东海证券融资融券佣金

融资融券佣金

融资融券佣金一般可以申请成不低于普通账户佣金

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

信达证券,首旅酒店(600258)2018年半年报点评:利润总额大幅上升 继续发力中高端业务


    点评:
    费用率继续下降。在酒店繁荣期中,酒店收入增速超过成本费用增速,成本费用率下降,利润大幅提升。2018 年Q2 公司TTM 销售+管理费用率为79.0%,比2018Q1 的销售+管理费用率降低0.3 个百分点。我们在前期报告中预期公司2017 年至2020 年每个季度销售管理费用率约下降0.7~1.2 个百分点,公司实际2018 年Q2 下降0.3 个百分点,降幅低于平均值,仍处在费用率下降通道内。2018 年上半年直营业务单间可用客房收入(RevPAR) 同比上升3.8%,低于我们的预期;单间可用客房平均成本同比上升3.6%,同样低于我们的预期。RevPAR 增幅高于平均成本增幅,是成本费用比率下降的主要原因。
    公司利润总额大幅上涨。公司上半年实现利润总额52,613 万元(同比+27.7%),上升11,412万元。利润总额上升一方面因为公司酒店及景区业务业绩的增长和盈利能力的提升,主营业务增长贡献增量利润总额11,002 万元。如家酒店上半年营业收入333,118 万元,与去年基本持平,而报表利润总额上升9,443 万元,符合我们预期的酒店繁荣期当中,酒店收入增速超过成本费用增速,成本费用率下降,利润大幅提升。
    大力发展中高端酒店业务。公司二季度新开业酒店135 家,中高端酒店数量与经济型酒店数量的比值接近1:1,然而在公司现有存量酒店中,该比值约为1:6,中高端酒店占比不断增加。
    截至2018 年6 月30 日,公司已开业酒店合计3,788 家,已开业客房总数383,396 间,以房间数来算中高端比例达到18.7%。公司已签约未开业和正在签约店的酒店数量为612 家。
    Q2 如家酒店房价大幅增长,入住率小幅降低。从经营数据来看公司旗下如家酒店集团Q2全部开业酒店平均房价有明显提升(ADR 为190 元/间,同比+8.9%),在大幅提价的前提下酒店的平均出租率仅有少量下降(OCC 为83.5%,同比下降2.6 个百分点),导致如家酒店的RevPAR 仍有明显增长(RevPAR 为158 元/间,同比+5.6%)。
    公司在公告中披露了如家开业18个月以上成熟门店数据,其中ADR为184元/间(同比+7.0%),RevPAR157元/间(同比+4.3%),略低于如家全部开业酒店平均值。首旅存量酒店平均出租率为65.6%(同比上升0.5个百分点),ADR为395元/间(同比+3.2%),RevPAR为259元/间(同比+4.0%)。
    盈利预测与投资评级:受益于酒店行业进入上行周期,RevPAR的上涨将持续带动公司运营利润率的增长。公司完成大规模收购,对内部资源的整合将降低公司成本费用率,公司盈利能力将显着提升并逐步释放,我们预测公司18/19/20年将实现营业收入99/123/131亿元,实现归母净利润9/17/21亿元,按照最新的股本计算,对应EPS 0.96/1.69/2.10元/股,维持公司"买入"评级。 
    风险因素:宏观经济周期性波动与行业增速不达预期的风险(包括政策性风险)、通货膨胀风险、行业竞争风险、加盟店风险、汇率风险,以及不可抗力因素。

证券时报网,华茂股份(000850)尾盘异动 2019年净利润增长51.68%-110.67%




    华茂股份出现异动,截至今日14时46分,股价下跌5.14%,成交2325.19万股,成交金额9581.00万元,换手率为2.46%,公司发布的最新业绩预告显示,预计2019年实现净利润1.80亿元~2.50亿元,同比增长51.68%-110.67%。
    公司本报告期业绩变动同向上升主要是源于非经营性损益增加,本报告期,公司出售所持有的国泰君安证券部分股份实现的收益和根据《会计准则》规定确认参股公司分红的投资收益,增加了本期归属于上市公司股东的净利润。
    自2019年1月1日起,公司执行新金融工具会计准则,将原以公允价值计量列入可供出售金融资产项目核算的国泰君安、广发证券、拓维信息、网达软件等股票类金融资产,重新分类至以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产项目进行核算。报告期内,该类金融资产公允价值变动收益增加本期归属于上市公司股东的净利润。
    收到的政府补助同比增加,上述项目属于非经常性损益项目,共计影响归属于上市公司股东的净利润约4亿安徽华茂纺织股份有限公司2019年度业绩预告元。
    证券时报数据宝统计显示,今日公布业绩预告公司中,截至发稿股价较为强势的有华丽家族、上海贝岭、天赐材料等,股价分别上涨10.09%、10.02%、10.02%,股价跌幅较大的有星网锐捷、新国都、金域医学等,分别下跌10.01%、10.00%、9.99%。
    资金面上看,华茂股份近5日主力资金总体呈净流入状态,累计净流入2881.59万元,其中,上一交易日主力资金全天净流入2430.52万元,尾盘净流入1412.71万元。
    融资融券数据显示,该股最新(1月21日)两融余额5718.46万元,其中,融资余额为5718.46万元,近5日融资余额合计增加529.81万元,增幅为10.21%。

东海证券融资融券佣金

华安证券,新能源行业:欧洲对华光伏双反措施终止


    行业动态:
    欧洲对中国太阳能板的反倾销和反补贴措施在在9月3日午夜正式到期后终止。
    硅料价格稳定,硅片、电池片、组件价格继续下降
    正极材料、电解液价格稳定,湿法隔膜价格下降
    板块表现:
    上周上证综指下跌0.15%,沪深300上涨0.28%,各行业涨跌幅中电气设备下跌0.77%,跌幅大于大盘。子板块中,电网自动化、充电桩、中压设备表现较好。
    主要观点:
    半年报披露结束,从盈利能力来看,电网自动化、低压设备、电机电控三个板块的ROE较去年同期有所提升,其他板块均有不同程度的下降,其中动力电池下降最为明显;从成长能力来看,除了高压设备,其他板块营收均有不同程度的增长,净利润增长明显的板块有电机电控、电网自动化、中低压设备。整体来看,电力设备板块的业绩表现要优于新能源板块。
    上周,欧洲终止了对中国太阳能板的反倾销和反补贴措施。据统计,去年欧洲新增光伏装机量在8GW,近年来也保持平稳的增长速度。531政策后,我们预计今年国内光伏新增装机预计在33-44GW,较2017年会下滑22%-38%,欧洲双反的终止对我国光伏出口有一定的提振作用,有望带动行业短期内的景气度回升;与此同时,能源局放开了对无需补贴光伏项目的审批权,提出“鼓励各地根据各自实际出台政策支持光伏产业发展,根据接网消纳条件和相关要求自行安排各类不需要国家补贴的光伏发电项目”,近期已有光伏领跑者项目实现平价上网,在领跑者计划带动下光伏加速平价上网,长期来看光伏有望摆脱补贴束缚实现快速增长。
    我们保持对风电行业的推荐评级。从中报业绩来看,一方面出现两极分化,另一方面电站运营业绩改善更为明显。我们认为,2017年,装机需求基本见底,景气周期以及来临。产业链中最核心的价值环节即风机、塔筒及一些建筑安装,风机方面市占率第一,盈利能力第一,业绩弹性也较大的金风科技,从半年报来看,公司在行业运营和建设转暖的背景下实现风机和风电运营利润的快速增长,我们继续看好其未来业绩;塔筒方面,看好技术优势突出,订单饱满的天顺风能。
    根据以往新能源汽车的产销情况来看9月开始进入旺季,中游电池厂商的产能利用情况在下半年也逐渐改善,我们认为强者恒强,三元电池主流厂商率先获益,推荐宁德时代、亿纬锂能。

中金公司,深天马A(000050)2017年年报点评:2017业绩低于预期 LTPS产能存在潜在过剩风险


    4Q17业绩低于预期
    深天马A 公布2017业绩:营业收入140亿元,同比增长30.5%;归属母公司净利润8亿元,同比增长41.8%,对应每股盈利0.58元,低于市场预期,主要由于金立手机影响计提资产减值准备1.9亿元。我们担忧1)2018年整体智能手机出货疲软,2)中高阶面板技术持续向柔性AMOLED 演进,以及3)公司在柔性AMOLED发展低于竞争对手等因素恐难对公司长期发展产生正面效益。因此,我们维持中性评级,同时下调目标价25.9%至19.00元,对应2018年1.5倍市净率。
    发展趋势
    手机市场需求疲软,对中小尺寸面板销量冲击较大:我们预计2018年全球智能手机销量将同比增长4.3%,低于2017年同比增速10.6%。同时,增速主要来自中低阶智能手机,而中高阶智能手机销量有可能面临平缓增长或倒退。因此,对于以消费类中小尺寸面板为主的厂商恐冲击较大。
    中高端智能手机面板向柔性AMOLED技术转变,潜在LTPS产能过剩风险:2018年1月公司发布公告,完成对厦门两条LTPS产线以及上海天马有机发光剩余60%股权的收购。厦门5.5代线满产的产能为32K/月,6代线满产的产能为30K/月,两条产线生产高端智能手机及差异化平板电脑产品,目前均处于满产满销状态。我们认为产线的并入将有效增厚公司收入,预计公司出货量2018年将同比增长36.1%。但我们同时注意到,中高阶手机面板将逐步使用柔性AMOLED面板,我们预计2020年柔性AMOLED面板的渗透率将达到30.8%,而LTPS的LCD面板则有潜在过剩的风险,因此长期来看,我们对两条产线的盈利能力保持谨慎态度。
    盈利预测
    考虑到收购厦门LTPS产线及上海天马有机发光的定增项目,我们将2018/19年收入调整+9.2%/-4.0%,净利润下调14.8%/1.2%,EPS摊薄至每股0.48/0.68 元。
    估值与建议
    目前,公司股价对应1.3倍2018年市净率。考虑到潜在LTPS产能过剩以及柔性AMOLED良率及产能爬坡进度缓慢,我们将目标价下调至19.00元,维持中性评级,对应2018年1.5倍市净率。
    风险
    AMOLED良率及产能爬坡高于市场预期。

东海证券融资融券佣金

中国证券网,长春燃气(600333):长春市民用燃气价格将上调




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)长春燃气公告,7月18日,长春市发改委组织召开了长春市调整民用燃气价格听证会。听证会代表一致同意本次民用燃气价格调整方案:长春市拟将民用天然气价格由现行的2.8元/立方米调整为3.04元/立方米,并建立上游价格上涨实行顺价调整的联动机制。长春市发改委将根据听证情况,按相关程序上报长春市政府。公司将以长春市政府出具的文件确定燃气价格调整幅度及执行时间。

东海证券融资融券佣金

光大证券,教育行业跨市场周报:A股上市公司并购三板教育企业渐成趋势


    A股上市公司并购三板教育企业渐成趋势。
    (1)科斯伍德(300192.SZ)以7.69亿元现金收购龙门教育50.53%的股权,科斯伍德计划将教育培训业务纳入主营业务范围,积极布局K12培训领域。根据收购公告,龙门教育承诺2017-2019年实现净利润分别不低于1.00亿元、1.30亿元、1.60亿元。
    交易完成后,科斯伍德将成为龙门教育第一大股东。
    (2)中国高科(600730.SH)分两次收购英腾教育共计51%的股份,交易作价1.15亿元,交易完成后中国高科将取得英腾教育的控股权和实际控制权,促进企业向教育产业转型。
    (3)电光科技(002730.SZ)旗下的丰裕基金以现金8614万元收购爱乐祺27.79%的股权,跨界布局幼教领域。根据收购公告,爱乐祺承诺2017-2019年实现扣非归母净利润分别不低于1700万、2300万、3000万。
    电光科技自2015年以2.05亿元收购雅力科技、乐迪网络后进军国际教育,此次收购将加快公司教育产业的发展。
    新三板教育行业挂牌、定增和交易回顾。
    (1)概览:目前新三板教育板块共有240家公司,创新层和基础层各有30家和199家,做市转让板块和协议转让板块各有31家和198家,待挂牌11家。
    (2)挂牌:上周(2017年12月18日-12月22日)无新增挂牌教育公司。
    (3)交易:做市板块有4只股票上涨,涨幅最高为威科姆(+9%),成交额最高为绿网天下(720万元)。
    协议转让板块有7家公司上涨,其中涨幅最高为决胜股份(+445%),成交额最高为龙门教育(7170万元)。创新层板有6只股票上涨,基础层板块有5只股票上涨。
    (4)定增:无公司发布定增预案,无公司完成定增。
    A股、美股和港股教育公司交易回顾。
    (1)A股:18家公司中7家公司上涨,涨幅前三分别为新南洋、文化长城、松发股份,涨幅分别为+10%、+10%、+5%。跌幅前三名为拓维信息、科斯伍德、秀强股份,跌幅分别为-11%、-5%、-4%。
    (2)美股:10家公司6家公司上涨,涨幅前三为无忧英语、四季教育、博实乐,涨幅分别为+10%、+9%、+4%。
    (3)港股:10家公司中8家公司上涨,涨幅前三为成实外教育、枫叶教育、民生教育,涨幅分别为+8%、+8%、+6%。
    (4)一级市场:上周(2017年12月18日-2017年12月22日),8家一级市场教育公司获得融资。12月19日,朗鹰教育获得数千万人民币A轮融资,国中创投投资。
    估值分析:A股和三板部分企业估值已经接近底部。截至2017年12月22日,A股重点公司2017/2018年PE为42X/31X、新三板重点公司2017/2018年PE为24X/19X、美股重点公司FY2017/FY2018年PE为59X/40X。我们认为A股和新三板部分教育公司的估值已经触底,具备较高的安全边际。
    重要公告。金宝威(871319.OC)发行股票317万股,发行价格为每股人民币15.75元,募集资金5000万元。新增股份将于2017年12月25日公开转让。
    投资建议。我们建议关注细分产业链的优质上市/挂牌公司
    (1)A股教育:文化长城、开元股份、百洋股份、视源股份、科斯伍德、汇冠股份;
    (2)三板教育:朗朗教育、新东方网、世纪明德、华腾教育、星立方、新道科技、华发教育、培诺教育;
    (3)美股:好未来、新东方、达内科技、博实乐、海亮教育;
    (4)港股:枫叶教育、民生教育、宇华教育、新高教集团。
    风险因素。政策风险、市场竞争加剧。

反弹买入条件单反弹买入条件单融券做空流程融券做空流程8000万融资融券利率5.48000万融资融券利率5.4
查看详情

申万宏源,交通运输行业一周天地汇:中通、韵达宣布涨价或引发快递板块旺季行情


    航运:伊朗船队已出现停运征兆,继续推荐中远海能、招商轮船。BDI本周上涨3.4%,根据FFA数据判断,10-11月旺季仍有上涨空间。近期受VLOC密集交付影响压制情绪持续下跌,关注11月旺季反弹幅度。集运板块天津沿海集装箱运价TDI指数已从上半年同比下跌转为同比上涨40%。预计中远海控旗下内贸公司泛亚下半年将扭亏,建议关注贸易战关税落地、Q4淡季运价底部验证后的抄底机会。
    快递:中通、韵达宣布涨价或引发板块旺季行情。9月21日,中通与韵达相继宣布从2018年10月1日起,全国发往上海市的快递派费统一上调0.5元/票。首先,旺季提价控量能够提高Q4网点、总部的盈利能力。从往年旺季来看,需求集中释放要求网点、分拨中心都需要加车加人,各项成本都要明显高于淡季,快递行业业绩经常旺季不旺。通过旺季上涨派费的手段,能够帮助网点帅选优质客户,并将旺季业务量控制在最经济业务量区间,真正提高旺季网络的赚钱能力。放长看,我们认为快递行业也将逐渐形成淡旺季费用调节机制,通过价格方式调节业务量至网络最经济区间,从而提升网点、总部的整体盈利能力。标的方面,建议重点关注近期有望迎来估值修复的申通快递、业绩增速持续上行的圆通速递、大件快递龙头德邦股份,建议关注具备长期投资价值的顺丰控股和持续跑赢行业的韵达股份。
    航空:受外部汇率因素影响,周五航空股普遍大涨,国航再次涨停。我们始终强调,不对现金流产生影响的汇率损失掩盖了基本面的向好趋势,目前客座率和票价仍维持高速增长,整体供需改善方向未发生改变,尤其以上海市场最为明显。巨额汇兑损失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至8月总体增速维持在5%以上,预计全年座收增速领涨三大航,同等成本压力下整体业绩压力最小。即将到来的冬春航季时刻增速仍将维持在较低水平,供给增速放缓是大概率事件,叠加汇率预期企稳、油价不确定性降低等催化,近期航空板块有望迎来整体反弹。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:秦皇岛港恢复吞吐量,大秦铁路非理性超跌,构建防守投资机会,再次强调低位布局。上周五发改委介入,秦皇岛港恢复港口吞吐量,当前日吞吐量已恢复至50万吨以上,同时我们从秦皇岛港及曹妃甸港港口铁路调入量来测算,当前大秦线日运量应该已恢复至5、6月份高位,但上周股价受秦皇岛港吞吐情绪影响超跌,当前18估值仅8.3倍左右,股息率高达6%,从股息率防守及估值修复角度,当前超跌后构建新的投资切入点,我们再次强调低点切入!同时近期铁路总公司近期机车货车招标,涉及9600KW大功率电力机车188台,C80B运煤车4602辆,“公转铁”政策涉及的第一批机车采购开始落实,仍然利好铁路货运及铁路集疏港港口,除大秦铁路外,另外建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数上升4.58%;低于沪深300指数0.62个百分点(上升5.19%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均上升,其中航空板块上涨最大10.26%,港口板块上涨最少2.07%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于收于1127.58,周上涨1.3%;CCFI指数收于851.55,周下跌0.7%;BDI指数报收于1413,周上涨3.4%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业:
    个股组合:中远海能(底部确认,左侧布局)/德邦股份(当下零担之王,未来大件快递领域的顺丰)/东方航空(业绩增速回升,预期差最大)/韵达股份(业务量增速持续大幅跑赢行业)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)/大秦铁路(业务稳健低估值高股息)/申通快递(基本面改善带来估值修复机会)
    航运周观点:
    油运:伊朗船队已出现停运征兆,多重催化继续推荐。旺季即将来临,我们通过TCE,原油期现价差,伊朗船队活跃度三个维度实时监控伊朗VLCC动态。(1)本周VLCCTCE11761报美元/天,环比上涨16%。(2)布油2019年2月合约较11月合约贴水1.1美元,上周为贴水0.8美元。(3)伊朗船队已出现停运征兆,但自9月5日至今以来已有6艘VLCC回波斯湾后无明显航迹,超过正常装卸时间,关注未来6周伊朗运力卸货完毕后是否会闲置。油轮板块处于估值和周期的底部向下风险有限,Q4多重催化在即,继续推荐中远海能、招商轮船。
    外贸集运:欧线旺季结束,等待Q4淡季底部验证。SCFI本周下跌2.1%至890点。欧线旺季尾声,舱位利用率下降至90%,下跌6.7%至766美元/TEU。美西贸易战抢运效应仍在,本周微跌0.3%至2343美元/FEU。今年淡季已有停航计划,预计欧线运价会好于去年同期。小型Feeder型集装箱船租金进入回调区间,1000TEUfeeder租金距离5月高点下跌15%,4400TEU下跌9%。上半年内贸集装箱船进口量大幅上涨,运力相比年初上涨16%,二手船进口限制已于9月1日生效,预计下半年运力增速将大幅放缓,内贸集装箱运价有望修复,天津沿海集装箱运价TDI指数已从上半年同比下跌转为同比上涨40%。当前市场悲观预期估值下杀严重、公司竞争能力的提高以及需求端的韧性被市场选择性忽视,预期扭转向上弹性巨大,建议关注贸易战关税落地、Q4淡季运价底部验证后的抄底机会。
    干散货航运:关注11月旺季BDI反弹幅度。BDI指数本周上涨3.4%至1413点。2018年9月至2018年11月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1434、1635、1761点,四季度隐含的均值为1699点,根据FFA的价格发现功能看,10-11月BDI旺季行情仍有望启动。本周Panamax、SupramaxTCE分别上升9%、6%,Cape下跌6%。PanamaxSupramax已进入旺季上升通道,CapeVLOC密集交付压制情绪,关注11月旺季运价水平反弹幅度。上两周提示超跌的中外运航运已停牌待公布私有化方案。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

光大证券,捷顺科技(002609)2017年三季报点评:毛利率下滑影响业绩 智慧停车持续推进


    毛利率下滑影响业绩,费用率改善
    公司前三季度综合毛利率49.1%,同降6 个百分点。我们预计主要是受到互联网公司进入智慧停车市场加剧市场竞争以及公司相应策略调整所致,进而使得公司此前将前三季度归属于上市公司股东净利润由中报的同增20%-50%下调到10%-30%。期间费用率22.9%,同降5.7 个百分点,主要是公司去年完成增发后财务费用率同降5.6 个百分点所致。此外销售费用率14.3%,同升1.5 个百分点;管理费用率15.7,同降1.6 个百分点。
    单三季度公司综合毛利率49.2%,环比下降2.6 个百分点。销售费用率12.9%与Q2 持平,管理费用率12%同降1.6 个百分点。
    智慧停车持续推进,看好长期价值
    智慧停车能有效解决车位与用户需求不相匹配的矛盾,也吸引了互联网巨头和创业公司纷纷涉足,行业加速发展。作为停车系统市场的龙头企业,公司具有品牌优势和客户基础,进入智慧停车市场具有得天独厚的优势。公司持续推进智慧停车市场布局,积极谋求内生外延双驱动助力业务发展。我们认为,随着公司线上运营车道数的增加,用户量的积累和交易流水笔数的提升,基于用户运营的消费贷、LBS 服务和汽车后市场服务将带来巨大的利润空间,值得期待。
    投资建议:
    考虑到停车市场竞争加剧使得公司毛利率下滑的影响,我们下调公司2017-2019 年实现归属于上市公司股东净利润分别为2.19、2.66、3.12 亿元,下调对应EPS 分别为0.33、0.40、0.47 元。基于持续看好公司的市场优势和价值,维持"买入"评级。
    风险提示:
    智慧停车与智慧社区业务拓展不达预期,市场竞争加剧的风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎