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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中证网,长久物流(603569):向武汉市汉南区政府捐赠50万元




  中证网讯(记者 董添)3月11日,长久物流对外宣布,再次决定向武汉市汉南区政府捐款人民币50万元,用于防控新冠肺炎疫情。3月10日,款项已汇入武汉市经济技术开发区(汉南区)财政局账户,此次捐赠款项将由武汉市汉南区新型冠状病毒感染的肺炎疫情指挥部统一调配使用。
  据公司介绍,长久物流已多次为各地疫情地区及政府紧急运送各类医疗物资;无偿捐赠境外采购医用口罩;自疫情发生以来,长久物流为政府境外代采防疫物资累计388.62万件,运输驰援里程累计逾10万公里。

安信证券,安信证券计算机行业每日快讯


    工信部:加大对核心芯片等关键汽车电子产品产业化支持力度36氪9月14日消息,在第二届中国汽车电子大会上,工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山认为,智能计算平台成为发达国家争相抢占的新一轮战略制高点,也成为我国汽车电子产业今后攻坚发展的核心任务和重点工作。乔跃山表示,工信部电子信息司将继续推动针对汽车电子新技术、新产品的试点示范应用,进一步加大对核心芯片、智能传感器等关键汽车电子产品产业化支持力度。
    卫健委:将加强互联网医疗服务新业态监管上证报9月14日消息,国家卫健委医政医管局副局长焦雅辉在9月14日召开的专题新闻发布会上表示,国家卫健委将与各地共同推动互联网诊疗管理办法(试行)等相关文件的落实,加强互联网医疗服务新业态的准入和监管,营造有利于互联网医疗服务健康发展的政策环境,保障人民群众健康权益。
    Newzoo:2018全球智能手机用户量或达33亿中国证券报9月14日消息,市场研究机构Newzoo近日发布的《2018年全球移动市场报告》显示,到2018年底,全球智能手机用户数量将达到33亿,其中亚太地区用户占比超过一半,中国将是最大的智能手机市场。报告称,中国将拥有7.83亿用户量。到2021年,全球智能手机用户总数将增加至38亿,其中亚太地区用户量将增加至21亿。
    中国联通:下一代智能城域网正式商用证券时报9月14日消息,近日,中国联通智能网络中心与河北联通在雄安联合举办新型智能IP城域网试点总结与成果发布会,标志着国内首个下一代智能城域网正式商用。会上展示了雄安IP城域网重构成果和雄安新区云化端局新型业务。
    世界智能网联汽车大会将于10月在京开幕中国汽车报9月14日消息,今日上午,“世界智能网联汽车大会”新闻发布会在北京召开。会议宣布世界智能网联汽车大会将于10月18日-21日在北京国家会议中心举行。

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中国证券网,川润股份(002272)预计上半年净利润同比扭亏为盈




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)川润股份披露半年度业绩预告。公司预计2019年上半年盈利3,800万元-5,700万元,上年同期为亏损1,747.96万元。公司2019年上半年生产、经营情况良好,营业收入较上年同期大幅度增长;同时报告期内,公司确认大安上厂区资产处置各项补偿收入6,439.53万元,扣除发生的搬迁费用及各项税后的净收益约4,348.14万元。

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国金证券,铁路设备专题分析报告:铁路货运增量行动实施 货车业务迎来新三年


    基本结论
    行业策略:铁总实施三年货运增量行动方案,铁路货车、机车采购需求相应大幅增长;由于前几年货车采购低迷,造成国内货车产能过剩,中车已开始重组旗下货车业务,压减过剩产能。在需求增长与供给收缩之下,铁路货车市场供需结构改善,中车货车业务板块盈利能力将得到提升。
    重点关注:中国中车、晋西车轴、海达股份。
    行业观点
    铁路货运量三年提升30%,带动货车采购增加。环保治超促进货运“公转铁”,铁总实施三年货运增量行动方案,到2020年铁路货运量将达到47.9亿吨,相比2017年增长30%、增加11亿吨。铁总相应加大货车、机车采购力度,根据当前铁路货车与货运量配比关系1.96辆/万吨测算,对应11亿吨货运增量,未来三年将新增货车采购21.6万辆、机车3600辆,相比2015-2017年增长171%、107%。
    中车推动货车去产能,铁路货车业务迎来新三年。全国铁路货车制造年产能约10万辆,其中中国中车约8万辆。2014-2016年铁路货运量低迷,造成铁路货车采购下降、年均采购量年均仅有1.58万辆,国内铁路制造企业产能过剩,出现大面积停工。2017年中车开始推进旗下货车业务重组,同时进行去产能计划,以提高货车业务整体盈利能力。在未来三年货车需求大幅增长之下,中车货车业务产能利用率有望提高。我们假设至2020年,中车货车年产能逐步压降至7万辆,则货车业务产能利用率将从15-17年均35.6%提升至18-20年均77.5%,带动整体盈利能力提高。
    动车组首次招标已落地,全年需求预计同比增长38%。今年6月铁总进行年内首次动车组批量招标,采购“复兴号”动车组145标准列,总采购金额预计超过240亿元。根据年初铁总2018年工作计划,今年将投产高铁线路3500公里,国内当前高铁运营里程对应动车组密度约为0.94辆/公里,考虑未来新线开通中西部占比提升,短期内动车组密度可能下降,预计全年动车组采购量350列左右,相比17年的253列增长38%。
    铁路装备板块业绩初显复苏,下半年增长有望提速。2018年一季度,铁路装备板块业绩已表现出复苏:中国中车铁路装备业务增长21%;康尼机电扣除并表因素,主业增长29%;海达股份总收入同比增长104%,其中轨交增长125%。鼎汉技术18年中报预告净利润2750万-3000万,增长225%-254%;永贵电器中报预告净利润6784万-8141万,增长0-20%。从上半年情况看,高铁轨交板块业绩改善明显,在货车需求大幅增长及动车组招标落地之下,下半年增长有望提速。
    风险提示
    铁总资本开支下降,造成实际采购量低于预期的风险。
    铁路车辆采购价格大幅下降,造成产品毛利率下降的风险。

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全景网,宝利国际(300135):2018年业绩亮眼 将努力实现业绩的稳定增长




    全景网5月8日讯宝利国际(300135)2018年度业绩网上说明会周三下午在全景网举办。公司董秘王学良在本次活动上表示,公司2018年实现营业收入204,984.33万元,同比增长13.89%。实现归属于上市公司股东净利润4,147.76万元,同比增长10.55%。2019年度我们会继续努力,努力实现业绩的稳定增长,保护投资者特别是中小投资者权益。公司2018年整体毛利率高于2017年,主要是主营业务稳定增长,主营业务收入增长幅度高于主营业务成本增长幅度所致。
    公司2018年度权益分派方案:以92160万股为基数,每10股派发0.1元(含税),不以资本公积转增股本。

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上证报,保龄宝(002286)控股股东受让其一致行动人持有的公司股份




    上证报讯(记者骆民)保龄宝公告,公司控股股东永裕投资于2018年12月4日以大宗交易方式承接“23号信托计划”、“30号信托计划”分别持有的公司股份4,006,929股、1,404,520股。上述权益变动后,永裕投资直接持有公司47,273,390股股份,占公司总股本的12.80%。

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证券日报,天津国企混改全面铺开 逾8000万元资金抢筹6只相关股


    2月13日,天津市国资委网站发布的《天津市领导全力推动国企混改工作》显示,春节后首个工作日,天津常务副市长段春华、副市长阎庆民组织召开"深化国企混改工作专题会议",推动全市国企混改工作全面铺开。包括物产集团、渤海化工、泰达控股等在内的10家集团主要负责人参加并汇报混改工作进展情况。段春华指出,2月底前,各部门要分别组织完成监管企业混改方案制定和初审,上报市改革工作领导小组审定。尽快启动一批一、二级企业混改试点,示范带动我市国企混改全面展开。
  此外,2月6日,天津市国资委网站发布的《天津市深化国有企业改革简报》显示,今年拟在5家至6家集团内开展集团层面混改试点,力争完成两家试点,并于2018年全面推开。
  近期,地方国企改革政策较为密集。从混改政策落地情况来看,目前北京、山东、上海和广东等多地已出台混合所有制员工持股试点方案,吉林、浙江、四川等地国资委也表示要推出员工持股相关试点。另外,2017年1月7日起,陆续召开的地方两会聚焦国企改革,其中混改成为地方国企改革2017年重点突破的方向。
  分析人士表示,随着本轮国企改革顶层设计基本完善,试点范围扩大及深化,2017年国企改革进程有望加速,国企改革将在混改、央企并购重组等方面重点落地应用。其中,近期天津市国企改革有加速的趋势,相关概念股也有望站上资本风口。
  受此影响,月内天津板块表现较为活跃,在42只可交易的个股中,有32只个股在此期间表现跑赢大盘(上证指数同期上涨1.83%),占比76.19%。其中,中远海控、鑫茂科技、海泰发展期间累计涨幅居前,分别为15.68%、12.24%、10.34%。另外,银龙股份、桂发祥、津滨发展、天汽模、中材节能、经纬电材、中新药业等个股期间累计涨幅也均在5%以上。
  资金流向方面,节后板块内共有14只个股备受市场资金的关注。其中,中远海控、一汽夏利、国机汽车、泰达股份、天药股份、桂发祥等6只国企改革概念股期间实现大单资金净流入,分别为4519.56万元、1354.26万元、1173.97万元、691.78万元、427.7万元和329.3万元,累计吸金8496.57万元。
  业绩方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计显示,截至2月13日,天津板块内已有33家上市公司披露年报业绩预告,20家公司业绩预喜,占比60.61%。其中,一汽夏利、天津磁卡、经纬电材、广宇发展、津滨发展、中环股份、九安医疗等7家公司预计2016年净利润同比增长翻番或扭亏,分别为980.33%、223.62%、160.00%、157.54%、142.76%、122.69%和113.27%。

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