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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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证券时报网,攀钢钒钛(000629):拟62.58亿元收购西昌钢钒钒制品分公司




    证券时报e公司讯,攀钢钒钛(000629)11月11日晚间公告,拟以支付现金的方式购买攀钢集团西昌钢钒有限公司钒制品分公司的整体经营性资产及负债,交易对价合计62.58亿元。通过本次交易,上市公司将新增与钒产品相关的资产、业务及生产线,进一步提高上市公司钒产品的生产、加工能力。                                            

中证网,威海广泰(002111):签订军品特种装备合同的公告




  中证网讯(记者 刘杨)威海广泰(002111)12月10日午间公告,公司近日收到与军方某部签订的《装备订购合同》。上述合同合计金额为4650.2万元,占公司2018年度经审计营业收入的2.13%,占军品营业收入的15.93%,项目的实施将对2019年和2020年经营成果产生积极的影响。

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全景网,中大力德(002896):继续打造企业"智能引擎"




  全景网2017年11月28日讯  今日,中大力德(002896)出席了宁波上市公司2017年度投资者集体接待日活动,在交流中,公司提出了继续打造企业"智能引擎"的目标。
  随着信息化、工业化不断融合,以机器人科技为代表的智能产业蓬勃兴起,我国已将机器人和智能制造纳入了国家科技创新的优先重点领域,自2013年来我国市场工业机器人销售一直居全球首位,成为新的市场"爆点"。中大力德将目光对准了配套机器人整装工厂,以及其他数控机床,精密传动等行业的核心RV减速器,打造企业"智能引擎"新增长极。 
  RV减速器主要应用在机器人的领域,目前这项技术主要集中在日本、德国这些西方工业发达国家。现在,中大力德公司通过5年的技术研发,终于攻克了这项核心技术。中大力德制造的RV精密减速器,主要用户在智能制造、医疗设备、数控设备等领域,目前已实现小批量上市,用户反响良好。
  根据国际机器人联合会统计数据显示,按每台机器人平均安装 4.5 台减速器计算,截至2020年,机器人将增长27.51万台,减速器将增长123.8万台。可见,在未来,市场前景广阔。
  中大力德表示,装备制造业最终的竞争都会聚焦在核心技术的零部件上。随着智能时代的到来,智能制造是一个趋势,RV减速器作为智能制造的核心零部件,将是以后高端制造业的核心竞争力,中大力德将积极响应中国制造2025基本方针,加大研发投入,加强公司创新力度,严把公司质量关,优化产品结构和工艺,环保绿色生产,吸引和培养更多的优秀人才,保障企业持续、稳健的发展。

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国海证券,机械设备行业周报:油价突破70美元/桶 建议配置油服板块


    市场表现:3月19日至3月23日,沪深300指数下降3.73%,机械行业指数下降5.28%,位于所有一级行业中的第15位。期内机械行业所有细分子行业中,表现最好的三个细分子行业分别是农用机械、通用空调、铁路设备,期内涨跌幅为1.93%、-1.36%、-1.47%;表现最差的三个细分子行业分别是制冷空调设备、金属制品、楼宇设备,期内涨跌幅为-10.03%、-8.91%、-8.46%。
    维持行业“推荐”评级。2017年国内工程建筑行业新增订单饱满,预计2018年基建投资景气延续;处于低位的商品房库存使得房地产开发投资增速预期并不悲观,以上均支持周期性板块维持平稳复苏态势。新兴领域,“进口替代”向核心零配件和高附加值领域延伸,人工智能的出现将加速工业自动化在各个领域的渗透。“十九大”报告明确指出,加快建设制造强国,加快发展先进制造业。客观上,“中国制造”已进入全面赶超世界先进水平阶段,将开启一段强劲崛起的黄金时期。本周机械行业整体估值水平有所回升,截止到3月23日,机械行业P/E(TTM)为42.09倍,与沪深300的P/E(TTM)之比为3.06x(前值为3.10x),维持行业推荐评级。
    天然气行业:中美贸易争端有望促使我国大规模从美国进口LNG,国内气价有望下降。如果中美贸易争端最后达成和解协议的话,从美国大规模进口LNG有望成为减少中美贸易顺差的一个着力点,海外低价LNG有望加速冲击国内市场,中长期气价下行,天然气需求有望持续增长。建议关注天然气配套设备企业,如中集安瑞科、石化机械、杭锅股份、日机密封。
    工程机械行业:3月挖机销量有望维持高速增长。国家统计局数据显示,1-2月挖掘机生产34283台,同比增长50.7%。根据产业链调研信息,3月份挖掘机厂商排产情况良好,下游需求旺盛,3月挖机销量有望维持高速增长,重点关注三一重工、徐工机械。n油服装备行业:油价突破70美元/桶,油服板块配置正当时。布伦特原油时隔近两个月首次站上70美元/桶关口,原因是OPEC与非OPEC产油国有望继续合作实施减产至2019年。我们认为美国原油供给增加是可控的,而OPEC国家减产协议将继续严格执行,原油供需有望再平衡,油价中枢上行。伴随油价走高,油企资本开支将进一步扩大,看好油服装备行业的触底回升,产业链受益顺序将从油田技术服务、石油工程服务、油田设备依次传导开来。重点推荐中海油服、海油工程、中曼石油、杰瑞股份、博迈科。
    海运行业:BDI、CCFI指数回调,中美贸易战或将引发全球贸易下行,行业短期承压。本期BDI指数报收1122点,CCFI指数报收788.74点,已连续两周出现回调。此外,如果中美贸易战爆发的话,或将引发全球贸易下行,集装箱的复苏将会减弱。我们认为,中美之间目前还未发生全面的贸易战,后期有望通过谈判的方式达成和解协议,行业短期存在一定的不确定性,建议观望为主。
    光伏设备行业:2018年1月我国光伏产品出口同比增加36.6%,持续看好设备发展。继2017年第四季度良好的外贸形势之后,2018年1月我国光伏产品出口额为14.5亿美元,同比增加36.6%,环比增加2.5%。对光伏产品出口前十的国家和地区分别为印度、日本、韩国中国台湾、澳大利亚、马来西亚、越南、墨西哥、泰国、阿联酋,合计出口额为11.1亿美元,占光伏产品总出口额的76.4%,除对日本以外出口均同比增加。考虑到光伏出口形势的好转,我们看好下游光伏设备行业发展,建议重点关注岱勒新材、晶盛机电、金辰股份。
    工业自动化及人工智能行业:人工智能产业规模不断增长,2020年预计超过1600亿元。3月25日,中国IT领袖峰会在深圳举行,IDC、赛迪等6家研究机构认为,人工智能产业开始理性发展,产业规模在不断增长,2020年预计会超过1600亿。人工智能技术被称为“新一轮产业革命推动力”,在国家政策和行业发展的推动下,人工智能技术加速在各行业的延伸与应用。重点推荐京山轻机,景嘉微,拓斯达。
    板式家具机械行业:2018年定制家具市场规模将达千亿元,看好设备行业发展。中国木业网测算:根据2014年我国住宅销售情况及存量房翻新需求,测算2014年定制家具行业市场规模1579亿元,按厂家出厂价计算对应市场规模738亿元,2015-2018年将以12%-19%增速增长,预计2018年国内定制家具行业规模(出厂价计算)将达1280亿元。考虑到定制家具行业扩张需要中高端柔性化家具设备,我们看好板式家具机械行业龙头标的--弘亚数控,建议关注南兴装备。
    本周重点推荐标的组合:我们认为通用设备行业正位于高景气周期的起点,行业发展兼具周期与成长双重特征,具体逻辑参考行业深度《周期与成长共舞,通用设备行业迎发展良机》;自下而上,精选投资标的:1)国产密封件龙头日机密封,充分受益核心零部件国产化;2)国内压缩机龙头陕鼓动力,充分受益下游高景气;3)国内屏蔽泵龙头大元泵业,充分受益“煤改气”政策驱动。此外推荐:【中海油服】--中海油资本开支大幅提升,公司业务全面复苏;【海油工程】--行业复苏+海外市场拓展,业绩拐点凸显;【京山轻机】--人工智能技术引领工业领域深刻变革,且有望充分受益光伏组件装机量的持续超预期;【岱勒新材】--金刚石线切割前景广阔,公司发展有望充分受益;【晶盛机电】--晶硅炉行业龙头,受益于光伏产业和半导体产业的大发展。
    风险提示:宏观经济下行超预期,行业政策不及预期,公司相关事项推进不确定性。

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方正证券,峨眉山A(000888)管理层换届 治理机制进一步理顺


    事件:公司第五届董事会第八十次会议于2017年6月5日在峨眉山大酒店会议室召开,会议由董事长王东主持,公司监事会成员列席了会议。公司董事徐亚黎、周栋良、师进刚、古树超因年龄原因辞去董事会及管理层的职务,卢安贵、董宇辞去副总经理职务,同时聘任陈学焦、谭莉、高平为公司副总经理。
    管理层换届,机制理顺带来长效改善。公司近期人事出现较大变动,2017年4月18日,峨眉山2017年第一次临时股东大会选举王东同志为公司新任董事长。此次董事会和管理层主要成员因年龄原因卸任,而新聘任的管理层成员均正值当打之年,未来将为公司带来长效改善。其中,常务副总经理陈学焦先生时年51岁,曾任峨眉山A及峨旅集团监事会主席、乐山市审计局副局长等职务,具有丰富的地方领导经验和上市公司工作经验,未来有望协助董事长进行公司机制改善和成本控制;副总经理谭莉时年40岁,具备金融背景,曾先后担任乐山市金融合作办价格监测科长、服务业发展科长等职务,未来有望在资本运作和业务升级方面发挥功效;副总经理高平时年51岁,熟悉公司索道业务,曾任金顶索道分公司总经理等职务,出任上市公司副总经理将进一步助力公司索道业务的发展。新管理层的上任将帮助公司在机制理顺、成本控制、资本运作、索道提价、绩效改革等方面取得新的突破,公司业绩有望进一步获得释放;同时结合新任董事长的地方政府领导经验和工作背景,公司国企改革和资源整合预期升温。
    客流回暖带动内生增长,外延项目落地增厚公司业绩。2017年,随着天气的好转和景区交通的改善,公司客流将实现恢复性增长,业绩有望实现反弹。同时,公司利用客流优势打造的雪芽、辣木、旅游演艺、智慧旅游等外延项目相继落地,将成为公司新的盈利增长点。
    投资评级与估值:预计2017-2019年,公司EPS 分别为0.49元、0.62元、0.75元,对应2017-2019 年P/E 分别为23.59倍、18.48倍、15.42倍。维持公司"强烈推荐"评级。
    风险提示:资源整合力度不及预期,客流量增长不及预期

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上证报,吉祥航空(603885)控股股东方面协议转让7%股份予东航产投




    上证报讯(记者孔子元)吉祥航空公告,为引入长期战略合作伙伴、促进上市公司长远持续发展、优化上市公司股东结构,公司控股股东均瑶集团与其一致行动人向东航产投转让1.26亿股公司股份,占公司当前总股本的7%,转让价格为13.62元/股,转让价款合计17.13亿元。结合本次权益变动,公司向东航产投非公开发行完成后,东航产投将直接持有公司股权的比例将不超过15%。均瑶集团仍为公司控股股东,王均金合计控制公司股权的比例将不低于53.76%,仍为公司实际控制人。
    

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长城证券,汽车周报2018第1期:《智能汽车创新发展战略》征求意见稿发布


    投资建议:本周市场情绪好转,上证综指连续上涨,周涨幅达2.6%。汽车板块本周表现相对较弱,涨幅仅为0.5%,跑输大盘2.1个百分点。2018年第一周处于数据空窗期。我们对2018年汽车市场的表现较为乐观,在购置税政策的影响结束后,乘用车市场将恢复其潜在的增速,预计全年乘用车将实现小幅正增长。18年大众等合资汽车进入新品周期,这将带来市场结构的变化。自主品牌的增速下降,品牌间的竞争加剧。我们看好已经初具品牌成效的整车厂商,在旗舰新车型的拉动下18年有望在竞争中占据优势,推荐上汽集团和长城汽车。18年是国内自主车价值升级的关键时间节点,预计自主自动变速箱的渗透率整体将有较大幅度的提升,包括总成以及核心零部件的行业规模都将快速扩张,建议持续关注一季度自主车和相关搭载自动变的车型的销量变化。自动变相关标的有万里扬、宁波高发、双环传动、精锻科技和双林股份。新能源的补贴新政策尚未出台,市场传闻新补贴政策变动可能设置缓冲期以减少对市场销量的冲击。上周新能源汽车购置税减免政策将继续延长3年至2020年,提振了市场对新能源汽车的信心,显示出政府发展电动车的巨大决心。客车在公交市场的渗透空间仍巨大,预计18年开始龙头企业的市占率将快速提升;乘用车市场重点聚焦企业在双积分政策压力下对新能源汽车的投入以及新能源车产品力提升。对续航以及节能性能要求的进一步提高,高能量密度电池,热管理系统等核心零部件将迎来成长,推荐当升科技和三花智控。
    本周国家发展改革委员会官网发布《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿),文件确立了智能汽车产业在我国的重要战略地位,是未来我国走向制造业强国的重要途径,该文件的出台正当其时,指明了智能汽车的发展方向,同时为未来多行业融合发展提供较好的行业环境,将大大加快智能汽车在我国的发展进程。文件将未来战略愿景划分了三个阶段:2020年智能汽车新车销量占比达到50%,主要是Adas产业链和车载电子产业链的重要发展期。2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用(4级以上,具备高度自动功能),人-车-路-云高度协同,5G车联网基本满足需要,通过借助通信,互联网,大数据分析实现车车,车人及车与设备的实时连接。2035年实现中国标准智能汽车,成为智能汽车制造强国,智能汽车将成为中国另一个名片。文件指出重点突破汽车新型电子电器信息建构,多类传感器融合感知(如毫米波雷达、摄像头、激光雷达等多传感器融合),新型智能终端(涵盖车载芯片、车载操作系统),车载智能计算机平台(中央处理器),车用无线通信网络(LTE-v2x、5G-V2X),高精度时空服务和车用基础地图和云控基础平台等技术。这些领域都是智能汽车的核心技术领域,汽车产业链未来核心领域将从动力系统(发动机及变速箱)转变为以上领域,而目前这些领域全球技术差距并不大。2020年前,智能汽车的发展主要体现在Adas、车载终端普及率的提升,相关标的建议关注亚太股份、拓普集团、车载终端包括均胜电子、德赛西威。其次是国内具备发展优势的领域如地图四维图新,语音识别、5G通信及北斗产业链等。
    板块和热点概念表现:汽车板块本周涨幅为0.5%,跑输大盘2.1个百分点。上证综指本周表现较好,汽车各版块普遍跑输大盘,二级板块方面,汽车服务涨幅最大,周内涨幅为2.3%,跑输大盘0.2个百分点。整车板块下,乘用车、货车和客车分别上涨0.4%、1.6%和1.5%。汽车相关概念普遍上涨,锂电池指数涨幅最大为2.1%,新能源汽车、智能汽车、充电桩指数、汽车后市场和车联网概念本周涨幅分别为0.6%、1.3%、1.7%、0.6%和1.2%。本周上证综指涨幅2.6%,新年开门红,所有行业均上涨。房地产、建筑材料和家用电器涨幅居前,分别为7.7%、6.5%和4.6%;电气设备、传媒和汽车涨幅居后,分别为0.8%、0.8%和0.5%。汽车行业涨幅为0.5%,在所有27个行业中涨幅排名最后一位。我们重点关注的汽车个股中,长城汽车、三花智控和安凯客车涨幅居前,分别为8.0%、8.0%和4.9%;当升科技、万里扬和万丰奥威跌幅居前,分别为-2.2%、-3.5%和-6.0%。
    新能源汽车:1)工信部发布第12批新能源车型目录,共新增包括49户企业的120个车型;2)特斯拉Model3量产目标再度推迟3个月,目前预计Model3到今年6月底可以达到每周5000辆的组装速度;3)遭遇生产瓶颈,大众将暂停GolfGTE的预定,不过大众插电混动版高尔夫GTE遭遇的生产瓶颈并不是由供应链导致的,也不是由生产故障导致的;4)铃木等4家车企加入丰田电动车研发新公司,加上原有的丰田、马自达和电装3家公司,新公司将成为7家公司的联盟,这些公司在共享电动汽车领域最新技术的同时,分别发挥各自强项。

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