国信证券6000W资金两融利率5.2%

6000W资金两融利率5.2%

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国盛证券,钢铁行业:限产政策虽反复 但不失方向


    本周钢价V型走势,螺纹钢反弹力度相对强势。Myspic综合钢价指数为163.16点,周环比下跌0.01%。本周前期,在环保限产边际放松预期的影响下,期货价格先期大幅下调,随之带动现货价格开始下跌,市场成交相对低迷。但在后半周,市场对限产放松悲观预期有一定缓解,成交开始出现反弹,期现价格均呈V型反转走势,但各品种上涨幅度不同,其中螺纹钢表现则相对强势。我们认为本周钢价走势充分演绎出在需求仍具备一定支撑的基础上环保限产对市场情绪影响导致的价格上下波动。短期看,钢厂出货依然顺利,库存偏低,挺价意愿较强,社会库存也未出现大幅积压,临近周末唐山停限产文件征求意见稿下发,实行环保分类限产但限产力度依旧严格,预计钢价在需求支撑及限产依旧的影响下多会表现出震荡偏强的运行态势。
    社库总量继续微幅增加。本周社会库存总量约1001.47万吨,周环比上升0.20%,周环比累积增加约1.98万吨。社会库存总量虽继续小幅微增,但总量仍处于相对较低的位置上。重点监测品种螺纹钢社库本周增加约0.85万吨,并未出现大幅积压情况。本周钢厂库存也没有积压,出货较为顺畅,螺纹钢社库虽有上升但也尚未出现方向性信号,表明目前需求依然较好。后期需继续观察终端需求恢复程度,而社库走势对钢价的影响仍需进一步辨别是主动型还是被动型补库或去库。
    铁矿石价格微幅震荡,焦炭有所回调。本周铁矿石价格窄幅震荡,焦炭价格有一定幅度的下调。从钢厂原料库存看,铁矿石可用天数在合理范围内微幅波动,多是按需采购,短期内钢厂仍无大批量采购计划。中长期看,港口铁矿石库存仍然处于高位,供给压力犹在,依然缺乏独立性上涨行情。焦炭方面,本周焦炭价格有一定幅度的回调,但在价格高位上,钢厂采购较为谨慎,本周焦炭可用天数微幅上升,但企业可用库存依然不高。
    产品吨钢毛利变化。依据炼钢流程我们模拟的利润模型显示,本周主要原料价格多数窄幅震荡,表现平稳,但废钢价格上涨明显,整体钢坯生产成本周平均值环比上升约5元/吨。毛利方面,本周不同品种的现货价格涨跌不一,各品种吨钢毛利周平均值有升有降。具体数据方面,螺纹钢吨钢毛利周平均值环比上升43元/吨;热轧卷板吨钢毛利周平均值环比下降29元/吨;冷轧卷板吨钢毛利周平均值环比上升2元/吨;中厚板吨钢毛利周平均值环比下降7元/吨。
    本周观点。本周钢铁板块先跌后涨,走势基本与价格波动趋势一致。微观监测上,受市场情绪影响,本周终端成交先低后高,表明目前需求仍然存在,仅是释放节奏问题。从中期趋势看,8月房地产新开工面积增速表现继续强劲,土地购置面积增速也在逐步恢复。制造业投资增速继续回暖,在中小企业融资政策支持下,预计制造业景气表现具备一定的持续性。基建目前表现依旧弱势,但随着相关政策及项目的逐步落地,预计后期多会企稳后进入一个稳增长的态势。总体上看,需求仍在,唐山地区环保停限产力度依旧严格,行业盈利仍会具备一定的高度,但行业内部企业间业绩将会有所分化,产品和区域地位、环保资质及内部管理效率将会成为好标的主要的考核指标。建议本波调整后关注阶段性估值修复行情,相关标的可关注:三钢闽光、华菱钢铁、方大特钢、南钢股份、韶钢松山、新钢股份、安阳钢铁、柳钢股份。
    风险提示:1)宏观经济不达预期致需求大幅下滑风险;2)供给释放超预期的风险;3)中美贸易摩擦等外部环境恶化的风险。

中泰证券,继峰股份(603997)细分领域小龙头 新品周期叠加国际化


    继峰股份是乘用车座椅头枕与扶手的细分领域龙头,基本面与客户资质优秀,我们长期看好公司的表现并给予“增持”评级,其核心逻辑如下:
    自主替代细分领域龙头,基本面与客户资质优异:公司为汽车零部件行业细分领域龙头,主要产品为乘用车座椅头枕与扶手。产品作为重要安全件与功能件, 具有一定技术与认证壁垒,毛利率稳定在36%的较高水平,直接或间接配套一汽大众、华晨宝马、本田、丰田等,并直接参与德国奔驰、大众、宝马等OEM 的全球项目定点。客户结构上看,合资品牌占比80%,德系(大众、宝马、奥迪)占比达40%;自主品牌占比20%,主要为吉利、广汽、长城等,配套博瑞、博越、GS、哈弗、Wey 与Link&CO 等热门车型。 
    下游客户开启强势产品周期,推动公司业绩受益:公司主要下游客户有望迎来强势新品周期。一汽大众作为公司主要的下游客户(占比约30%),将在未来三年开启超强新品周期,并在产能上同步扩张至300万辆;宝马未来两年也将迎来大年,计划推出一系列新品与换代车型;除受益日系销量复苏外,公司坐拥吉利,长城,广汽等优质自主品牌客户,有望分享自主品牌崛起的盛宴。公司主要下游客户强势新品周期将有望大幅提振销量,必将带动零部件企业受益。
    海外业务进展稳中有序:公司在德国投资设立德国继峰,负责欧洲市场的业务开拓工作,2014年,德国继峰通过收购成立捷克继峰进行海外设厂,伴随未来产能进一步爬坡与释放,捷克工厂有望扭亏为盈,提高公司在欧洲市场的表现,加快公司出海步伐。公司已获得海外宝马、大众等重要客户订单,未来有望成为继峰全球化布局的重要组成部分。
    牵手巨头德国格拉默,产业链强强整合:公司于今年2月与德国机械座椅行业冠军格拉默签订谅解备忘录,与格拉默展开战略合作,截至今年7月18日公司大股东总计持有格拉默20.01%的股份。公司与格拉默的合作具备较强协同效应,借助格拉默,公司中长期规划逐渐清晰,有望实现双方在产品,市场与技术的强强整合。 
    估值与盈利预测:根据以上逻辑与我们对公司盈利情况的预测,2017/18/19对应营收增幅为23.59%/30.81%/30.11%,对应净利润为3.21/4.16/5.32亿元,增幅为28.65%/29.64%/27.97%,相应EPS(摊薄)分别为0.51/0.66/0.85,给予?增持?评级。
    风险提示事件:乘用车市场发展不及预期,海外市场扩张不及预期,与格拉默合作进程不及预期
    
    
    

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招商证券,中铁工业(600528)2017年年报点评:大幅超过业绩预告 大国重器平步青云


    1、收入实现两位数增长 盾构机增长最快
    2、产品结构优化 毛利率上升
    3、超额完成承诺净利 且大幅超过业绩预告
    4、新签合同同比23.7%增长 保证2018年业绩
    5、大国重器平步青云 上调业绩预测 强烈推荐 
    公司为盾构机、道岔、桥梁钢结构龙头企业,受益于地铁及地下管廊建设逐渐升温盾构机打开百亿市场空间,钢结构正在逐渐接力混凝土成为桥梁首选材料,重载铁路与高速铁路增长带动高端道岔需求,每年贡献稳定收入为公司未来腾飞打下坚实基础,同时每10股拟进行分红1.9元,共分红4.2亿元,占归母净利31.5%!2017年12月19日高管增持21.47万股,平均成交价格为11.74元/股,彰显内部对自身发展前景的信心。
    2017年公司完成重组之后,产品结构优化毛利率提升贡献盈利弹性,同时在手订单充沛,盾构机订单增长飞快,18年还将继续贡献盈利增长。上调公司2018年盈利预测归母净利为16亿元,目前仅对应15倍,大国重器平步青云,维持强烈推荐-A评级!
    6、风险提示:基建受国家政策影响较大;个人持股较集中或有减持风险; 18年3月27号60亿重组配套定增资金解禁,价格15.85元/股,目前股价倒挂中。

全景网,莱茵体育(000558)生活馆开业——"空间+内容"战略的又一里程碑



  全景网9月24日讯  今年7月,莱茵体育(000558)生活馆正式入选《2018全国优选体育产业项目名录》。中秋前夕,莱茵体育生活馆在杭州自主规划、设计、开发、
  建设、运营的一座集体育运动、健康休闲、娱乐社交于一体的创新型体验式城市体育服务综合体正式开业,是公司“体育空间”序列产品的代表作品。
  莱茵体育(未来科技城)生活馆共三层,容纳了恒温标准泳池、健身房、篮球场、羽毛球场、室内网球场、VR模拟、射箭射击、台球桌游等,以及莱茵体育自营品牌——莱茵冰雪滑雪蹦床中心组成的近5000平米、挑高近12米的超大运动空间。在开业典礼上,莱茵体育生活馆与浙商篮球俱乐部合作成立的“浙商篮球俱乐部莱茵基地”进行了揭牌仪式,基地将依托莱茵体育的大量体育资源和浙商篮球俱乐部的赛事活动,最大化地发挥项目的影响力。
  体育生活馆的开业,对于莱茵体育公司来说也是具有里程碑意义的又一件大事!它标志着莱茵体育主业转型后已从第一阶段——体育综合体、体育小镇的规划、建设阶段,进入到第二阶段——体育综合体、体育小镇的运营阶段;公司也将从项目前期投入阶段,进入到运营创收阶段。随着一个个在建项目的逐步建成、开业,公司将进入“规划-建设-运营-新项目开发”的良性循环状态。据相关信息,公司的“空间+内容”发展战略,在体育空间项目逐步落成的同时,也将围绕拥有及运营的核心IP(重庆女足、斯坦科维奇杯洲际篮球赛、亚洲职业篮球联赛、全国家庭健身挑战赛以及浙江女子冰球队、浙江女子冰壶队等)进一步拓展业务。
  有业内专业人士提到,随着莱茵体育进入第二阶段发展,各项目的盈利能力不断提升,莱茵体育将进一步证明“空间+内容”发展战略是体育产业,实现商业化、实现真正盈利的最合理的商业模式之一。

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中泰证券,煤炭开采行业周报:动力煤价窄幅波动 双焦价格高位强势


    核心观点:上周煤炭板块下跌0.6%,表现弱于沪深300上涨3.0%。动力煤,产地方面,煤价整体偏稳,部分地区小幅上涨,但矿方表示短期煤价上涨乏力。港口方面,由于港口山西煤跌至发运成本,形成倒挂,部分贸易商报价坚挺,而下游终端意在低价寻货,在供需两端博弈之下,上周港口煤价上周先降后升。目前动力煤价已调整至较为合理的区间,虽然夏季用电高峰已接近尾声,但考虑后面进口煤管控预期以及国内新增产量释放较慢预期,我们认为动力煤价格在未来一个月将处于筑底期,以消化库存为主,590-600区域应该是低点,待库存消化后价格有望再次回升,下半年波动区间在600-700之间。焦炭,四轮提涨基本落实,累计涨幅达420元/吨。环保督查下,焦企开工率环比下滑但并不显著,因为此前多数焦企已经以自查方式缩减部分产量,供给依旧偏紧但变化不大,而下游钢企在高利润的驱动下对焦炭维持较旺的需求,考虑到焦企和钢厂焦炭库存偏低,短期内焦炭市场维持强势或以稳为主。炼焦煤,受环保督查影响,山西吕梁、临汾等地多数洗煤厂开工受限,供应持续趋紧,中低主焦煤价现已累计提涨100-150元/吨不等。目前多数煤矿库存已减至低位,叠加下游焦企在强势行情下补库积极,供给需求两端支撑,预计炼焦煤市场短期内偏强运行。投资策略上,今年4月份以来政策持续微调,以避免贸易摩擦和前期去杠杆带来的经济下行风险。煤炭板块供给端仍较为健康,前期受进口煤和水电冲击价格有所回落,但后续价格仍在中高位运行,煤炭公司业绩有保障,估值不高,全年预计板块呈现低估值波动,看好旺季及政策微调带来的板块性机会,同时低估值龙头企业(陕煤、神华等)具备穿越周期的投资价值。个股推荐业绩比较好、低估值动力煤:陕西煤业、兖州煤业、中国神华等;焦化股推荐:开滦股份、山西焦化等;焦煤股推荐:雷鸣科化、潞安环能等。
    行业要闻回顾:(1)1-7月份陕西、内蒙原煤产量增速较高,分别增长14.4%、6%;(2)国务院部署8月20日至9月20全国煤炭安全检查;(3)环保部二次督查强势来袭;(4)上半年煤炭市场供需总体平衡,行业效益持续好转;(5)印尼煤炭产量目前仅实现全年目标37.11%。
    国际煤价:动力煤价格涨跌互现,焦煤价格全面上升。(1)国际港口动力煤价格涨跌互现。纽卡斯尔动力煤价格收于118.6美元/吨,周环比上升0.38%(2)澳洲峰景矿硬焦煤价格收于190.50美元/吨,周环比上升0.13%。
    国内动力煤价:港口动力煤价格全面下降,港口焦煤价格环比上升。(1)环渤海动力煤指数568元/吨,周环比持平,秦皇岛Q5500K动力煤平仓价收于613元/吨,周环比下降7元/吨。(2)港口焦煤价格环比上升,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)收于1730元/吨,周环比上升25元/吨;唐山地区二级冶金焦价格收于2395元/吨,周环比上升120元/吨。(3)无烟煤价格持平,喷吹煤价格环比持平。
    国内库存:秦皇岛港库存下降,电厂库存下降;焦煤港口库存下降,独立焦化厂焦煤库存下降。(1)本周,秦皇岛港库存598.5万吨,周环比下降80元/吨,广州港库存227.8吨,周环比上升1.7万吨。(2)六大电厂库存1461.04万吨,周环比下降25.61万吨,日耗煤75.46万吨,环比上升1.05万吨/天,可用天数为19.36天,环比下降0.62天。(3)京唐港炼焦煤库存232.00万吨,环比下降11.42万吨,独立焦化厂(100家)炼焦煤总库存745.52万吨,周环比下降4.85万吨。
    风险提示:经济增速不及预期;政策调控力度过大;可再生能源替代等。

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中信建投证券,社会服务行业9月报:市场回暖 板块沪深股通持股市值上升


    行业重要数据:
    9月(截至9月27日),餐饮旅游指数上涨1.02%,同期沪深300指数上涨2.07%,上证综指上涨2.44%,餐饮旅游板块跑输沪深300指数1.05个百分点。
    免税:
    2018年H1--海南离岛免税店销售免税品52.5亿元,购物件数703.4万件,购物人数147.3万人次,同比分别增长24.1%、32.2%、22.6%。2018年8月--三亚接待过夜游客量达到168.27万人次/+11.28%。
    2018年8月--海南省整体接待过夜游客488.04万人次/+9.26%。
    沪股通、深股通持股总市值自2017年3月以来总体上升,截至2018年9月26日,系统持股总市值173.27亿元,较8月31日环比增长13.42%。
    出境游:民航国际航线客运量自2017年Q4至2018年初开始回升。今年以来民航国际客流运输量同比+16.08%。2018年7月,南方航空、东方航空、中国国航和海南航空四大航空公司客运量同比变化+9.95%/+8.97%/+9.09%/+12.53%。
    酒店:2018年8月--锦江境内酒店总体的RevPAR/平均房价/出租率分别为187.11元、215.41元、86.86%,同比分别变动6.15%、9.17%、-2.47pct;2018年Q2--如家酒店的RevPAR为158元/+5.40%,房价为190元/+8.9%,出租率为83.5%/-2.6pct;如家成熟店的RevPAR为157元/+4.3%,房价为184元/+7.0%,出租率为85.0%/-2.2pct:2018年Q2--华住整体和同店的RevPAR分别为203/194元,同比提升13.4%/7.9%,其中,全部门店的房价和出租率分别为226/89.6%,同比提升13.6%/-0.5pct;同店的房价和出租率分别为210/92%,同比提升7.5%/0.3pct。

700万资金两融利率5.4%700万资金两融利率5.4%交易佣金交易佣金3000W资金两融利率5.2%3000W资金两融利率5.2%
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国金证券,新能源与电力设备行业研究:能源变革论坛召开 关注电网功能升级


    本周核心观点本周重要事件:“一带一路”能源部长会议和国际能源变革论坛在苏州开幕;多晶硅年底投产高峰开始启动;国家能源局就1.5GW领跑者基地奖励指标分配征求意见;特斯拉签订国内工厂用地出让合同。
    板块配置建议:市场反弹优选电车板块龙头、以及前期超跌的风电光伏龙头:新能源车2019补贴落地前,产业景气和市场热情维持向上,锂资源和电芯龙头是首选;光伏玻璃及单晶产品价格底部夯实,风电短期利空消化完毕,相关龙头可逐步布局;电力设备维持建议积极布局估值处历史低位的工控龙头,并看好特高压行情持续性。
    本周重点组合:国电南瑞、汇川技术、信义光能、隆基股份、宁德时代。
    电力设备:能源互联网是能源转型方向,自动化、智能化、可通讯化、信息化相关领域的电网投资将大幅上升。
    风光电、新能源车、微电网为代表的新型能源要素大量兴起标志着我国能源转型正在加速,也给电网功能和运行带来了新的挑战。本周国际能源变革论坛上,国网董事长指出新一代电力系统必须具备广泛互联、智能互动、灵活柔性、安全可控、开放共享五个特征,基于此我们认为未来的电网建设将在以特高压提升电网大范围资源配置能力的基础上,实现向自动化、智能化、信息化的方向转型。具体来看:1)智能化要求先进并网技术、柔直输电、多能互补等技术快速发展和应用;2)大数据智慧调度、负荷精准控制、发电和负荷预测等将成为确保电网安全稳定运行的关键措施;3)信息化则要求电网双向信息通信能力的快速提升以及电网流程信息化的快速普及。
    我们认为特高压仍然具有巨大需求潜力,同时电网自动化、可通信化、信息化投资需求将在中长期保持上升。重点关注国电南瑞和特高压相关标的。
    新能源发电:多晶硅年底投产高峰开启,关注对产业链价格产生的影响。近期,大全新疆和通威包头的多晶硅新产能先后投入试生产,拉开年底大批低成本多晶硅新产能的投产帷幕,我们预计未来3个月内将有相当于国内存量产能50%以上、全球存量产能30%以上的新产能开始投产爬坡,且此类产能全部处于成本曲线的最低端,在明年Q1终端需求看淡的背景下,可能对产业链价格和中游格局产生较大影响,建议关注。
    2019年国内需求预期仍可上看40GW(全球100GW)。近期产业链价格整体较弱,但光伏玻璃一枝独秀小幅上涨,而单晶产品价格虽未涨未跌,但考虑到硅料价格的持续下行,企业利润空间实际在放大。
    新能源汽车:特斯拉国内工厂完成拿地;上汽大众新能源工厂动工,2020年建成投产;车和家发布首款电动车,继续看反弹,优选电芯、资源龙头。
    上汽大众投资170亿元的新能源汽车工厂正式开工建设,计划2020年建成投产,年产能30万辆,将生产基于MEB纯电动车平台产品,还将同步建设电池包产线。MEB纯电平台国产化后两年内南北大众将推出8款车型,另有3款实现进口,将极大丰富大众品牌在国内新能源汽车市场的选择。
    车和家本周发布其首款电动车理想制造ONE,补贴前售价在40万元内,预计2019年4月开始预订,四季度开始交付,对标蔚来ES8。该车型选择了不同于常规的增程式电动形式,综合续航超过700公里(纯电180公里)。根据现有政策增程式车型划归在插电车型中,补贴力度不及纯电车型,因此这一动力模式能否获得消费者认可和政策支持仍需要时间检验。继续看板块反弹机会,重点关注电芯、资源环节龙头。
    风险提示:产业链价格竞争激烈程度超预期。

证券时报网,达志科技(300530):控股子公司拟参设新能源动力电池产业园




    证券时报e公司讯,达志科技(300530)3月16日晚间公告,公司控股子公司湖南新敏雅拟与弘湘国投、祁东建投合作建设新能源动力电池产业园,首先由弘湘国投与祁东建投新设立弘桥公司,其次由弘桥公司与湖南新敏雅共同出资组建合资公司,作为新能源动力电池产业园运营主体。合资公司注册资本为5.25亿元,湖南新敏雅以土地及其上的全部在建工程参考评估价值作价出资2.11亿元,持有合资公司40.22%股权。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎