长江证券两融利率

两融利率

两融指的是融资融券,利率指的是融资利率和融券利率,融资利率一般可以申请到5.6%,500万以上申请5.4%,融券一般是调不了的,大券商券源多是优惠,也只靠这个赚钱

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

招商证券,华发股份(600325)2017年三季报点评:大湾区之珠海龙头 低估值与高增长兼备


    1)业绩高增符合预期。公司前三季度收入和归母净利分别为127.4/8.7亿,同比分别增长65%/128%;收入高增得益于期内交付增加,虽然毛利率同比下降,但费用率及营业税金比率亦同步下降,导致营业利润增速略高于收入增速,而少数股东损益占比下降19 PCT至19%,拉动归母净利增速进一步提高。
    2)大湾区珠海龙头,本轮周期拿地踩点精准,未来盈利高增长可期。公司1-9月销售面积/金额分别为97万方/228亿,同比分别减少63%/70%,销售跃升300亿量级后开始盘整蓄力(2014-2016年销售额分别为86/133/357亿元);公司14/15年重金拿地,支出分别达140亿/160亿,聚焦广州、武汉、上海、珠海等地;16年仅40亿(挺进苏州),周期高点拿地有所控制;今年前三季度重点布局南京;本轮拿地周期踩点精准,积极拓展珠海外部市场,助力规模和盈利双升。截至三季度末,公司权益未竣工计容约1100万平米,一二线占比超70%,其中珠海占比约25%(250+万平米),当之无愧的大湾区珠海龙头;公司权益未售货值达1500亿量级,可供销售4-5年,资源充裕导致公司拿地择时更为从容,销售快速上台阶导致结算锁定程度极高,净利率也将充分受益于本轮房价上涨,公司未来两年盈利高增长可期。
    3)17年以来净负债率有所反弹,但短期偿债压力相对可控。公司16年去杠杆效果显着,净负债率下降71PCT至184%,而今年以来截至三季度末反弹至218%,在行业内处于偏高水平;国企背景下无需过度担忧,并且即期有息负债占比仅28%,现金/即期有息负债近110%,短期偿债压力相对可控。
    4)低估值与高增长兼备,维持"强烈推荐-A"的投资评级。公司未售货量充裕,作为珠海本土龙头,坐享大湾区红利,并且本轮周期拿地踩点精准,积极拓展珠海外部市场,助力规模和盈利双升。公司目前市值较RNAV折价40%左右,并且未来两年盈利高增长可期,预计2017-2018年EPS分别为0.71、0.99元,对应PE分别为10.4X、7.4X,市盈率角度亦具备一定优势,维持"强烈推荐-A"的投资评级,目标价10.0元/股(对应2018PE=10X)。
    风险提示:销售规模增长不及预期,高杠杆导致财务负担加大。

上证报,新国都(300130)2018年度净利润预增215%-245%




    上证报讯(记者骆民)新国都披露2018年年度业绩预告。公司预计2018年盈利22,659.16万元-24,817.18万元,比上年同期上升215%-245%。公司全年业绩变动主要系公司收单运营服务、支付产品业务、大数据服务业务增加所致。
    

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证券时报网,上海电气(601727):子公司投资私募基金 将间接参股芯片企业天数智芯




    证券时报e公司讯,上海电气(601727)8月8日晚间公告,公司下属全资子公司电气香港以800万美元认购PVGIC份额。PVGIC为公司制的定向投资基金,将定向认购南京天数智芯科技有限公司股权,参与其B轮融资。天数智芯是从事自主研发人工智能通用型高性能计算芯片的企业。PVGIC定向投资天数智芯,拟待天数智芯上市后退出。电气香港所持PVGIC的A类股份具备转让权和赎回权。

广发证券,机械设备行业:景气改善下的油服公司多维表现探讨


    【周末专题|景气改善下的油服公司多维表现探讨】
    2018年以来国际原油价格震荡走高,创下近几年新高,布伦特原油价格一度突破80美元/桶。油价回暖叠加油气储量补充周期,全球各大区油田服务市场开始复苏,全行业固定资产投资拐点确认。本专题以国际三大油服龙头和成长性独立页岩油企业,与国内的杰瑞股份和安东油服为例,复盘其在历史周期的业绩、股价和估值表现:上游业绩基本滞后于油价,而股价和估值则即时反映油价边际变化,且不同企业的表现又因各自经营特征和成长属性而有所差异。
    经济和政策观察:9月18日央广网消息,国务院常务会议要求加大关键领域和薄弱环节的有效投资以扩大内需,按照既不过度依赖投资也不能不要投资,防止大起大落的要求,稳住投资,保持正常增长。参考消息网报道17日,特朗普政府宣布新一轮关税政策,自9月24日起对2000亿美元中国输美产品加征10%的关税。商务部新闻发言人表示,为了维护自身正当权益和全球自由贸易秩序,中方将不得不同步进行反制。市场表现分析:本周(9.17-9.21)市场大幅反弹,沪深300指数上涨5.19%,创业板指数上涨3.26%,申万机械设备板块上涨2.93%。
    机械动态变化:根据工程机械协会的数据显示,2018年8月汽车起重机销量2697台,同比增长60.34%;1-8月累计销量22238台,同比增长77.92%。2018年8月叉车销量51626台,同比增长22.77%;1-8月累计销量40.93万台,同比增长27.86%。
    机械行业观点与组合:2018年以来,下游投资的实质回升继续推升机械设备行业的复苏水平。但去杠杆政策的持续推进和贸易争端的不断演化推升了整体的不确定性。当前,下游产业基于自主发展、参与全球竞争的考虑,更加重视核心装备、核心零部件的国产化进程,给机械设备企业带来了新的发展机遇。我们提出“应对不确定性,重视研发技术溢价”。在前述宏观背景下,企业想要把握机遇,更加依赖于内生的、创新性的、轻资产低杠杆的模式。我们认为基于商业化前提进行高强度技术研发、具备新业务拓展经验的优秀装备企业将脱颖而出,获得成长溢价。基于行业需求延续,企业财务改善明显,我们继续给予机械设备行业“买入”的投资评级。
    近期推荐组合:三一重工、艾迪精密、恒立液压、天地科技、杰瑞股份、郑煤机、浙江鼎力、拓斯达、埃斯顿、晶盛机电*、龙马环卫*、巨星科技、华测检测、弘亚数控、中国中车;同时我们建议积极关注装备制造细分领域的龙头企业,包括:柳工、海油工程、通源石油、长川科技*、克来机电、杰克股份、中集集团、赢合科技、先导智能、徐工机械等。(标*为联合覆盖)
    风险提示:宏观经济变化导致机械产品需求波动;原材料价格上升压制企业盈利能力;汇率变化导致盈利波动;去产能进度不及预期等。

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中证网,长春一东(600148)2018年净利润同比增近一倍




    中证网讯(记者宋维东)长春一东(600148)4月18日晚间发布2018年年度报告。报告期内,公司实现营业收入8.87亿元,同比增长15.48%;实现归属于上市公司股东的净利润3580.42万元,同比增长99.09%。

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中国证券网,汉森制药(002412)2018年度净利润同比增长36% 拟10转7




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)汉森制药披露年报。公司2018年实现营业收入921,949,823.75元,同比增长11.09%;实现归属于上市公司股东的净利润147,536,835.11元,同比增长35.60%;基本每股收益0.4984元/股。公司2018年度利润分配预案为:以296000000为基数,向全体股东以资本公积金向全体股东每10股转增7股。

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证券日报,5元以下个股较年初增逾两倍 机构重仓187只低估值绩优股


    编者按:在市场疲软背景下,近期,低价股集中爆发,睿康股份、千山药机、升达林业、大连电瓷等个股逆市走强并于昨日纷纷涨停,引发市场关注。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日,共有839只个股最新收盘价低于5元,较年初(249只)增长逾两倍,其中,有187家公司实现中报净利润同比增长,估值低于所属申万一级行业且二季度机构增仓,个股优势凸显。今日本报特对上述个股进行分析,以飨读者。
    12只低价股连涨3天以上
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上述187只低价股中,共有66只个股昨日实现上涨。其中,新天科技涨停,掌趣科技(5.83%)、吴通控股(4.31%)、永利股份(2.77%)、海利得(2.76%)、欧浦智网(2.25%)、瑞凌股份(2.05%)、六国化工(2.04%)、澳洋顺昌(2.02%)等个股涨幅均超2%。此外,海王生物、景峰医药、东方通信、海翔药业、日科化学、粤传媒、梦舟股份、天舟文化、南京医药等个股涨幅也较为显着,均超1%。
    进一步梳理发现,截至昨日,包括三泰控股、通达股份、勤上股份、天地科技、通葡股份、华仁药业、延华智能、睿康股份、中国天楹等在内的12只低价股连涨3天及以上。
    资金流向方面,共有46只个股昨日实现大单资金净流入。其中,掌趣科技(2545.24万元)、四川路桥(1678.18万元)、新天科技(1473.79万元)、新湖中宝(1212.84万元)、吴通控股(1202.50万元)等5只个股均受到1000万元以上大单资金追捧。此外,天地科技(815.09万元)、三泰控股(623.31万元)、凯撒文化(586.57万元)、艾格拉斯(447.37万元)、苏宁环球(439.00万元)、赛轮金宇(423.05万元)、科迪乳业(404.34万元)、澳洋顺昌(404.30万元)等个股大单资金净流入也均逾400万元。
    逾九成公司三季报业绩预喜
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上述187家上市公司中,共有48家公司2018年中报业绩实现同比翻番。其中,安阳钢铁(3562.17%)、赛轮金宇(1555.70%)、甘肃电投(1161.00%)、深康佳A(1007.16%)4家公司报告期内净利润同比增长均在10倍以上。此外,华茂股份、广汇能源、世纪瑞尔、华电国际、新集能源、美都能源、电子城、通宝能源、广宇集团、冠福股份、六国化工等公司中报净利润同比增长也均逾300%。
    进一步梳理发现,已有55家上市公司率先披露2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司达到50家,占比逾九成。其中,冠福股份(237.08%)、艾格拉斯(206.11%)、天保基建(178.28%)、广宇集团(175.34%)、粤传媒(149.76%)、海陆重工(120.00%)、北京利尔(120.00%)等公司三季报净利润均有望
    实现同比翻番。此外,海翔药业、二三四五、沃尔核材、建研集团、利君股份、兴化股份、浙商中拓、万润科技、司尔特、科迪乳业等公司预计三季报业绩同比增长均超五成。
    估值方面,截至昨日,共有86只个股最新动态市盈率低于A股平均水平(14.02倍),有47只个股最新动态市盈率不足10倍。其中,方大集团(4.82倍)、马钢股份(4.78倍)、南钢股份(4.24倍)、安阳钢铁(3.44倍)、光明地产(3.34倍)、深康佳A(1.75倍)等6只个股最新动态市盈率均不足5倍,具有较高的安全边际,后市配置价值凸显。
    94只低价股被机构看好
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至二季度末,上述187家上市公司前十大流通股股东中出现QFII、社保基金、基金公司、保险公司、券商等机构的身影。
    从持股数量来看,天地科技(3024.45万股)、林洋能源(1741.57万股)、洛阳钼业(1740.69万股)、新文化(1598.57万股)、大智慧(1591.19万股)等个股二季度QFII持股数量均在1000万股以上;紫金矿业(71922.53万股)、国电电力(52442.32万股)、节能风电(51270.57万股)、厦门象屿(10455.97万股)等个股二季度社保基金持股数量均逾1亿股;中国银行(92259.74万股)、光大银行(71150.17万股)、中国重工(62109.45万股)等公司股票二季度基金持股数量均在6亿股以上。此外,新湖中宝、誉衡药业、神州高铁、美都能源、驰宏锌锗、马钢股份、大禹节水等公司股票二季度券商持股数量也均达到2000万股以上,胜利精密、新湖中宝、太阳能等公司股票二季度险资持股数量均逾1亿股。
    机构评级方面,共有94只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,紫金矿业、天顺风能、旗滨集团、林洋能源、华电国际、山鹰纸业、四川路桥、中国银行、洛阳钼业、光大银行、徐工机械、TCL集团等个股机构看好评级家数均在10家及以上。
    近期机构看好评级家数居首的紫金矿业,国元证券表示,未来公司将全力推进多宝山二期扩建、紫金锌业三期技改、陇南紫金二期技改、紫金铜业二期项目技改等增量产能释放,推进贵州紫金、山西紫金、洛阳坤宇等规模化开发项目等境内项目。预计公司2018年至2019年每股收益分别为0.23元、0.28元,给予“增持”评级。

平安证券,汽车和汽车零部件行业:智能汽车政策层正式发力、利好多产业链


    平安观点:
    从技术路线图到征求意见稿,智能汽车政策不断推进。2016年10月,中国汽车工程学会发布智能网联技术路线图,2017年12月北京发布自动驾驶新规,至今发改委层面正式提出征求意见稿,到2020年,智能汽车新车占比达到50%,与之前路线图目标一致。据目前统计数据看,智能汽车新车占比低于20%,还具有较大提升潜力,未来还将在国内开展示范运行验证,重点利用机场等相对封闭区域以及北京冬奥会和通州副中心、雄安新区等重大工程建设,开展智能汽车示范运行,有助于逐步推进部分产业化。预计乘用车和商用车智能化将同步进行,智能汽车传感器、车载操作系统等零部件产业链将会受益,单车配套价值预计在3000-4000元左右,2020年市场容量约为450-600亿。我们预计后续相关部门还将有其他政策出台,对具体的搭建平台、强制安装等细节做出规定。
    智能汽车衍生出新的产业形态和商业模式。意见稿提出积极培育智能汽车新业态,重点在数据增值、出行服务、金融保险等领域培育新商业模式。优先在封闭区域、公共交通、短程接驳等领域,积极探索采用智能汽车共享出行等新模式。我们认为此举有利于汽车共享、UBI等新兴商业模式落地,构建统一的网联化平台具备数据积累的公司有望受益。
    《征求意见稿》将加快我国高精度地图产业的落地。《征求意见稿》在多处提到了"车用基础地图",电子导航地图当前已广泛应用于汽车产业中,但对于中高级别智能汽车有重大意义的高精度地图目前还在研发当中。应用高精度地图,能大大降低智能汽车在行驶过程中的计算量,有效降低智能汽车在行驶过程中的计算时延,对智能汽车运行的安全和稳定有重大意义。我们判断,按照《征求意见稿》的要求,我国高精度地图将在2020年之后实现大规模商用。
    《征求意见稿》将推动我国车联网信息安全的发展。智能汽车需要高度的互联互通,需要实现"人-车-路-云"的高度协同,需要依赖车联网的高度发展。因而智能汽车的未来发展必将面临车联网的信息安全威胁。车联网信息安全对于智能汽车的意义不言而喻,《征求意见稿》也将信息安全列入了关键核心技术。我们认为,受益于我国智能汽车产业的未来发展,我国车联网信息安全产业未来发展潜力巨大。
    首次提出国内LTE-V2X覆盖率目标和重点部署场景,并协调了与5G-V2X的发展关系。《意见稿》明确提出开展车用无线通信专用频谱使用许可研究,加速推进LTE-V2X部署,到2020年LTE-V2X在大城市、高速公路的覆盖率达到90%。5G-V2X将首先在重点地区、重点路段建立,到2025年5G-V2X基本满足智能汽车发展需要。我们认为在5G网络2020年正式商用之前,LTE-V2X是国内智能汽车政策重点支持的标准,DSRC标准在国内应用将显着受限。我们预计2018-2020年国内LTE-V2X将优先部署在大城市重点路段、高架桥梁、城市主干快速道路以及高速公路等场景,预计未来基于LTE-V为标准的产业群能够带来的规模有望达到万亿级水平,V2X通信芯片和模组厂商显着受益。
    受益智能汽车战略,NB-IOT在道路应用场景获政策支持。《意见稿》提出开展道路基础设施信息化改造,提出在桥梁、隧道等道路关键节点部署窄带物联网(NB-IOT)等网络。NB-IOT在低功耗、广覆盖、多连接等方面具备优势,道路关键节点场景部署NB-IOT网络获政策支持,NB-IOT芯片与模块厂商将显着受益。
    北斗系统功能包括授时与定位在智能汽车领域将广泛应用,交通管理愈加精细化、智能化。《意见稿》提出建设覆盖全国的车用高精度时空服务系统,提供全国统一的车用高精度时空服务。我们认为出于战略安全方面考虑,车用授时系统必将优先考虑北斗系统。在定位方面,北斗导航将与其他定位方式在车用领域共存发展,并将视车联网发展进度在战略上给予重点支持。近期机动车电子标识国家标准正式发布,2018年将全面推广,补足电子监控系统短板,提升道路监管执法能力。预计到2020年,包括车端电子标签、路面监测端、处理系统端、行业应用系统端市场总规模将超800亿元,市场容量巨大。
    投资建议与推荐个股:在高精度地图领域,我们推荐四维图新;在智能驾驶座舱领域,我们推荐中科创达、索菱股份;在信息安全领域,我们推荐启明星辰。在传感器、车载系统领域,推荐均胜电子、拓普集团、兴民智通,建议关注德赛西威、华域汽车,在汽车共享领域,强烈推荐上汽集团。建议关注在LTE-V2X技术研发与芯片模组领域布局的大唐电信、高鸿股份,建议关注涉及NB-IOT模块生产的厂商高新兴、广和通。
    风险提示:1)政策推广不及预期;2)汽车销量不及预期;3)高精度地图研发进度不达预期;4)车联网信息安全发展进度不达预期。

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