德邦证券8000W资金两融利率5.2%

8000W资金两融利率5.2%

8000W资金两融利率5.2%,因为券商成本5%,总得有点赚,交易手续费万1,省就是赚

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
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股票佣金 万分之1 佣金包含规费
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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

浙商证券,通信周报:2018MWC举行 掀起5G热潮


    本周(2018/1/22-2018/1/26)上证综指下降0.59%,创业板指上涨6.18%;通信申万指数上涨5.54%,其中通信设备指数上涨6.00%,通信运营指数上涨2.35%。申万28个一级行业指数周涨幅比较,通信行业涨幅排名第3,前三大板块分别为:计算机、国防军工、通信。通信板块涨幅前五的个股:东土科技,剑桥科技,金信诺,路畅科技,佳讯飞鸿;跌幅前五的个股:三元达,茂业通信,汇源通信,波导股份,中兴通讯。
    中国移动联合全球合作伙伴大唐电信、爱立信、华为、英特尔、诺基亚贝尔、中兴通讯,全球首发5G核心网预商用产品,并宣布“5GSA突破行动”。中国移动发布了SPN技术白皮书并携手华为发布了5G承载创新成果,这是业界首次面向5G承载网建设,系统性对5G业务进行梳理,对承载网网络架构和关键技术进行深入探索和论证,提出建设性发展路径,推进5G产业发展。中国联通联合中兴通讯、英特尔召开新闻发布会,宣布中国联通Edge-Cloud大规模试点正式启动、联合发布了《中国联通Edge-Cloud平台架构及产业生态白皮书》,并在英特尔展台现场联合展示了边缘vCDN和边缘智能分析等业务。中国联通发布了2018-2019年天线集中采购招公告。此次采购招标为集中招项目,共涉及常规调、倾角调、高增益窄波束、非调类132个型号。采购总规模为41.58万副。
    中国联通:2017年度利润总额约23.8亿元人民币,同比增长约309.7%;其中,扣除非经常性损益的利润总额预计约47.8亿元人民币,同比增长约1839.8%。
    光迅科技:2017营业收入45.6亿,同比增长12.38%,归属于上市公司股东的净利润3.34亿,同比增长17.26%,实现基本每股收益0.53元,较上年同期增长17.78%。
    网宿科技:2017年度实现营业收入535,801.12万元,比上年同期增长20.50%;归属于上市公司股东的净利润82,632.06万元,比上年同期下降33.92%。
    亿联网络:2017年公司实现营业收入138,818.40万元,同比增长50.28%;实现利润总额65,105.69万元,同比增长40.92%;归属于上市公司股东的净利润59,025.24万元,同比增长36.52%。

证券时报网,广发证券(000776):8月份母公司实现净利1.5亿元




    广发证券(000776)9月6日晚间公告,8月份公司母公司实现营收5.16亿元,实现净利1.5亿元。前8个月,母公司实现净利润27.04亿元。
    

德邦证券8000W资金两融利率5.2%

中银国际,天成自控(603085)2017年年报点评:多点开花业绩翻倍增长 乘用车座椅前景广阔


    支撑评级的要点
    多点开花助力业绩翻倍增长,乘用车业务占比提升导致毛利率下滑。2017年工程机械座椅、商用车座椅、乘用车座椅分别实现收入2.35亿、2.34亿和2.44亿,分别同比增长63.3%、80.3%和1,732.8%,多点开花推动业绩翻倍增长。2017年整体毛利率由32.5%下滑至26.0%,销售和管理费用率分别下降了2.0和4.2个百分点。毛利率和费用率大幅下降主要是乘用车座椅毛利率和费用率较低,且收入占比由2016年3.7%大幅提升至31.2%所致。乘用车座椅产销规模大,销售和管理费用率相对较低,因此较低的毛利率仍可保持较高的净利润率。
    众泰T700座椅月产过万套,2018年新增上汽IP31、AP31等量产项目。公司乘用车座椅业务进展顺利,众泰T700座椅年中开始批量供货,年底月产已达12,000套。2018年公司将新增上汽IP31(荣威I6)、AP31(荣威360)等项目量产,有望推动公司业绩持续高速增长。2018年公司还将开发乘用车座椅项目14个,除上汽、众泰外,潜在客户包括上汽通用、吉利、广汽等知名车企。乘用车座椅单车价值量高达3-5千元,市场空间高达千亿。公司客户拓展顺利,发展前景看好。
    工程机械座椅市场地位稳固,积极开拓航空座椅、儿童座椅等新市场。公司在工程机械座椅等领域市场地位稳固,2018年有望持续增长。公司控股股东已完成收购英国飞机座椅公司AcroAircraftSeatingLtd,并承诺三年内注入上市公司。公司近期公告拟发行不超过3.84亿元可转债,投资乘用车座椅及航空座椅等项目。此外公司儿童安全座椅2018年有望投放市场。公司在座椅领域多点布局,有望取得良好成果,发展前景可期。
    评级面临的主要风险
    1)乘用车座椅市场拓展不及预期;2)工程机械等座椅业务不及预期。
    估值
    我们预计公司2018-2020年每股收益分别为0.57元、0.84元和1.36元,考虑到国内乘用车座椅的广阔前景及公司业绩高速增长,维持买入评级。

方正证券,建设机械(600984)装配式建筑景气度高 庞源业绩高增长可期


    核心观点:政策加码,我国装配式建筑行业进入黄金发展期,大吨位塔吊需求缺口巨大。全资子公司庞源租赁作为塔吊租赁龙头,且存量以大吨位为主,受益行业高度景气,塔吊出租率、租金价格持续走高,"量""价"齐升助力业绩提升。同时,考虑到资产减值对公司业绩影响有望下降,公司业绩触底反弹可期。
    ※装配式建筑行业景气度高,大吨位塔吊供需缺口明显。○1政策加码,PC行业步入黄金期。2015年国务院明确提出大力推广装配式建筑,《建筑产业化发展纲要》指出,到2020年我国装配式建筑占新建建筑的比例达到20%,到2025年达到50%以上;除了国家层面,各地政府积极响应,PC行业进入黄金发展期。○2大吨位塔吊保有量不足2万,设备供求缺口明显。由于装配式建筑的PC构件单件重量在3.5-15吨,其适用的200-500吨米塔吊目前国内保有量不足2万台,到2025年PC带来的塔吊需求量将达到7.5万台,设备供需求缺口达到5.5万台。○3制造产能不足,拥有大吨位塔吊的租赁商最先受益。就塔吊制造行业而言,经过洗牌不少企业被迫退出市场。大吨位塔吊更加注重品牌,且技术要求更高,目前国内产能明显不足,当前租赁商对大吨位塔吊"一货难求",有制造企业全款塔吊订单已经排到八月,由此看来手上拥有大吨位塔吊的租赁商将最先受益本轮供需缺口。
    ※多因素叠加,看好庞源租赁业绩高增长。庞源租赁作为行业的龙头,当前适用PC的塔吊超过400台,不论短期还是中长期看好公司这块业绩增长:○1量价齐升,业绩弹性空间巨大。庞源吨米利用率屡创历史新高,5月份达到80.5%;此外,庞源指数指(新单)处于上升通道,反映租金价格持续走高。量价齐升逻辑打通,2018年业绩高增长可期。○2借助资本市场先发优势,市场地位有望更上一层楼。大型塔机单体价值大,对租赁商采购带来挑战,特别是中小型租赁商无论是管理还是资金都有压力,资金实力雄厚的租赁商,将具有先天优势。2018年公司拟通过非公开发行股票募集15亿元来加码大吨位装配式塔吊设备,长期来看,有助庞源租赁继续提高市场地位,是公司提升盈利水平重要举措。
    ※资产减值影响有望下降,公司本部业绩修复可期。2017年庞源租赁实现净利润1.83亿元,公司总体实现净利润0.23亿元,其中亏损主要来自天成机械和公司本部,二者分别亏损411万和1.15亿元,主要原因是受资产减值拖累,其中坏账损失8916万元,商誉减值损失2702万元、其他减值损失4958万元。考虑到天成机械业绩对赌期已过,相关商誉资产减值、应收业绩补偿款损失对公司业绩影响将消除。同时,在工程机械行业复苏的背景下,我们认为本部资产减值损失有望降低、业绩修复可期。
    ※盈利预测与评级:我们预计公司2018-2020年净利润分别为2.51、3.62、4.82亿元,对应EPS分别为0.39、0.57、0.76元,对应PE分别为16.93、11.73、8.80。给予公司"推荐"投资评级。
    ※风险提示:装配式建筑行业发展不及预期,本部业绩持续下滑。

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华金证券,电子元器件行业周报:存储器国产化有所突破 智能终端看好高端机型创新


    合肥长鑫DRAM正式投片,有望填补国产DRAM空白:消息称国产存储三大势力之一的合肥长鑫正式投片,启动试产8GbDDR4工程样品。根据长鑫存储、睿力集成电路的规划,2018年1月一厂厂房建设完成,并开始设备安装;2018年底量产8GbDDR4工程样品;2019年3季度量产8GbLPDDR4;2019年底实现产能2万片/月;2020年开始规划二厂建设;2021年完成17纳米技术研发。国内企业在国际主流存储器上继续突破,有望填补国产DRAM存储器在国内市场的空白。
    智能终端台积电业绩显示市场回暖,看好高端机型ASP提升:本周台积电公布2018年Q2财报,Q2营收2332.8亿元新台币,同比增长9.1%,净利润722.9亿元新台币,同比上升9.1%,毛利率为47.8%。公司认为高端手机需求普遍出现一定程度提升,中低端手机需求仍然偏弱,智能手机市场在逐渐回暖,虽然速度低于预期,但5G的发展将有助于手机出货量的增长。同时IDC预测2018年智能手机市场出货量微降0.2%;但是2019年在5G以及新兴市场买气加持下,出货量将回温,到2022年将达16.54亿支,估计未来五年的年复合成长率可达2.5%,我们认为智能手机市场虽然出货增速放缓,但高端手机规格的提升拉动零组件单价上涨,苹果和安卓阵营单机价值量不断提升,我们看好光学、无线充电在智能手机的创新渗透带来的量价齐升,建议关注欧菲科技(002456)、立迅精密(002475)。
    上周电子行业走势回顾:A股中信电子行业指数一级指数上涨0.3%,跑赢沪深300指数0.3个百分点,在29个一级行业指数中位列第12位,电子行业整体走势温和。海外市场方面,台湾资讯科技指数和美国费城半导体指数走势相对较强,跑赢市场整体,香港资讯科技指数走势相对较弱。
    投资建议:行业整体我们维持“同步大市-A”评级,产业政策的驱动是集成电路投资的核心因素,短期内在功率器件、模拟电路、分立器件等领域内供不应求的局面延续,价格方面仍然有上升的预期。消费电子行业主要看好包括虚拟现实、智能硬件、可穿戴带来的需求,智能手机终端产业链可以关注经过调整后的机会。个股方面,半导体产业推荐为通富微电(002156)和东软载波(300183)。消费电子相关领域,推荐全志科技(300458)、欧菲科技(002456)以及科森科技(603626)。
    风险提示:宏观经济波动影响半导体产业及消费电子产业的需求及投资推进;终端产品市场的出货量及产品线存在不确定性;技术进步及创新对传统产业格局产生不确定变化;
    

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开源证券,新能源汽车行业周报:2018年中报业绩简述


    本期新能源汽车板块表现弱于大市。本期上证综指下跌0.15%,新能源汽车行业下跌1.24%,弱于大市。本期板块内个股涨跌互现。其中圣阳股份、盐湖股份等涨势居前,大东南、赫美集团等本期相对跌幅较大。
    行业及公司动态北京市出台新规:引导燃油车避免占用电动汽车充电车位;深圳发布2018年新能源汽车地补政策:补贴标准分三阶段;山东低速电动车7月生产4.6万辆,同比降低2%;动力电池7月装机量3.4GWh,宁德时代、比亚迪共占62%市场总额。
    产品价格继续下调。本周正极材料市场价格企稳,钴酸锂现市场报价在39.5万元/吨左右,钴酸锂市场集中度高,主流大厂平稳出货,中小厂商依旧订单难寻,市场交易价格受上游钴锂原材料价格下滑影响进一步下跌。三元材料523市场报价20万元/吨,部分企业小幅波动下调至19万元/吨。
    投资建议:
    截至本期,A股上市公司2018年中期报告已全部发布完毕。2018年上半年,全部A股实现营收同比增长12.38%;归母净利同比增长14.07%。2018年上半年锂电行业实现营收3014亿元,同比增长20.02%,净利润164元,同比增长4.07%;净利润增速较低主要受板块内个股盐湖股份、比亚迪等公司非锂电业务亏损;因产能过剩行业内隔膜、电解液、电池Pack等相关企业盈利能力下滑等因素所致。
    经过2017年经过一季度的调整期后,新能源汽车快速放量,而锂电上游原料钴、锂产能释放有限,价格大幅上涨,上半年相关产品价格依然处于高位,从而带动上游相关资源类企业及部分龙头型电池材料企业盈利能力增强。相关企业如华友钴业、寒锐钴业、西部矿业、宝泰隆、当升科技等净利润实现大幅度增长,超越行业增速。然而二季度后上游钴锂等原料呈现下跌趋势,预计三季度资源类企业业绩或有承压。
    2018年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,在政策稳定后新能源汽车行业发展动力强劲,今年以来销售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被取代是大势所趋,这将长期利好新能源汽车行业。
    随着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计未来会有更多传统车企加入新能源汽车领域,新能源整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较去年同期有较为大幅度的提升。我们认为在此背景下,新能源汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们认为产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游原材料企业;(2)拥有规模优势、技术门槛高并进入新能源乘用车供应链的标的;(3)具有规模竞争优势的龙头型整车企业。继续推荐关注投资标的:杉杉股份、当升科技、比亚迪。
    风险提示:政策落实不达预期;新能源汽车政策收紧;新能源汽车补贴退坡带来的负面影响。

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爱建证券,2018年食品饮料行业策略报告:追寻"舌尖上的美好生活"


    2017年(截止11月30日),食品饮料板块涨幅较好,位居申万行业指数第一,取得较显著的超额收益(跑赢沪深300指数20个点)。这得益于居民消费升级带来的头部企业营收盈利增速超预期,以及板块周期性较弱带来的二级市场资金抱团效应。
    基于城市群化、消费升级、科技进步等因素,预判食品饮料行业未来一个阶段仍将保持稳健增长,行业集中度进一步提升,部分龙头企业深化全球化布局。从宏观经济、流动性、市值与估值相匹配等方面综合预判,对食品饮料行业2018年二级市场表现持谨慎乐观态度。
    食品饮料行业2018年投资策略聚焦“好公司、好增速、好事件”,总体坚持价值投资理念,和护城河宽厚的优秀企业一起成长,同时积极把握大概率、高确定性交易机会,努力提高年化收益率,追求中长期复利增长。
    从各细分领域基本面和资本市场游戏规则两方面考虑:白酒板块,建议关注贵州茅台、五粮液、泸州老窖、洋河股份、山西汾酒、古井贡酒、今世缘、金徽酒、皇台酒业。乳制品板块,建议关注伊利股份、蒙牛乳业、光明乳业、燕塘乳业、贝因美。调味品板块,建议关注海天味业、中炬高新、千禾味业、恒顺醋业、涪陵榨菜。肉制品板块,建议关注双汇发展、龙大肉食。方便食品板块,建议关注达利食品、桃李面包(食品添加剂行业,建议关注安琪酵母、金禾实业),以及安井食品。
    休闲食品板块,建议关注绝味食品、周黑鸭,以及盐津铺子、香飘飘。建议长期关注宠物食品板块(中宠股份、佩蒂股份)。
    风险提示:食品安全事件;需求增速不及预期,成本大幅过快上涨。

中国证券网,华讯方舟(000687)子公司银行贷款逾期




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)华讯方舟公告,公司全资子公司南京华讯方舟通信设备有限公司因资金紧张出现部分债务逾期,逾期贷款本金合计10,000万元,占公司最近一期经审计净资产的10.06%。公司为上述贷款提供担保。目前公司正在积极与相关债权人协商和解方案,争取尽快与债权人就债务解决方案达成一致意见。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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