江海证券1000万融资利率最低多少

1000万融资利率最低多少

1000万融资利率最低5.4%,因为券商成本5%,总得有点赚

佣金万1,融资利率5.6%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国海证券,中原环保(000544)水环境再下一城 区域环保平台进入快速发展期


    2018年5月7日晚,公司发布公告称:公司预中标巩义市生态水系建设工程PPP项目,总投资约13.97亿元,合作期23年,其中建设期3年,运营期20年。对此,我们点评如下:
    投资要点:
    水环境综合治理项目再下一城,产业链完整进入订单收获期
    此次预中标巩义市生态水系建设工程PPP项目建设内容为巩义市“四河一库”综合治理工程的第三标段西泗河工程和东泗河工程,项目总投资约13.97亿元,合作期为23年,其中建设期3年,运营期20年。公司水环境综合治理项目再下一城。
    公司在立足城市污水处理和集中供热的基础上不断拓展产业链,目前已经延伸到中水回用,沼气利用、建筑垃圾、村镇污水、流域治理、污泥处理、光伏等领域,2017年底收购河南五建城乡55%股权,获得了工程资质,公司不断完善产业链打造综合环境服务商,开始进入项目收获期,2017年以来先后投资和中标伊川、陈三桥二期(6.89亿元)、临颍二期(0.9亿元)、新密市污水处理和冲沟综合整治及生态修复工程项目(30亿元)、信阳市浉河三期水环境综合治理PPP项目(20亿元)、中牟县农村污水项目(1.36亿元)、宜阳县污水处理及排水管网(一期)项目(2.05亿元),总投资超过61.42亿元;2018年延续一流拿单能力,先后中标民权县水务工程一体化建设及改造项目(8.15亿元)、方城县中心城区潘河、三里河环境综合治理工程(9.45亿元)、方城县中心城区甘江河、S103线环境综合治理及龙泉公园工程PPP项目(8.19亿元)、内黄县流河沟及硝河水环境治理工程PPP项目(7.61亿元)、上蔡县水利局关于上蔡县杜一沟综合治理PPP项目(8.53亿元),再加上此次巩义市生态水系建设工程项目(13.97亿元),总投资55.9亿元,随着河南省环保PPP 项目推进的加速,作为省内唯一一家国有大环保平台,公司有望凭借产业链及政府资源优势收获更多项目,公司即将进入订单收获期。
    治理解决+订单充足+资产注入预期,区域环保平台进入快速发展期
    2016年公司通过重大资产重组了解决与股东间的同业竞争问题,2017年3月,公司原第一大股东(污水净化)、第二大股东(热力总公司)将持有的公司股份协议转让给公用事业集团,解决了公司治理问题。同时公司不断完善产业链,订单进入收获期,目前在手订单超过117亿元,区域环保平台即将进入高速发展期。
    另外考虑到郑东新区污水处理厂(100万吨/日)和双桥污水厂(60万吨/日)未来会注入到上市公司,同时控股股东公用事业集团下有热力、水务、垃圾发电等资产,不排除未来注入到上市公司的可能。订单充足+资产注入,公司发展前景值得期待。
    盈利预测和投资评级:维持公司“增持”评级。考虑到政府回购双桥污水处理厂(40万吨/天)造成业绩增速下滑且公司PPP建设期暂未确认收入和利润,我们下调公司的盈利预测,预计公司2018-2020 EPS 分别为0.51、0.54、0.59 元,对应当前股价PE 为27、25、23 倍,但若PPP 项目建设期确认收入和利润预计会带来一定业绩弹性,同时我们看好水环境行业的发展前景(详见我们5 月4 日外发的戴维斯双击已到,水环境布局正当时),因此维持公司“增持”评级。 
    风险提示:污水处理费下降的风险、PPP项目拓展不及预期的风险、应收账款大幅增加的风险、PPP 项目建设期不确认收入和利润的风险、公司未来收购及资产注入不确定的风险、项目推进不及预期的风险、宏观经济下行风险。

东方财富证券,宏发股份(600885)优质客户开拓顺利 继电器龙头有望超预期




    【投资要点】
    继电器龙头市占率不断提升,毛利率有望触底回升。公司继电器业务全球市占率14%,排名第二,2012年上市以来不断加大产能投放,目前拥有全球第一的产能,年产能超过20亿只。公司业务盈利能力较强,多年来在上游原材料价格上涨、人民币对美元汇率波动和对美出口关税增加等诸多不利情况下始终保持较高毛利水平,2018年毛利率较上年同期有所下滑,未来随着原材料价格企稳以及更谨慎的财务处理,毛利率将触底回升。
    特斯拉、宁德时代等优质客户加持,高压直流继电器有望快速增长。受益于下游新能源汽车市场爆发,特斯拉、大众、宁德时代等优质客户订单逐步落地,核心的陶瓷轴承生产线的引进已投入生产,高压直流继电器有望维持高增长。同时家电、智能电网、汽车、工控等行业需求未来将保持稳定增长,公司相比欧姆龙、松下、泰科等厂商,性价比优势凸显,有望持续拓展市场份额。
    低压电器、新门类产品,打开空间成为新增长点。低压电器产品不断拓展,低压电器业务公司之前最大的瓶颈主要还是产能问题。规模较小,当下公司该业务发展的产能规模提升较快,截至2018年年底,中高级产线达到62条,增速超过100%,公司瞄准海外市场,在海外客户认证上进展顺利,供应链后续逐步成熟,低压电器业务将成为除继电器外第二大门类。
    【投资建议】
    预计宏发股份2019/2020/2021年营业收入分别为80.18/94.85/114.00亿元,归母净利润分别为8.33/10.51/12.75亿元,EPS分别为1.12/1.41/1.71,对应PE分别为25.28/20.04/16.51倍,首次覆盖,给予“增持”评级。  

江海证券1000万融资利率最低多少

中信建投证券,"炼化-化纤"产业链周报:"PX-PTA-长丝"价格屡创新高 推荐四小龙+卫星石化


    8月23日布伦特原油价格达74.73美元/桶,周环比上涨4.62%;WTI原油涨至67.83美元/桶,周环比上涨3.62%,WTI与布伦特原油之间价差为6.90美元/桶,周环比放大15.58%。
    PA66、PA6价格及价差持续上涨:
    PA66切片价格及价差上涨,价格达38500元/吨,周环比上涨2.39%,价差31072.50元/吨,周环比上涨0.76%。本周PA6价格18400元/吨,周环比上涨1.10%;价差上涨至1400元/吨,周环比上涨27.27%。上游原料方面,己内酰胺价格回落至17000元/吨,周环比下跌0.58%;纯苯价格7200元/吨,周环比上涨0.70%;丁二烯价格1631美元/吨,与上周持平;己二酸价格10350元/吨,周环比上涨0.98%。
    PX、PTA价格及价差大幅上涨:受原油市场影响,PX-PTA产业行情上涨。PX价格为1239美元/吨,周环比上涨55美元/吨,涨幅为4.65%;PX-石脑油价差为582元/吨,周环比上涨38.94美元/吨,涨幅为6.13%。PTA价格为8990元/吨,创近7年新高,周环比上涨690元/吨,涨幅为8.31%;PTA价差为2334元/吨,周环比放大396.95元/吨,涨幅为20.49%。
    长丝价格屡创新高:POY主流产品报价为11675元/吨,创近4年新高,周环比上涨400元/吨,涨幅为3.65%;POY主流产品价差为1272.90元/吨,周环比下跌266.50元/吨,跌幅为17.31%。库存方面,POY、FDY、DTY库存天数分别为5.5天、7天、11.5天,分别降低1天、1天、2天。
    丙烯价差上涨,丙烯酸价差持平,丙烯酸丁酯价差下跌:
    本周丙烷价格5262元/吨,周环比上周4.62%;丙烯价格9350元/吨,与上周持平;丙烯价差3036元/吨,周环比下跌8.4%。正丁醇价格8200元/吨,周环比跌幅为2.38%。丙烯酸价格9100元/吨,与上周持平;丙烯酸丁酯价格10700元/吨,周环比下跌1.83%。丙烯酸-0.7丙烯价差2555元/吨,与上周持平。丙烯酸丁酯价差402元/吨,周环比下跌82元/吨,周环比下跌16.94%。
    投资建议:
    近期“PX-PTA-长丝”价格持续暴涨,目前长丝市场保持较高景气,长丝产业链库存整体下降,大炼化重点关注国内化纤产业相关民营企业(主业为PTA和涤纶长丝),重点推荐民营化工四小龙恒力股份、桐昆股份、恒逸石化和荣盛石化,以及专注涤纶长丝市场,市场影响力和盈利综合能力最强的新凤鸣。PA66价格现已突破38000元/吨,继续推荐寡头垄断行业国内稀缺标的神马股份,原材料供给有保障;海利得:差别化涤纶工业丝走在全球前列,增速稳定,估值低,海外有投资计划,创投减持利空因素逐渐消除。原料轻质化,看好C3产业链,相关标的:卫星石化、东华能源和海越能源。
    风险分析:宏观经济波动,油价上行或下行超预期。

浙商证券,钢铁行业周度报告(2018年9月第1周):市场成交活跃 供需呈现偏紧格局


    尽管本周全国高炉开工率和钢材总库存延续小幅上升态势,但市场成交活跃,反映市场需求较好,房地产赶工现象也将延续.唐山9月份环保限产不低于8月,10月1号蓝天保卫战重点城市采暖季限产正式推进,有望制约供给.钢铁供需中长期依然偏紧。建议关注低估值、弹性较高的钢铁标的,推荐马钢股份、华菱钢铁、新钢股份、南钢股份等。
    钢材钢厂库存和社会库存升降互现,总体小幅上升。钢厂总库存为433.67万吨,环比减少2.24万吨,跌幅为0.51%。社会库存合计达到999.5万吨,涨幅为0.36%。线材和中厚板社会库存环比涨幅分别为4.48%、3.77%;螺纹钢和热轧社会库存下降,跌幅分别为1.05%、0.58%。
    钢材各品种现货和期货价格上涨,焦炭回调。螺纹钢价格4600元/吨,环比涨幅2%;高线价格为4770元/吨,环比涨幅1.49%;冷轧涨幅0.41%;热轧涨幅0.23%。螺纹钢和热轧板卷期货收盘价环比跌幅分别为2.45%、1.23%。铁矿石期货收盘价涨幅为2.68%;焦炭期货跌幅为3.15%。
    吨钢毛利下降,但仍有望高位运行。吨钢毛利下降,螺纹钢、冷轧、中厚板、线材、热轧卷利润分别为1264元/吨、899元/吨、1126元/吨、1384元/吨、1204元/吨;降幅分别为6.34%、10.68%、9.23%、5.17%、8.93%。
    铁矿石和焦炭废钢等原料价格上涨。唐山铁精粉价格为760元/吨,环比持平。62%澳洲粉矿价格为68.5美元/干吨,涨幅3.63%;普氏铁矿石价格指数为68.85美元/吨,涨幅为4.08%。唐山二级冶金焦到厂价格本周为2615元/吨,涨幅为3.98%;张家港废钢2370元/吨,涨幅为0.42%。
    高炉开工率继续小幅上升,但市场成交有放量迹象。全国高炉开工率为67.54%,涨幅1.24%;全国高炉检修容积达到172429m3,跌幅为2.86%。沪市线螺采购量为37316吨,环比增加18372吨,涨幅为96.98%。全国建筑钢材成交量,涨幅为28.93%;钢银电商钢材成交量涨幅为27.53%。制造业投资累计增速为7.30%,环比增长0.5个百分点。
    投资建议:蓝天保卫战持续推进,钢铁供需依然偏紧,重点关注受益的钢铁个股。环保限产趋严,制约钢材供给,考虑到7.23国常会提出基建补短板后,与地产形成互补,保障钢材需求,高度关注唐山等地区环保督查进展.个股推荐:
    华菱钢铁、宝钢股份、马钢股份和南钢股份。同时,受益油气景气周期上升的管道生产企业:常宝股份、金洲管道等也值得关注。
    风险提示:需求不及预期、限产低于预期、中美贸易摩擦加剧、宏观经济下滑等。

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中国证券网,东方电缆(603606)拟公开发行不超8亿元可转债




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)东方电缆公告,公司拟公开发行可转债,募资总额不超80,000万元,扣除相关发行费用后募集资金净额拟用于高端海洋能源装备系统应用示范项目和补充流动资金。
  公司同日发布年报。2019年,公司实现营业收入36.90亿元,同比增长22.03%。实现归属于上市公司股东的净利润4.52亿元,同比增长163.74%。每股收益0.69元。公司拟10派1.3元。

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证券时报网,骅威文化(002502):向下修正业绩预告 前三季度净利同比预降八成




    骅威文化(002502)10月14日晚间披露业绩预告修正公告,此前公司预计前三季度净利润同比预降30%至80%。修正后,预计盈利3205.52万元-3892.42万元,同比下滑83%至86%。业绩预告修正系新游戏上线资质许可影响,导致延迟上线时间及影视业务未达预期。

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华金证券,汽车行业7月汽车产销量分析:需求乏力致行业产销增速继续下滑 新能源汽车高增长趋势不变


    投资要点
    7月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆,同比分别下降0.7%和4%,行业增速继续回落并转负。中汽协公布7月产销数据,当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆,环比分别下降10.8%和16.9%,同比分别下降0.7%和4%。2018年1-7月汽车产销分别完成1610万辆和1595.5万辆,同比分别增长3.5%和4.3%,销量增速高于上年同期0.2个百分点,总体表现基本符合中汽协年初的预测。相对于6月稳中有进的市场表现,7月汽车的产量和销量均有一定程度的下滑,我们认为主要原因一是参考7月社零数据可知终端消费在急剧减弱,不利于汽车等可选消费的增长;二是7月份是传统的消费淡季,也不利于终端消费的增长;三是中美贸易摩擦下的关税波动导致了部分消费者持币观望。我们认为如果以下有利汽车消费的因素继续加强或新的有利政策出台,下半年剩余几个月行业回暖的概率仍较大:(1)增值税减少1个百分点有利于整车售价降低;(2)进口关税已于7月1日起下调,有利于进口车售价的降低(原产地为美国的除外);(3)个人所得税有望在年内下调,将进一步增加消费者的购买力;(4)“双积分”将于2019年1月1日正式开始考核将倒逼车企年内生产和销售更多新能源汽车;(5)新能源汽车购置税、车船税减免等政策有利于降低消费者购买和使用新能源汽车的成本,有望促使消费者更多地购买新能源汽车;(6)中美贸易摩擦升级,出口商品受阻,不排除促进内需的政策出台,将有利于汽车消费增长。
    7月新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%,增速较上月有所回升。7月,新能源汽车产销分别完成9万辆和8.4万辆,同比分别增长53.6%和47.7%。其中纯电动汽车产销分别完成6.8万辆和6万辆,同比分别增长45.4%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.4万辆,同比分别增长85.3%和101.1%。2018年1-7月,新能源汽车产销分别完成50.4辆和49.6万辆,同比分别增长85%和97.1%。其中纯电动汽车产销分别完成38.2万辆和37.3万辆,同比分别增长71%和82.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成12.2万辆和12.3万辆,同比分别增长148.9%和160.9%。7月新能源汽车销量增速较6月有所回升,主要是补贴过渡期抢装的负面影响正在逐步减弱(2018年1月1日~6月11日补贴过渡期内部分车企抢装,透支了部分销量)。同时,新能源汽车的供给端和需求端正在逐步打开,未来高增长态势大概率将得以延续,2018年全年产销量超过中汽协年初预计的100万辆目标几乎没有悬念。
    7月乘用车产销分别完成172.5万辆和159万辆,同比分别下降1.9%和5.3%,自主品牌份额继续下降。7月,乘用车产销分别完成172.5万辆和159万辆,环比分别下降10.6%和15.2%,同比分别下降1.9%和5.3%。本月乘用车销量明显低于产量。2018年1-7月,乘用车产销分别完成1357.9万辆和1336.5万辆,同比分别增长2.6%和3.4%。从乘用车四类车型情况看,轿车产销同比分别增长2.3%和4.6%,SUV产销同比分别增长8.4%和7.3%,MPV产销同比分别下降17.3%和13.8%,交叉型乘用车产销同比分别下降18.1%和21.4%。
    7月,自主品牌乘用车共销售63.8万辆,同比下降6.1%,占乘用车销售总量的40.1%,比去年同期下降0.4个百分点。其中:自主品牌轿车销售16万辆,同比增长8%,占轿车销售总量的19.6%;自主品牌SUV销售36.6万辆,同比下降7%,占SUV销售总量的57.9%;自主品牌MPV销售7.7万辆,同比下降30.9%,占MPV销售总量的71%。
    7月商用车产销分别完成31.8万辆和30万辆,同比分别增长6.7%和3.3%。商用车景气度下降,重卡增速显著放缓。7月,商用车产销继续保持增长,但景气度已有明显下降。当月商用车产销分别完成31.8万辆和30万辆,环比分别下降11.5%和25%,同比分别增长6.7%和3.3%,高于汽车总体7.4和7.3个百分点,比去年同期增速分别下降18和15.1个百分点。2018年1-7月,商用车产销分别完成252.1万辆和259万辆,同比分别增长9%和9.7%。据第一商用车网报道,今年7月份,我国重卡市场累计销售7.47万辆,环比下降33.38%,比去年同期的9.03万辆下降17.24%,增速放缓明显。今年1-7月重卡市场累计销售74.64万辆,较去年同期的67.39万辆增长10.76%。受需求回落、去年基数较高等不利因素影响,下半年重卡市场月度销量增速或继续下滑。
    投资推荐:(1)新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会。重点推荐宇通客车、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等;(2)下半年支撑汽车行业增长的有利因素仍较多,重点推荐业绩增速加快的龙头公司上汽集团,建议重点关注业绩反转型公司长城汽车(A+H)。(3)汽车零部件板块整体估值已处历史低位,成长性较好的公司有望迎来估值修复。重点推荐宁波高发、拓普集团、星宇股份、保隆科技、华懋科技。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期;新能源汽车补贴政策再次调整对行业带来负面影响超预期。

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