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平安证券,机械行业周报:国内晶圆厂投资加速 继续推荐半导体设备板块


    行业股价市场表现:申万机械设备行业指数本周(2018.08.27-2018.08.31)下跌1.20%,同期沪深300指数上涨0.28%,跑输市场1.48个百分点。在申万机械设备行业的所有二级子行业中,股价涨幅较大的子行业为制冷空调设备(0.8%)、金属制品Ⅲ(0.8%)、内燃机(0.5%)。股价跌幅较大的子行业包括机械基础件(-2.0%)、印刷包装机械(-3.3%)和磨具磨料(-4.3%)。截至8月31日,申万机械行业整体市盈率为30倍,沪深300整体市盈率为11倍;在机械主要子行业中环保设备、铁路设备、楼宇设备等行业的市盈率相对较低,重型机械、内燃机、农用机械等行业的市盈率较高。
    本周观点:2018年以来,全球原油价格中枢稳步提升,8月31日布伦特原油期货价格达到77美元/桶,目前整体价格中枢在75-80美元/桶之间。尽管原油价格目前并未回归到2012-2014年的高峰水平,但已超过了大多数陆上石油的盈亏平衡点,全球上游资本开支正在回暖。展望下一个阶段,我们认为原油价格继续稳步抬升的趋势仍将延续,尤其是从供给方面来看,一方面美国页岩油产量增长已显乏力,另一方面中东地缘政治变数加大,美国重新对伊朗启动经济制裁,也为供给带来了不确定性。随着原油价格稳步上行,下一个阶段油服设备板块毛利率和收入有望迎来双增长,市场预期将逐步得到证实。重点推荐油服设备龙头杰瑞股份,建议关注通源石油,石化机械等。
    行业动态:(1)2018年7月份全国固定资产投资发展趋势监测报告:2018年1-7月份,全国新增意向投资项目投资额同比增长3.1%,增速比1-6月分回落3.8个百分点。基础设施、制造业、房地产业新增意向投资额分别同比增长-35.2%、12.4%、38.1%,增速比1-6月分别回落1.7、11.3、0.5个百分点。(2)史陶比尔集团收购WFT公司:近日,史陶比尔集团收购WFT公司,史陶比尔集团是工业连接器、工业机器人和纺织机械这三大领域机电一体化解决方案的全球专业供应商。本次收购与史陶比尔集团的持续发展战略相契合,同时也为集团进入自动导引车(AGV)和自动化附加装备等全新领域注入了创新力量。
    公司动态:(1)拓斯达、一拖股份聘任公司高管;拓斯达、精测电子、华铁股份等公司发布半年度报告。(2)建设机械颁布非公开发行预案、青海华鼎终止资产购买事项。(3)斯莱克计划回购公司股份、正业科技股东减持完毕。上周主要研究报告:(1)拓斯达(300607)业绩快速增长,净利率小幅下滑(半年报点评)。(2)精测电子(300567)中报业绩符合预期,半导体检测业务布局有序开展(半年报点评)。(3)华铁股份(000976)轨交业务稳健增长,外延布局协同发展(半年报点评)。(4)三一重工(600031)业绩大幅增长,龙头地位持续巩固(半年报点评)。(5)北方华创(002371)业绩增长符合预期,半导体设备有望持续放量(半年报点评)。(6)中国中车(601766)盈利能力显著改善,机车和货车业务即将放量(半年报点评)。
    投资建议:长期来看,我们坚定推荐具备可持续成长性的新兴板块,如激光设备、工业机器人、半导体设备等板块,推荐锐科激光、埃斯顿、克来机电、大族激光、北方华创、至纯科技等标的;中期来看,政策预期发生变化,建议关注轨交装备和工程机械板块估值修复机会,关注中国中车、中铁工业。此外,在此时间点,我们认为随着原油价格稳步抬升,下一个阶段油服板块毛利率和收入有望迎来双增长,提示关注油服板块投资机会,推荐杰瑞股份,关注通源石油、石化机械等。
    风险提示:1)宏观经济波动风险:机械设备与全国固定资产投资密切相关,如果宏观经济发生波动,全国固定资产投资增速下滑,相关设备采购动力不足,机械板块业绩将受到明显影响。2)钢材等原材料价格大幅波动风险:机械板块属于国民经济中游产业,当上游原材料包括钢材、铝材等价格大幅上涨,中游企业采购成本上升,直接影响到行业整体毛利率。3)全球原油价格大幅波动风险:油服作为机械行业中的重要板块,与全球原油价格高度相关,如果油价大跌,全球油企资本开支下滑,油服企业订单不足,业绩将不达预期。4)研发投入不足风险:工业机器人、激光设备等处于进口替代的阶段,如果国内企业研发投入不足、市场推广缓慢,则相关企业存在业绩不达预期的风险。5)中美贸易战升级风险:受中美贸易战影响,部分机械企业产品被列入制裁名单,影响公司近几年出口业务;如果未来贸易战升级,将对整个制造业造成较大的冲击。

信达证券,电气设备及新能源行业周报:预期逐步修复 看好高景气度环节龙头


    新能源汽车行业观点:1、高景气度环节龙头价值凸显,未来不确定性可控。从目前各环节景气度看,较好的环节有:高端动力电池、负极、电解液、铝塑膜、回收等,这些环节格局好,部分环节已经建立很深的壁垒和护城河。比如,动力电池环节,目前国内形成了宁德时代和比亚迪双寡头,所以这些龙头在吃产业链的利润。对未来,大家都在预期政策、海外龙头企业的变化,根据我们的摸底,这些都是有序可控的,不排除还会有更好地变化。2、全球共振发展趋势明显,明后年增量明显。明后年开始,全球各龙头车企包括新兴造车势力将陆续推出更市场化的车型,我们把需求要定位于全球视野来看,选择的投资标的一定要能服务于全球高端产业链。
    新能源汽车行业投资策略:新政策有望进一步推动行业升级换代,我们主要看好高端乘用车产业链,2019年、2020年高端电动乘用车有望迎来全球的共振发展。从中长期看,未来两年新产能的大量释放将带来行业的结构性调整;从短期来看,下半年行业的真实景气度有望阶段性好转。具体来说,我们建议从以下三个方面挖掘投资机会:1、特斯拉、吉利等高端乘用车产业链核心标的:宁德时代、三花智控等;2、产业链中壁垒高环节(技术壁垒、资源属性等):璞泰来、创新股份等;3、核心环节以及还可以做大的环节:比亚迪、新宙邦等。详细内容请关注我们发布的报告《新能源汽车行业系列报告之一:磨合中蓄势,共振中成长》。
    光伏行业观点:1、光伏政策不断在纠偏,向偏暖方向发展,利好预期的修复;我们预判行业底部在未来两三个季度到来,2019年下半年将明显复苏。硅料等产业链龙头等值得布局。2、从我们的模型测算看,明年部分地区能达到发电侧平价上网,度电成本有望降到三毛多,这是助推行业复苏的根本力量,2020、2021年会更明显。3、从龙头企业的变化看,通威股份公告其新产能成本,这一进步足以使国内产能替代海外产能,形成上游的新寡头,机会较明显。
    光伏行业投资策略:从整个产业链看,我们认为2018年将是新旧产能竞争的一年,这将导致成本进一步下降,我们看好龙头公司。从中上游看,行业的集中度在提升,优质龙头优势凸显;从中下游看,我们认为仍有变革机会,尤其是在电池端和下游分布式端,看好在此两处有突破的公司。建议关注通威股份、隆基股份、阳光电源等公司。
    风电行业观点:总体看2018年行业将会实现中长期复苏,装机量将会恢复到较好的水平,其中海上风电和分散式风电可能是未来亮点;从现有已运营的项目来看,整体弃风率在转好,经济效益提升;同时未来行业集中度提高,龙头现金流较其他新能源企业好,建议关注金风科技等龙头。
    行业重点动态:1、特斯拉落地上海,在临港建超级工厂;2、截至目前,青海全省并网的新能源装机达1227万千瓦,占全省总装机的43.9%。
    公司重点动态:1、【宁德时代】公司预计前三季度扣非归母净利同比增长80.57%-87.75%;2、【通威股份】公司1-9月各类核心产品产销量持续增长,业绩累计同比提升。预计新建的5万吨高纯晶硅平均生产成本约4万元/吨,实际产量可达到设计产能的120%,具有较好的盈利能力;新建的5.5GW高效太阳能电池将全面采用背钝化技术,非硅成本预计在目前基础上下降10%以上,实际产量可达设计产能的120%。公司控股股东通威集团质押融入的资金主要用于循环还贷,不存在自身资金断裂的情况;3、【嘉泽新能】公司2018年三季度营收和归母净利分别同比增长33.63%和92.06%;4、【中闽能源】截止9月30日,公司下属各项目累计完成发电量7.13亿千瓦时,同比增长27.33%;累计完成上网电量6.96亿千瓦时,同比增长27.77%。
    风险提示:政策风险;国际贸易摩擦风险;原材料价格波动风险;市场化推广风险;行业竞争加剧风险。

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天风证券,交通运输行业周报:bdi创年内新高 关注航空板块超跌反弹机会


    市场综述:本周A股市场继续下跌,上证综指报收于2847.2,环比跌3.5%;深证综指报收于8911.3,环比跌5.0%;沪深300指报收于3365.1,环比跌4.2%;创业板指报收于1541.3,环比跌4.1%;申万交运指数报收于2356.9,环比跌3.8%。交运行业子板块仅机场板块上涨(0.6%),物流板块跌幅最大(-6.7%)。本周交运板块涨幅前三为白云机场(1.4%)、上海机场(0.7%)、上港集团(0.3%);跌幅前三为欧浦智网(-40.9%)、宁波东力(-20.8%)、恒基达鑫(-19.1%)。
    航空机场板块:航空板块,暑运旺季开启,由于2018年春节较晚导致学生放假时间靠后,暑运客运高峰推迟,票价同比数据偏低,预计下周起将显著改善。时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现,推荐三大航,关注受汇率影响较小的春秋,吉祥。机场板块,民航发展基金返还取消带来的短期冲击已基本消化,长期来看,机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,本周德邦物流正式更名德邦快递,推出3-60公斤段大件快递产品,并表示每年投入35亿元用于构建运营配送体系,以实现大件快递差异化竞争。当前快递板块的长期投资逻辑依然在于成本管控、格局变化以及快递公司之间的差异化竞争,中期的市占率预期将会成为决定公司估值的重要因子,而成本控制能力和业务量的健康增长为核心,公司趋势方面我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。交易方面可关注超跌带来的机会。物流板块,5月10日交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行,核心关注下周开始整车物流提价进程是否超预期,建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,进入7月旺季,本周SCFI环比微跌0.5%至817.4点。欧线方面,前期提价顺利执行,本周运价维持在提价后的高位区间略有波动,欧线运价环比跌0.5%至881美元/TEU,舱位利用率恢调整至90%以上,地中海线跌1.1%至903美元/TEU,舱位利用率95%以上;美线方面,美西线运价环比涨0.6%至1555美元/FEU,美东线涨3.9%至2623美元/FEU,美线舱位在95%以上。7月6日,美国开始对340亿美元中国产品加征25%的关税,同期中国宣布对美进口商品加征关税正式实施。海外宏观经济不确定性加大,贸易战使得近两周中远海控股价出现较大幅度的向下调整,当前股价已反应市场对贸易战的预期。行业方面,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注旺季下的中远海控。港口板块,贸易战愈演愈烈,需要关注未来进出口贸易或将下滑对港口业吞吐量的实质影响。公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量“公转铁”给部分港口企业带来的吞吐增量,建议关注日照港、深赤湾A。
    铁路公路板块:铁路板块,根据本周发布的《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》,将要继续优化货运结构,至2020年,全国的铁路货运量增加11亿吨,主要港口公路的货运量减少4.4亿吨,可以判断公转铁政策力度将会持续。投资上我们认为基本面改善+国企改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。继续推荐三只铁路股,推荐今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性的铁龙物流,另外公司运营铁路特种集装箱业务,在业务拓展的空间上同样巨大,预计公司2018年业绩对应当前市值的PE为21倍;此外继续推荐广深铁路(PB低,客票+土地),大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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申万宏源,申万宏源建筑周报:规范央企投资PPP文件落地 预期逐渐明朗化


    本周的11月24日,国资委下发了《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》,这是一个月前国资委下发加强央企PPP财务风险管控通知(征求意见稿)的正式落地文件。正式文件相比征求意见稿有“一松一紧”两点主要变化:1)统一放松了央企对PPP净投资比例,规定央企累计对PPP项目的净投资(直接或间接投入的股权和债权资金、由企业提供担保或增信的其他资金之和,减去企业通过分红、转让等收回的资金)原则上不得超过上一年度集团合并净资产的50%(此前建筑企业是40%,非建筑企业20%)。2)严格了落实股权投资资金来源,除了和征求意见稿一样规定不得通过引入“名股实债”类股权资金外,还新增了不得通过购买劣后级份额等方式引入股权资金,未来央企的PPP项目出表可能越来越难。由于央企目前投资的PPP项目还较少,该文件对公司3-4年PPP投资影响有限,但长期空间要看未来资本金收回情况。
    随着PPP监管文件逐渐落地,关注超跌反弹机会:PPP板块由于规范项目质量和利率上行原因导致回调,目前看,财政部《关于规范PPP综合信息平台项目库的通知》和国资委《关于加强中央企业PPP业务风险管控的通知》两大文件落地,长期看有利于PPP的健康发展,宏观经济显下行压力,利率进一步上行空间有限,PPP板块已经基本见底。
    PPP主要赚业绩的钱,18年业绩确定性高,中央高度重视生态文明建设提升行业成长空间,行业前景向好,估值有足够安全边际,依然看好未来PPP投资机会,重点关注:东方园林、岭南园林、铁汉生态、美尚生态、龙元建设等。
    基建设计板块业绩逐步反应订单高增长,长期成长性佳:行业景气度提升+内生增长带来企业订单连续5个季度高增长,业绩开始逐步体现。长期看设计企业通过市占率提升和进入新设计领域保证持续增长,民营设计企业具有激励、资质、技术上的竞争优势,对比国际设计龙头AECOM(16年收入174亿美元,扣非利润3.52亿美元)还有较大成长空间。推荐中设集团、苏交科、勘设股份。

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证券时报网,总部迁入雄安 华讯方舟(000687)开盘涨停




    华讯方舟(000687)10月17日开盘直接涨停,该股10月16日晚间公告称,控股股东华讯方舟科技有限公司与河北雄安新区管理委员会签署合作备忘录,将共同设立雄安华讯军工创新投资基金,基金规模不低于10亿元。此外,华讯方舟总部迁入雄安新区,全面开展太赫兹军工、军事通信、雷达、电磁信息等优势产业,利用前沿技术提升雄安新区的市场服务能力,带动军民融合产业链的快速发展。

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国信证券,立讯精密(002475)2018年三季报点评:三季度业绩爆发 成长清晰的精密制造龙头


    业绩持续高增长,精密制造龙头迎来旺季
    公司18年前三季度实现营收221.31亿元,同比+59.23%,归母净利润16.57亿元,同比+53.12%,扣非归母净利润15.73亿元,同比+62.44%,经营性现金流净额20.74亿元,同比+1952.76%。Q3单季度实现营收101.05亿元,归母净利润8.31亿元,扣非归母净利润8.12亿元。公司预计18年全年实现归母净利润24.51亿元~26.20亿元,同比+45%~55%。对应Q4单季度归母净利润7.94亿元~9.63亿元,整体而言业绩符合市场预期。
    新品放量叠加增效减耗,利润率稳步增长
    伴随三季度大客户备货旺季以及公司新品放量叠加份额提升,公司业绩迎来爆发。公司各业务线条产品无线充电、线性马达、声学及天线等产品快速突破学习曲线,产能爬坡良率稳步提升,叠加公司内部增效减耗整体利润水平大幅提升。大客户无线耳机和手表装配业务整体进展顺利,通信业务有望开始陆续放量,汽车业务稳健增长。展望公司的几大业务线条、消费电子、通讯、汽车等行业布局完善,公司抗风险能力强。
    无可替代的精密制造平台公司,未来成长清晰
    公司核心竞争力以及未来的成长我们认为来自于:公司目前的产品布局的放量以及客户的持续拓展以及优化、内部管理以及成本上的改善和提升、无可替代的精密制造以及大规模快速交付的能力、5G时代通讯业务以及未来汽车业务的增长潜力。无论从业务布局、管理层、激励制度、客户几个角度来看,公司都是无可替代的龙头精密制造平台。
    未来三年持续高速成长的精密制造龙头,维持"买入"评级
    我们认为无论从业务布局、管理层、激励制度、客户几个角度来看,公司在精密制造领域处于龙头地位,未来三年成长趋势较为确定。我们预计公司18/19/20年净利润25.39/33.42/43.70亿元的预测,EPS 0.8/1.05/1.38元,同比增速50.2%/31.7%/30.7%,当前股价对应PE为20.1/15.3/11.7倍,维持"买入"评级。
    风险提示:一,宏观经济下行,下游需求增速不及预期。二,通讯、汽车类业务增长不达预期。三,客户高度集中,下游销量不达预期。

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东方证券,化工周报-9 月第2周


    Table_Summary周观点更新:
    近期由于油价不断攀升,炼油利润率已经出现了明显的上升,带动了亚洲炼油厂商扩大了原油购买,推动了近期油价的上涨。下游金九银十的旺季即将到来,聚酯行业供需紧平衡格局有望维持,价格仍有上行空间。同时我们建议持续关注农化产业链,并关注具有园区一体化优势的龙头企业。
    原油相关信息:
    原油及相关库存:9月7日美国原油商业库存3.962亿桶,周减少529.7万桶;汽油库存2.359亿桶,周增加125.0万桶;馏分油库存1.392亿桶,周增加616.3万桶;丙烷库存0.74642亿桶,周增加123.8万桶。美国原油产量及钻机数:9月7日美国原油产量为1090.0万桶/天,较之前一周减少10.0万桶/天,较一年前增加929.8万桶/天。9月7日美国钻机数1048台,周数量未上升,年上升104台;加拿大钻机数204台,周数量减少24台,年上升2台。其中美国采油钻机860台,周数量减少2台,年上升104台。
    价格和价差变化:
    我们监测的118种化工产品中,本周价格涨幅前3名的产品分别为硫酸(上涨9.3%)、二甲醚(上涨7.7%)、甲乙酮(上涨4.9%);跌幅前3名为:TDI80/20(下跌12.8%)、二氯甲烷(下跌11.8%)、聚合MDI(下跌7.6%)。
    在我们监测的62种化工产品价差中,本周价差涨幅前3名的产品分别为:醋酸乙烯(乙烯法)价差(上涨242.0%)、顺丁胶价差(上涨105.4%)、黄磷价差(上涨54.7%);跌幅前3名为:丙烯酸丁酯价差(下跌97.4%)、丙烯酸价差(下跌16.1%)、异辛烷价差(下跌14.7%)。
    投资建议:
    化纤产业链上,我们建议关注产能/市值弹性较高的恒逸石化(000703,买入)、桐昆股份(601233,买入)。同时,我们仍然非常看好涤纶长丝的长周期高景气,建议关注长丝龙头新凤鸣(603225,买入)。农化产业链上,建议持续关注具有资源优势的磷化工龙头兴发集团(600141,买入),并建议关注司尔特(002538,买入)、新洋丰(000902,未评级)。此外建议关注园区一体化龙头企业鲁西化工(000830,买入)、华鲁恒升(600426,买入)。
    风险提示
    油价大幅波动带来的风险;化工品景气下行的风险。

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