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证券日报,粤港澳大湾区利好消息频出 13只绩优股获机构集体调研


  近期,粤港澳大湾区发展进入政策“红包”期,引发资本市场的广泛关注。3月12日,国家发改委主任何立峰表示,粤港澳大湾区建设是大战略,意义重大而深远。目前,粤港澳大湾区发展的规划纲要编制已基本完成,有利于粤港澳大湾区建设发展的一批重大基础设施建设项目在加快推进。
  此外,3月13日,国家发改委印发《关于实施2018年推进新型城镇化建设重点任务的通知》,通知提出,全面实施城市群规划。编制实施粤港澳大湾区发展规划,印发实施关中平原、兰州—西宁、呼包鄂榆等跨省区城市群规划,加快实施长三角、长江中游、成渝、中原、哈长、北部湾等城市群规划,指导省级行政区内城市群规划编制实施。
  对此,分析人士指出,经过2017年的酝酿,预计随着粤港澳大湾区发展规划的出台实施,粤港澳大湾区将在2018年迎来实质性的开启,将会有一批实质性的项目落地。在此背景下,粤港澳大湾区主题叠加“一带一路”倡议、广东省自贸区、广东省国企改革等多重政策支持,将有望持续催化相关主题投资机会,区域内港口、仓储物流、地产开发等行业将获得发展机遇,相关领域龙头标的有望持续获得市场资金的关注。
  二级市场上,3月份以来,粤港澳大湾区板块频繁异动,板块内有46只成份股实现上涨,占比逾八成。个股方面,瀛通通讯、赢合科技、光弘科技、科大讯飞、金溢科技、雷柏科技等6只个股期间累计涨幅均在10%以上,分别达到29.76%、13.16%、13.10%、12.34%、12.09%、10.68%。另外,塔牌集团、科顺股份、凯中精密、广州浪奇、汇川技术、广弘控股、雄塑科技、岭南股份等个股期间也获得不俗的表现,涨幅均超5%。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,月内共有14只龙头股成为场内资金抢筹的重点,合计吸金2.84亿元。其中,汇川技术、科顺股份、赢合科技、深物业A、岭南股份等5只个股期间累计大单资金净流入居前,均超1000万元。
  事实上,粤港澳大湾区相关上市公司业绩表现同样抢眼,截至目前,已有4家公司披露2017年年报业绩,新纶科技、塔牌集团、汤臣倍健等3家公司报告期内净利润均实现同比增长,分别为244.05%、58.73%、43.17%。除此之外,还有41家公司披露年报业绩预告,业绩预喜公司达32家,占比近八成。其中,世荣兆业、中集集团、东旭蓝天、棕榈股份、围海股份、巨轮智能、阳光城、岭南股份等8家公司预计2017年年报净利润同比增长翻番。综合来看,2017年年报业绩有望实现翻倍的公司达到9家。
  在业绩表现出色的支撑下,机构对板块龙头标的的关注度上升明显,尤其对年报业绩预喜的标的更是青睐有加。统计发现,今年以来基金、券商、险资、海外机构以及阳光私募等五类机构合计调研17家公司,其中,有13家年报业绩预喜公司年内被机构调研,汤臣倍健(13家)、新纶科技(10家)、迪森股份(8家)、凯中精密(8家)、棕榈股份(6家)和达实智能(5家)等6家绩优公司期间累计接待机构家数均达到5家及以上,另外,在年内接待2家及以上机构集体调研的7家绩优公司分别为:新天科技、东旭蓝天、中装建设、广百股份、雄塑科技、中集集团、光弘科技,值得关注。

和讯财经,中联重科(000157):今年经营性现金流达到历史最好水平



    中联重科12月3日在互动平台上回答投资者提问时表示,今年公司经营性现金流已达到历史最好水平,目前新老业务回款情况良好,公司具备较强的自身造血能力,所以预计未来几年有息负债规模不会增加。

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证券日报,消费升级助智能家居加速普及 机构扎堆看好8只绩优股


  昨日,智能家居板块表现较为活跃,其板块整体逆市上涨0.05%,31只成份股实现上涨,占比43.66%。个股方面,金亚科技昨日实现涨停,四川长虹也大涨5.76%,共进股份(4.87%)、兆驰股份(4.38%)、巨星科技(3.61%)、邦讯技术(3.4%)、美菱电器(2.63%)、顾家家居(2.62%)、青岛海尔(2.3%)、中国联通(2.04%)和苏州固锝(2.02%)等个股涨幅也位居前列。
  资金流向方面,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,昨日板块内共有26只个股获大单资金的关注,其中,中国联通、四川长虹2只个股大单资金净流入均超1亿元,分别为15290.29万元、12512.64万元,另外,兆驰股份(5303.56万元)、鹏博士(4841.82万元)、金亚科技(3984.26万元)、阳光城(1958.63万元)、青岛海尔(1806.66万元)、东方网力(1617.11万元)、苏州固锝(1468.58万元)、共进股份(1410.18万元)、巨星科技(1360.81万元)和美菱电器(1006.72万元)等10只个股大单资金净流入也均在1000万元以上。
  事实上,在智能家居渗透率逐渐扩大的环境下,上市公司年报业绩也有望超预期。统计发现,截至昨日,已有38家公司披露了年报业绩预告,业绩预喜公司达到30家,占比近八成。其中,中国联通、中兴通讯、英飞拓、拓邦股份、和而泰、星网锐捷、兆驰股份等7家公司预计2017年年报业绩同比增长均超50%。
  对此,申万宏源表示,在10月5日的秋季发布会上,谷歌推出了GoogleHomeMini/Max智能音箱、Pixel2/2XL手机、Pixelbook笔记本、PixelBuds耳机和GoogleClips相机等多款硬件产品。GoogleHome作为明星硬件,承载了谷歌的智能家居雄心,推动AI能力快速提升。在AI技术的推动下,智能家居的形态和功能快速进化,完全可以畅想更多应用场景。目前市面上的智能家居产品还大多处在某一个局部或环节的功能实现,而用户希望的是用简单的方式去实现理想中的智能场景,比如联动更多的“早安模式”、VR/AR+智能设备升级场景等。在国内,随着高净值群体壮大,消费升级或助推智能家居加速普及,带来巨大的机遇。
  通过进一步梳理研报发现,智能家居概念股后市机会机构认可度较高。据统计,最近1个月,共有51只概念股获得机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,老板电器(24家)、中兴通讯(19家)、科大讯飞(19家)、星网锐捷(15家)、大华股份(14家)、苏宁云商(12家)、中国联通(11家)和申通快递(11家)等8只绩优白马股获机构扎堆看好,这8只个股年报业绩均预喜,机构看好评级家数均在10家以上,后市或有较大上涨空间,值得关注。

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全景网,长城影视(002071):部分银行账户及子公司股权被冻结




  全景网4月28日讯 长城影视(002071)周日晚间公告,获悉公司部分银行账户及子公司股权被冻结。其中,公司持有的淄博长城影视城有限公司83.34%股权被浙江省杭州市中级人民法院司法冻结。
  公司称,目前,公司上述银行账户内不会存放大额资金,不属于主要支付账户,公司业务收支能够通过其他多个银行账户进行经营结算,上述银行账户被冻结未对公司生产经营造成重要影响。

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中国证券网,福安药业(300194)股东拟减持不超5.3017%股份




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)福安药业公告,持公司股份63,074,532股(占公司股份总数5.3017%)的股东只楚集团、烟台市电缆厂计划自公告日起15个交易日后的六个月内,通过协议转让、大宗交易、集中竞价交易等方式减持公司股份不超过63,074,532股(占公司股份总数的5.3017%)。只楚集团为烟台市电缆厂主管部门,二者共同实际控制人为烟台市芝罘区只楚街道只楚居委会。

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证券时报,股份未购人事先行 海航人马拟空降东北电气(000585)




   5月18日,东北电气(000585)召开董事会议,审议通过了《增补董事候选人的议案》和《增补股东代表监事候选人的议案》,三位董事和监事候选人均是来自海航酒店系统。
   值得注意的是,3月6日,海航酒店认购东北电气新增H股一事被股东大会否决。一个月之后,东北电气即与海航酒店签署了新的认购协议,海航集团将在6月5日召开的股东大会上对此进行审议。据记者了解,一般是先完成股权变更登记再进行相关董事的提名换届,但是海航酒店方面认购东北电气新增H股一事能否顺利成行尚且未知,就急着提名三位董事候选人。
   此前的1月3日,东北电气曾披露,拟以2.35港元/股的价格向海航酒店增发1.36亿股H股。按当时的汇率计算,交易总额约合2.82亿元人民币。东北电气于3月6日召开股东大会,前述事项被否决。当天,除H股类别股东大会以外,四项议案均未获得临时股东大会、A股类别股东大会有效表决权股份总数的三分之二以上通过。
   1月23日晚,东北电气再次披露,公司第一大股东苏州青创,拟向北京海鸿源协议转让其所持有上市公司约8149万股股份,转让价格为15.95元/股,交易总价约13亿元。2月13日,转让双方完成了过户登记手续,北京海鸿源成为上市公司第一大股东,在上市公司总股本中的持股比例为9.33%。资料显示,北京海鸿源即为"海航系"成员,系海航酒店关联方。
   虽然新增H股一事被中小股东们否决,但是海航酒店并未气馁。4月5日晚,东北电气再度发布"根据特别授权新增发行H股暨关联交易公告",相较被否的旧方案,新方案中增发价格和增发股份数量均有调整。
   如果新方案能够顺利成行,那么北京海鸿源所持有的9.33%的股份将被稀释为7.92%,海航酒店和北京海鸿源合计持有的东北电气股份比例将达到23.06%。此事须获得股东大会批准,股东大会召开的时间为6月5日。
   在6月5日的股东大会召开前夕,东北电气董事长苏江华、董事冯小玉、监事会主席伍俊芸已相继请辞。作为持有东北电气9.33%的第一大股东,北京海鸿源提名包宗保和张祥胜为董事候选人,提名汪君为监事候选人。
   从三人的履历不难看出,三人均来自于海航酒店系统。分析人士认为,或许是在前一次海航酒店认购东北电气新增H股议案被否之后,海航方面已经对A股股东方面做足了功课,有把握让新方案在股东大会上获得通过,所以才会在现阶段即提名来自海航酒店方面的人士担任董事、股东代表监事。

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华金证券,9月汽车产销量分析:旺季不旺 车市表现低迷


    9月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,同比分别下降11.7%和11.6%。旺季不旺,车市表现低迷,不排除新一轮汽车消费刺激政策出台的可能性。中汽协公布9月产销数据,当月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,环比分别增长17.8%和13.8%,同比分别下降11.7%和11.6%。1-9月汽车产销均完成2049.1万辆,同比分别增长0.9%和1.5%,比前8个月增速分别回落1.9和2.0个百分点。产销量增速持续回落,总体表现开始低于年初预期。在汽车传统消费旺季的“金九”,车市表现依然低迷,主要或是受居民财富缩水(受股市、楼市下跌影响)、中美贸易纷争加剧(消费者持币观望心态较浓)、油价连续上涨(汽车使用成本上升)等负面因素的影响。由于汽车产业的复苏对国内经济增长起着举足轻重的作用,我们预计相关部门或出台新一轮汽车消费刺激政策来提振汽车销量。考虑到购置税优惠政策刚于2018年1月1日退出,且车辆购置税已由条例升级为法律(修改难度加大),因此短期内购置税优惠再次开启的可能性较小。参考以往经验,我们认为以下两项政策出台的概率相对较大:(1)汽车下乡。汽车下乡政策于2009年首次实施,当年效果显著。结合此前发布的乡村振兴战略,汽车下乡政策的重启将助力我国乡村汽车市场进入黄金发展期。(2)国六标准提前实施。根据国家环保部的计划,国六的排放标准将在2020年7月1日起全面强制执行。北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳、海南等省市已先后确定于2019年提前实施国六,未来或有更多省市效仿。国六的提前实施将有助于加速淘汰国三以及国三以下排放标准的车辆,达到刺激新车消费的效果。
    9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,同比分别增长64.4%和54.8%,继续维持高增长。9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,同比分别增长64.4%和54.8%。1-9月新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,同比分别增长73%和81.1%。新能源汽车的供给端和需求端正逐步打开,未来高增长态势有望延续,2018年全年产销量有望超过中汽协年初预计的100万辆的目标值。从供给端看,(1)双积分将从2019年1月1日起正式开始考核,乘用车企业将推出更多的新能源车型来满足考核要求;(2)特斯拉正式落地上海临港,新能源汽车领域股比放开后,外资大举入华有望带来更多新能源车型以供消费者选择。从需求端看,(1)消费者对新能源汽车的认可度正逐步提升,购车意愿在持续加强。(2)新能源汽车购置税、车船税减免等政策有利于降低消费者购买和使用新能源汽车的成本,有望促使消费者更多地购买新能源汽车;(3)政府正在大力推广使用新能源汽车,未来将采购更多的新能源汽车。如交通部发布了《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》,计划将重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆替换为新能源或清洁能源汽车;2020年底,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
    9月乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,同比分别下降11.9%和12%,自主品牌继续承压。9月乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,环比分别增长18.7%和15.1%,同比分别下降11.9%和12%,已连续三个月出现产销同比下降的情况。1-9月乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆,同比分别增长0.1%和0.6%。9月自主品牌乘用车共销售80.6万辆,同比下降16.5%,占乘用车销售总量的39.1%,比去年同期下降2.1个百分点;1-9月,自主品牌乘用车共销售724.2万辆,同比下降1.5%,占乘用车销售总量的42%,比去年同期下降0.9个百分点。自主品牌销量面临较大压力,未来分化将成为主旋律,规模较小的自主品牌企业或被淘汰出局,市场份额将加速向上汽、吉利等自主品牌龙头企业集中。
    9月商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,同比分别下降10.8%和8.4%。产销同比下滑明显,重卡景气度继续回落。9月商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,同比分别下降10.8%和8.4%,增速比去年同期分别下降35.8和32.3个百分点。1-9月,商用车产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,同比分别增长5.2%和6.3%。据第一商用车网报道,9月我国重卡销量7.6万辆,同比下降25%;1-9月重卡累计销量89.42万辆,同比增幅回落至2%。9月也成为今年以来连续第三个月同比下滑的月份。在此之前,在传统淡季的7月和8月,重卡市场已经连续下滑两个月,而且降幅均超过15%。重卡销量的快速下滑主要是由于治超政策红利消退,环保严查、“公转铁”等负面因素影响:(1)治超新政使得过去两年重卡销量持续高增长,但也透支了未来的部分销量;(2)政府对环保治理趋严,很多工厂和工地关停影响了工程类重卡的需求;(3)京津冀的“公转铁”延伸到山东和长三角,矿石、钢铁、煤炭等大宗货物逐步改为铁路运输。同时,由于去年同期销量基数较高,我们预计Q4重卡销量增速持续为负将是大概率事件。
    投资推荐:(1)9月车市较为低迷,不排除新一轮汽车消费刺激政策出台的可能性。重点推荐市场份额持续提升、未来有望受益于汽车消费刺激政策实施的龙头公司上汽集团,建议重点关注在三四线城市网点布局较多、有望受益于农村居民消费升级的吉利汽车(H)及业绩反转型公司长城汽车(A+H)。(2)新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会。重点推荐宇通客车、旭升股份、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。(3)智能化已成为汽车的重要卖点之一,智能汽车的渗透率拐点正加速到来,我们重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份,建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份、万安科技等。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期。

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