德邦证券ETF佣金多少

ETF佣金多少

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可怕的高佣金

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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

方正证券,交通运输行业周报:机场增速向好 非航增长可期


    1.机场板块:2017白云机场旅客吞吐量增速领跑
    冬春航季民航供给侧改革政策落地,枢纽机场时刻增长受限。
    2017年白云机场、上海机场、深圳机场旅客吞吐量达分别达到6577.61、7000.43、4561.07万人次,同比增长10.11%、6.06%、8.70%,继续保持高速增长,消费升级带动航空需求强劲增长逻辑兑现。机场行业在进入生命周期的成熟期后,无论是航空性业务,还是非航业务,都能带来较高利润。继续关注白云机场、深圳机场。
    2.快递物流板块:行业增速下台阶,德邦股份上市在即
    快递方面,2017年快递行业业务量同比增长28%,增速下滑,但行业集中度CR8达到78.7%,行业格局持续优化,龙头企业将继续受益于规模经济和先发优势。继续关注管理持续提升,增速领跑行业的韵达股份。德邦股份作为快运龙头,是首家将通过IPO方式上市的零担物流企业,业务范围涵盖快递、快运、整车、仓储与供应链多个领域。近三年,德邦营业收入年均复合增速为27.29%,增速较快,但归母净利润年均复合增速为-10.24%,毛利率持续下滑。
    3.航空板块:价改政策落地,燃油附加费开征预期增强
    航空价改政策终落地,价格放开力度空前。具体航线方面,共有5条北上广深之间黄金航线进入新增市场调节价范围,航企将大幅受益。进入冬春航季以来,航空需求端强劲增长,增速亮眼,客座率全线突破80%,票价上涨具备坚实基础。随着近期油价快速上涨,燃油附加费开征预期增强,成本端压力有望随之短期缓解,关注航线占优的中国国航以及经营效率更高的南方航空。
    4.重要数据:人民币升值,油价继续上涨
    美元兑人民币离岸价报收于6.4581,上调236个基点,升值0.36%;布伦特原油期货价格周四报收于69.26美元,同比上涨1.75%,环比去年年初上涨24.86%,运营成本不断提高。
    本周重点关注:白云机场、深圳机场、韵达股份、南方航空、中国国航、上港集团
    风险提示:油价暴涨,航空事故,宏观经济不及预期。

证券时报网,540股获买入评级 57只股或涨超50%


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,近五日有540只个股被机构评级为买入,其中376股给出目标价位,57只股有超过50%的上升空间。其中长青集团目标涨幅最大,预计目标价为20.00元,预计涨幅157.73%;世联行紧随其后,预计目标价为20.00元,涨幅115.05%。
    近五日机构买入评级个股目标涨幅排名
    证券代码证券简称机构最新评级目标价(元)收盘价(元)目标涨幅(%)
    002616长青集团天风证券买入20.007.76157.73
    002285世 联 行中信建投证券买入20.009.30115.05
    002241歌尔股份天风证券买入27.5413.74100.44
    002061浙江交科天风证券买入22.3511.9087.82
    603659璞 泰 来中信建投证券买入74.0039.6886.49
    600029南方航空天风证券买入19.5010.4985.89
    600115东方航空天风证券买入13.007.0484.66
    600736苏州高新海通证券买入12.006.8974.17
    002001新 和 成天风证券买入56.6033.3769.61
    002314南山控股中信建投证券买入10.055.9768.34
    002180纳 思 达天风证券买入44.4826.8165.91
    002493荣盛石化天风证券买入24.5014.7765.88
    601618中国中冶光大证券买入6.403.8665.80
    600718东软集团光大证券买入24.0014.5265.29
    601899紫金矿业太平洋买入7.254.3965.15
    600710苏 美 达太平洋买入10.006.0764.74
    600452涪陵电力光大证券买入58.8035.7864.34
    300037新 宙 邦东北证券买入35.0021.3464.01
    000039中集集团天风证券买入27.0016.6162.55
    600266北京城建国泰君安买入18.4011.3562.11

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证券时报网,盘面追踪:有色金属板块快速走强 众源新材涨停


    今日早盘,有色金属板块快速走强,截止发稿,众源新材,电工合金等2股涨停,白银有色,兴业矿业,银泰资源,江西铜业,锡业股份,豫光金铅,盛达矿业,中钨高新,西部矿业等股涨超3%。
    据中航证券统计,截至2018年1月21日,申万有色119家上市公司共有56家发布了业绩预告。其中43家净利润预增,预增的公司中有2家扭亏为盈;8家净利润下降;4家小幅波动;1家大幅波动。
    中航证券分析认为,截至目前业绩预告的56家有色金属上市公司中,主业为铝和铜加工、铅锌精矿、新能源电池上游材料锂钴、稀土磁材、贵金属等基本预增。我们注意到,铜和铝加工企业2017年度业绩好转,加工环节是产业链最脆弱的环节,加工环节的好转预示着上游原料资源涨价顺利传导至下游工业消费和生活消费行业。2017年度我国GDP增长6.9%,从2016年年初开始的全球经济复苏不断得到确认,加之中国供给侧改革和环保限产等影响,基本金属铜铝铅锌等行业业绩得到提振。此次美元周期虽然联储不断加息并缩表,但美元指数并未出现持续强势,而是温和走弱,维持了原油、基本金属等大宗商品和黄金、白银等贵金属价格,相关上市公司业绩因此受益。
    

安信证券,和而泰(002402)推出铖昌科技定向员工持股计划 实现利益绑定


    事件:公司8 月2 号晚间发布公告,拟对子公司浙江铖昌科技有限公司的管理人员及核心骨干员工(不包含公司董事、监事及高级管理人员)实施员工持股计划,员工持股计划筹集资金总额上限为10,000 万元,股票锁定期为12 个月,员工持股计划的存续期不超过24 个月。
    点评:
    浙江铖昌是拥有自主核心技术的顶尖军工IC 设计厂商。公司6 月1 号完成对于浙江铖昌的并表。浙江铖昌是拥有自主核心技术的顶尖军工IC 设计厂商,相关产品曾和北斗卫星导航系统、量子通讯卫星一起获评全国军民融合十大高科技成果。其核心产品--相控阵雷达芯片,对于国内军用相控阵雷达平民化、规模化应用以及列装武器的现代化升级有着重要的意义。需要强调的是,相控阵技术不仅适用于军口,更是5G 的底层核心技术,采用基于相控阵的射频技术可以实现通讯能力的软件定义,突破现有通讯能力的局限。根据公告,浙江铖昌2018-2020 年的业绩承诺为合计实际净利润不低于1.95 亿元。
    定向员工持股计划,实现利益绑定。市场之前担忧公司与浙江铖昌的整合风险以及核心人员流失的风险。公司此次适时推定向员工持股计划将实现利益的深度绑定。此外,在之前制定的《浙江铖昌科技有限公司核心人才激励办法》中,明确了浙江铖昌2018 年的奖励总额为业绩承诺净利润额的超额部分的50%。其中,奖励总额的1/3 将根据届时制定的具体方案直接发放给各激励对象,而剩余的2/3 奖金将于发放后60 日内,由各激励对象从二级市场购买公司股票,该部分股票自购买日起锁定3 年。
    投资建议:通过发行定向员工持股计划,公司将与铖昌科技核心管理层以及骨干员工实现深度绑定。预计2018-2019 EPS 为0.32、0.44 元,维持"买入-A"评级,6 个月目标价10 元。
    风险提示:行业竞争加剧导致毛利率降低风险;订单回款风险;股权激励计划落实风险。

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长城证券,鸿利智汇(300219)调研简报:LED封装扩产为主业保驾护航 布局车联网开拓新增长点


    投资建议
    公司计提减值准备对利润的影响为一次性,阵痛期后公司业绩将翻番。我们预测,考虑并表因素17-18利润分别为3.54亿元、5.50亿元,EPS(加权平均)分别为0.44元和0.68元,对应PE分别为28倍和19倍,给予"强烈推荐"评级。
    投资要点
    上游芯片涨价,封装龙头受益,行业集中度提升。原材料LED芯片、金线、支架涨价与供需失衡推动了封装巨头的涨价热潮,并逐级传导至产业链下游。就封装领域而言,企业数量减少程度较芯片企业相比更甚,大公司议价方面更具主动权,同时可以通过期货、大规模采购等方式有效降低成本。鸿利智汇自去年11月以来涨价5%-15%,基本能将成本压力传导至终端厂商。且公司LED封装主业扩产67%(3000KK/月至5000KK/月),市场份额进一步提升,规模经济性和成本优势亦将凸显。
    打通上下产业链,集聚综合竞争优势。子公司良友五金自产上游支架,产能规模已扩张7-8倍,供应稳定性及成本经济性得以保证。16年收购金材五金,通过MIM技术加强对精密器件的加工。同时,公司积极拓展通用照明、汽车照明等毛利率更高的国外市场,布局LED红外安防、LED紫外等细分领域,综合竞争优势已形成。
    汽车照明提升空间大。公司积极拓展的汽车照明产品毛利率从15年的45%提升至49%,业务收入90%来自海外后装市场,在人民币贬值的背景下持续受益。自16年年中以来,公司开始通过LED发光模块进攻国内前装市场。成本优势助力公司抢占国内分额,目前发光模块已送样。随着高毛利的汽车照明业务占比逐步提升,公司盈利能力进一步增强。
    车联网业务腾飞在即。公司已进入车联网领域,通过硬件加服务融合产业链。硬件方面,目前正在关注毫米波雷达相关标的。服务方面,公司收购速易网络,通过 车一百全国违章查询 和 车一百考驾照 APP提供违章查询、互联网学车等免费服务获得活跃用户,并引流至保险领域。目前违章查询APP月活跃用户40多万,总注册用户3000万,目标17年新增用户数约1500万。渠道方面。公司参股的合众汽车正在申请整车资质,牌照有望于4月获得。
    风险提示:车联网业务不及预期。

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安信证券,有色金属行业:旗臶鲜明看好Q3反弹 铜、钴有望成为龙头


    本周,基本金属价格全面上涨。本周LME铜、锌、锡、铝、镍、铅涨幅依次为5.81%、3.67%、2.00%、0.48%、0.23%、0.10%。本周铜价创4年新高,一是Escondida铜矿薪资谈判在即,罢工担忧引发紧缩预期。二是国内环保督察“回头看”启动,部分粗铜产量受到影响。三是欧央行退出QE预期升温,美元指数下跌。本周权益资产表现弱于商品价格,提供了重估的基础,我们认为有色权益资产有望在联储6月加息前后迎来反弹。一是货币,6月中旬联储加息之后有望转鸽,美元有望见顶回落,内外流动性迎来边际宽松。二是需求,国内经济韧性仍强,铝和黑色品种去库持续,下半年需求有望边际走强。三是政策,“扩大内需”有望逐步体现在下半年的经济政策之中。四是供应,长期有色资本开支总体仍处于低增长,铜锡铅锌仍处供需紧平衡状态,短期环保趋严对冶炼品持续产生压制,催化不断。我们认为,货币、需求、政策、供应等四重因素的共振有望推动有色板块的重估。
    本周,全球政治经济不确定性持续,贵金属价格震荡,继续看好黄金配置价值。本周Comex黄金下跌0.32%(1,296.5美元/盎司),Comex白银上涨1.98%(16.745美元/盎司)。本周全球宏观经济环境不稳定犹存,一是意大利政治风波加剧欧洲经济下行风险,二是阿根廷、巴西等新兴国家的货币危机再次蔓延,黄金仍具备极佳的配置价值。长期看,再通胀进程的持续以及全球政治经济格局的不稳定性强化了黄金的中长期配置价值。中短期看,一是随着6月加息的落地,美元压制因素趋弱,黄金有反弹惯性。二是贸易战的反复再次验证我们此前的预判,即11月份美国中期选举之前,美国保护主义政策行为仍会不断,再加上意大利政局的波动,以及国内信用风险担忧的上升,黄金的避险属性得到加强。
    本周,钴产品价格下跌。5月新能源车产销量数据亮眼,坚定看好钴板块Q3旺季重估。6月8日MB低等级钴报价41.65(-0.35)-42.95(-0.05)美元/磅;高等级钴报价41.65(-0.35)-42.95(-0.05)美元/磅,钴盐价格下跌。5月新能源车乘用车销售达9.2万台,环比增长34.3%,同比增长159.1%,新能源车产销量持续强劲,有望带动新一波钴产业链的强劲补库。钴价在短暂调整后有望重启升势,钴板块迎来重估。一是前期钴板块的下跌,龙头标的PE已被压制到15x-20x。二是缓冲期接近结束,新能源汽车销量结构出现显着优化,在补贴新政的引导下高能量密度等爆款车型将迭出,真实内生需求的持续上升有望带动新一轮补库周期的开启。三是刚果金钴供应链脆弱凸显,嘉能可再遭诉讼,旗下KCC复产不确定性增强。四是本周刚果金新矿业法正式生效,刚果淘钴门槛快速提高,先行企业的经营护城河进一步加宽。五是高镍低钴的技术替代进程虽在加速,但毕竟仍需要较长时间的技术验证和产业推广,难以逆转钴供需逐步抽紧的大势。
    本周,碳酸锂价格下跌,看好锂板块Q3旺季重估。本周电池级碳酸锂(99.5%min)下跌6000元/吨,工业级碳酸锂(99%min)下跌8000元/吨。我们仍然看好锂板块配置价值,一是18年供需仍偏紧;二是电池和正极材料库存出清,新能源车产销量有望持续超预期,边际需求向好;三是龙头企业拥有优质的原料供应,紧密绑定全球顶级客户,产品价格下滑空间有限,且有效产能扩幅可观,仍具备配置价值。
    迎接反弹,坚定看好Q3有色整体反弹,铜钴有望成为龙头。建议重点关注铜:紫金矿业、江西铜业、云南铜业、西部矿业;钴:华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、道氏技术、合纵科技、盛屯矿业;白银:金贵银业、兴业矿业;黄金:银泰资源、紫金矿业、山东黄金、中金黄金、华钰矿业;低估值转型标的:金诚信、中矿资源。

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  一面是价值投资风生水起,另一面则是主题投资面临窘境。
  在涨停个股多为“一日游”,连板个股又屡遭特停的冲击下,部分思维领先的游资开始改进操作手法,持股周期拉长、拉升节奏放缓成为新的发展趋势。
  在此影响下,“特力A”式的连板妖股已难以重现,题材股也纷纷演绎起“慢牛”走势。
  传统短线模式遭遇挑战
  “第一天涨停板扫货,第二天逢高获利了结”,这套传统的T+1盈利模式曾经屡试不爽。当天收获涨停的个股,次日股价多数能够惯性冲高,这种股价上涨的持续性构成了这套传统模式成立的基础。
  然而,10月以来,个股频现“一日游”走势,昨日股价还大单封死涨停,昨天便掉头大幅杀跌,稍有不慎,秉承传统T+1盈利模式的资金便会遭遇闷杀。
  10月25日,次新股国芳集团开盘约15分钟便大单封死涨停,此后不再打开。按照以往逻辑,类似走势的个股次日股价大概率能够惯性冲高。但是,10月26日,国芳集团仅仅以平盘价格开盘,随即连续大幅跳水,收盘大跌9.55%,前一日涨停价位追入的资金集体遭遇亏损。
  11月13日,锂电池板块的金银河午后放量封上涨停。11月14日,金银河同样以平盘价格开盘,此后快速走低并再未翻红,收盘下跌1.97%。
  高铁板块的飞鹿股份、晋西车轴(600495),上海自贸区板块的上海物贸(600822)、华贸物流(603128),发布重大资产收购预案的龙韵股份(603729)等,均在股价涨停次日便出现大幅度杀跌,传统T+1盈利模式的风险近期被急剧放大。
  此外,题材股屡遭特停的风险同样是不可忽视的。
  从今年年初的张家港行、江阴银行,到4月份雄安概念10余只个股,再到近期360概念的雅克科技(002409),股价短期涨幅过大后停牌核查已然成为短线强势股的必经之路。
  而在特停复牌之后,等待着的往往是股价快速见顶,由此带来的风险成为游资今年在选择操作手法时必须加以考虑的重要因素。
  波段式操作渐成主流
  在传统T+1模式遭遇挑战的情形下,游资开始转变交易思路,寻求更为稳健的短线盈利模式。同样是对于题材热点,部分游资不再盲目追涨杀跌,也不急功近利贪图连续涨停,而是在题材热度尚未明显退潮的前提下高位锁仓,类似波段式操作的手法渐渐进入人们的视野。
  今年8月份,中信证券(600030)上海淮海中路曾在科大讯飞(002230)8月14日与8月28日的两张龙虎榜中同时现身,分别位居买一与卖一位置,显示这家顶尖游资对于单只个股的持股周期明显拉长。
  近期,又有一家来自浙江的游资席位在韦尔股份中实践波段式操作。
  11月2日,“次新股+芯片”概念的韦尔股份涨停板打开收涨7.41%。盘后龙虎榜显示,东方证券杭州龙井路位居买一位置,买入金额6481.37万元。
  11月3日,韦尔股份收涨4.12%。盘后龙虎榜显示,东方证券杭州龙井路并未现身卖出榜单,显示该席位并未采用传统的T+1模式。
  5个交易日后,11月10日,韦尔股份早盘拉升收获涨停。盘后龙虎榜显示,东方证券杭州龙井路位居卖一位置,卖出金额8691.12万元。
  11月2日至11月10日,在总共7个交易日内,韦尔股份股价累计上涨36.50%,东方证券杭州龙井路买卖金额相差34.10%!
  虽然龙虎榜金额具有较大的不确定性,两者不能简单地进行比较,但一线游资操作思路的转变确实能够从中得到体现。
  那么,这类备受游资青睐的波段式操作标的都有哪些特征呢?
  从概念题材上看,热点板块中出现这类股的可能性最大。如科大讯飞所属的人工智能与韦尔股份所属的芯片概念均是当时最为火热的题材。
  从股价走势上看,涨停后紧贴均线的公司获游资关注的概率更大。如科大讯飞与韦尔股份均是在收获一个涨停后稳步走高,日K线呈现紧贴5日均线的连续小阳线;
  从上榜席位上看,中信证券上海淮海中路与东方证券杭州龙井路均是当时最为活跃的一线游资,所操作的个股足以代表短线资金的最新风向。
  若这一波段式操作模式能够延续,投资者未来在捕捉热点题材的过程中,可以更多关注日K线连续收阳,同时获得一线游资买入的品种。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎