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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国信证券,万达电影(002739)2017年年报点评:票房市占率稳定 品牌化经营、非票业务拓展不断强化经营效率


    影院扩张加速,行业竞争加剧下公司票房市占率维持稳定
    1)公司2017 年直营影院实现票房85.86 亿元,同比增长13.14%;国内票房市占率13.5%(较去年略降0.1pct),影投行业竞争加剧下,公司票房市占率依然稳固。2)截至2017 年底,公司拥有直营影院516家、 4,571 块银幕;2017 年新增影院115 家,公司连续3 年新增影院数量超100 家(2015/16 年新增影院分别为110/109 家)。新开影院盈利周期影响下,公司2017 年票房业务毛利率12.06%,同比下降5.3pct,短期毛利率承压,长期助于公司市场份额稳固及提升。
    卖品/广告收入增速达36%/42%,品牌化经营优势突出
    1)公司非票业务收入持续高增长,17 年 卖品/ 广告收入增速达36% /42%,非票业务收入占比已达到31.8%,同比提升2.4pct;公司收入结构趋于多元,毛利增速对票房增速弹性大。2)公司"全直营"模式下品牌化经营优势突出,2017 年会员数量突破1 亿人次,同比增长25%,绑定核心商圈粘性观影群体;公司单银幕产出稳居行业第一。
    18 年拟扩大影城市场份额,看好票房市场回暖下公司利润弹性
    影投市场竞争加剧的市场环境下,公司18 拟持续加大新增影院数量、稳固、提升市占率,预计18 年新建影院不低于100 家。2018Q1 公司票房收入同比增长30%,我们预计18 年整体票房市场回暖下,基于公司多元化经营优势有望收获带来更大的业绩弹性。
    盈利预测与投资建议
    预测2018-20 年EPS 分别为1.59/1.91/2.58 元,对应PE 33/27/20 倍。维持"增持"评级。
    风险提示:政策监管风险,院线市场竞争加剧,票房增速低于预期等。

华创证券,佳发安泰(300559)2018年一季报点评::受益于新高考政策大年 业绩爆发


    投资要点
    1.标准化考场进入产品更新周期,或将为公司带来翻番收入
    标准化考场进入新的一轮更新周期,市场较五年前量价齐升,高中及初中标准化考点布置规模约超220亿。全国共1.34万所普通高中、5.2万所初中,高中班级45万、初中91.5万,公司覆盖学校共1.3万所、班级30万个,其中80%为高中,是考试考务信息化龙头,预计2018年该业务将成翻倍增长。
    2."新高考"开启大年,"走班排课"系统需求爆发,公司为直接受益标的
    教育信息化投入体量庞大,但市场普遍观点认为信息化领域投资逻辑链冗长,难以实现以数据服务为最终结果的产业完整闭环。然而我们认为2018年17省将启动新高考,或将迎来教育信息化的新切入点。走班排课系统解决走班制、分层教学下的一人一课表的教学新模式,成为新高考刚需产品,且为保各省市新政策平稳落地,该软件服务具备可持续性。公司原业务渠道转化优势明显,排课产品已于多所学校试点,我们认为公司未来三年将持续受益于新高考驱动下的走班排课系统刚性需求。
    3.投资建议:
    我们预计公司2018-2020年归母净利为1.30/2.21/3.14亿,对应EPS为1.77/3.01/4.27元;公司为成长期企业,根据PEG为1,给予PE35倍,目标价62.0元,首次覆盖,给予"推荐"评级。
    4.风险提示:
    学校师资力量与走班制不匹配;"新高考"云巅智慧教育产品渠道开拓情况不达预期。

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中泰证券,电力设备新能源行业第35周周报:多重数据验证风电反转


    7月新能源车销量平稳,下半年行业渐回暖。据中汽协7月新能源汽车产销9万/8.4万辆,同比分别+53.6%/47.7%,环比变动+5.5%/-0.9%,1-7月累计49.6万辆。据起点研究,7月动力电池装机3.34Gwh,同比+28.4%,环比+16.6%,装机排名前三分别为CATL\比亚迪\力神,分别装机\0.82\0.24Gwh,市占率分别为40.7%\24.6%/7.3%,合计占比72.6%,龙头效应凸显,且CATL装机份额再次提升;我们预计,下半年升级后的车型,商用车将接捧销量,且面临19年补贴再退坡Q4仍会抢装,随着需求量逐渐提升,以及锂电中游排产进入旺季,中游业绩将逐渐转好。新能源汽车产业走出去&引进来,全球电动化竞争开启,长期空间广阔。
    1)走出去:CATL走出国门,拟在德国建设生产基地(14GWh)及技术研发中心,并获得宝马相关车型定点;亿纬锂能跻身戴姆勒供应商,中国锂电已具备全球竞争力。
    2)引进来:近日,LG化学拟在南京投32Gwh动力电池产线;SKI拟在中国建7.5Gwh(匈牙利和中国在建合计15Gwh;韩国已有产能5Gwh);我们预计三星、松下等也将紧随其后在中国建厂。特斯拉将在上海建设超级工厂,并且,海外车企纷纷与国内车企合资建厂(宝马&长城、大众&江淮)。
    3)全球视野下,“整车-锂电池-材料”龙头集中化趋势持续。当前整车厂与优质龙头之间积极建立合作关系,CATL近期与华晨宝马\广汽\江铃集团合作,我们认为,锂电池环节的市场份额未来可能向CATL、海外LG、三星、松下等持续集中,龙头效应凸显。
    中国锂电中游的机会将逐步显现:中国已形成全球最完善的锂电及材料供应链产业集群,全球电动化趋势下,动力锂电及材料具备全球竞争力将充分受益。
    宁德时代发布18年中报业绩,彰显龙头本色:公司实现营收93.6亿元,同比+48.69%;扣非归母净利润6.97亿元,同比+36.55%;其中锂电池系统实现收入71.81亿,同比增长34.92%,毛利率32.67%,毛利率环比2017H2略有下滑1.73%,产品价格及成本均有所下降。我们从CATL在建工程推测,预计CATL在建和已达产的产能(含时代上汽)合计在70Gwh以上。CATL凭借产品研发技术领先+成本控制力强+产品优异,锂电装机份额提升,彰显龙头本色。
    投资建议:市场近期调整幅度较大,板块估值有所消化,部分优质个股已逐渐步入配置区间。短期行业景气度逐月回暖,长期成长空间广阔。建议从竞争格局,盈利能力强的爆款车及全球锂电巨头产业链龙头进行配置。短期重点关注:新宙邦、三花智控、璞泰来、宁德时代、新纶科技。长期重点看好:宁德时代、璞泰来、三花智控、新宙邦、天赐材料、华友钴业、当升、杉杉、先导智能、新纶科技、星源材质、创新股份;
    新能源发电:(1)风电:招标量、装机量、龙头业绩同时验证国内装机反转,全球风电提速。国内装机反转获多重数据验证:1)2018H1国内公开招标量为16.7GW,同增6.2%,Q2招标量9.2GW,接近历史最高水平,同时近三个月以来,2.0MW机组月投标均价环比降幅趋缓至0.55%;2)7月装机数据也验证了这一结论,7月份,风电新增1.93GW,同比增加49%,1-7月风电新增9.46GW,同增30%;3)风机龙头2018H1归母净利同增35%,风机对外销售量同增11.7%。我们预计2018年国内风电行业将反转,新增装机或达25GW,同增,主要原因是:1)弃风限电改善将进一步拉动装机热情,2018H1全国弃风率为8.7%,同比降低5PCT,1-7月风电利用小时数为1292小时,同增16%;2)目前三北解禁放量、分散式多点开花、海上风电放量逐步兑现。此外,维斯塔斯二季度新增3.4GW订单,同增43%,显示全球风电需求提速,风电反转呈现出国内外共振的现象。长远看,近期政策表明平价上网项目受到鼓励,经我们测算发现,对于不弃风的集中式风电和50%自用的分散式风电,1-2年内分别有79%、92%的地区可以基本实现平价;风电平价后,“结构调整修复、电价下调抢装、平价驱动”三阶段逻辑将推动行业长景气周期。当前风电板块估值水平处于底部水平,叠加行业反转逐步兑现,重点推荐金风科技(风机龙头)、天顺风能(风塔龙头)。
    (2)光伏:平价进程“531新政”影响有望加速,欧盟双反或取消,首批光伏平价项目近期有望启动,531之后行业首现多重利好,关注行业需求好转。“531新政”发布后,我们将2018年国内的需求由55.9GW调整至35.6GW,考虑上半年24.3GW的新增装机,下半年国内需求约为11.3GW,因此海外市场成为光伏下半年的关注点。此时欧洲双反有望于9月3日取消,这将增加欧洲地区平价需求。国内来看,我们认为本次政策核心是控补贴规模,并明确表示各地可自行安排各类不需要补贴的项目。受“531新政”影响,当前光伏系统成本已经落入4-5元/W区域,经过我们前期测算,对于不弃光的集中式光伏和50%自用的工商业分布式光伏,目前已经有35%、71%的地区可以实现平价,1-2年内分别有90%、97%的地区可以基本实现平价,平价进程加速。正是由于平价进程加速,近期能源局正策划首批无补贴光伏示范项目,每个省申报规模约300-500MW,这将为当前国内需求低迷的情绪带来好转。长远来看,这次洗牌之后龙头的市占率会明显提升。重点推荐:隆基股份(全球单晶龙头)、通威股份(多晶硅、电池片扩产迅速)、正泰电器(低压电器龙头、布局光伏板块)和阳光电源(光伏逆变器龙头)。
    7月工业机器人销量1.37万台,同比增速6.3%。据国家统计局,7月工业机器人销量1.37万台,同比+6.3%,环比略下滑;1-7月累计同比增长21%,增速放缓;7月制造业PMI指数51.2,与6月相比回落0.3个pct。从固定资产投资看,制造业总体/通用设备/专用设备/汽车/3C,1-7月固定资产投资完成额累计同比增速分别为7.3%/8.1%/12.2%/6.7%/17%,其中通用及专用设备保持较好增速,而汽车及3C均有所回落;结构上看,行业仍处于制造业升级态势中,从长期看,未来“产业升级+工程师红利+国产替代”将从内生驱动行业稳定发展;国内工控企业凭借产品及服务性价比,对下游客户快速响应能力,提供综合的行业解决方案,进一步实现进口替代。重点关注:麦格米特、汇川技术、宏发股份、国电南瑞。
    风险提示:宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、新能源汽车销量不及预期、电改不及预期、新能源政策及装机不及预期。

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全景网,天润乳业(600419):疆外销售收入占比约三成




  全景网7月26日讯 互动感受诚信 沟通创造价值--2019年新疆辖区上市公司投资者集体接待日活动周五下午举行。天润乳业(600419)副总经理、财务总监王慧玲在本次活动上介绍,公司疆外销售收入占公司整体销售收入约30%,其中华东、华南地区销售较好。

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证券日报,四大战略定位抢眼 海南主题值得深度挖掘


  适值我国改革开放40周年、海南建省办经济特区30周年之际,海南迎来了新的四大战略定位:全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。
  海南被誉为“南海明珠”和中国宝岛,拥有广阔的海域面积和丰富的岸线、岛屿、港口、生物、矿产等海洋资源,是我国面向太平洋和印度洋开放的重要门户。历史经验表明,海洋是一个国家开放合作和发展壮大的重要依托和关键资源,海强则国强。可以预见,我国在新时代全面深化改革开放,海南进一步挖掘释放海洋在经济发展、对外开放和国际合作交流中的潜力,实现“因海而强”,未来必将成为驱动中国经济增长的又一巨大引擎。
  中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平日前在纪念海南建省办经济特区30周年庆祝大会上发表重要讲话指出,党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。习总书记同时提出,要重点发展旅游、互联网、医疗健康、金融、会展等现代服务业,加快服务贸易创新发展,形成以服务型经济为主的产业结构。
  业界专家普遍认为,随着海南自贸区与自贸港建设的推进,结合海南重点产业规划以及自贸港发展定位,叠加“一带一路”倡议、入境旅游免签等多重政策支持,区域内基建、旅游、港口、地产开发等行业将获得发展新机遇,相关领域绩优龙头标的有望迎来价值重估的机会。
  从业绩上看,海南地区上市公司盈利能力较为突出。截至目前,在已披露年报的10家公司中,2017年业绩实现同比增长的公司有7家。此外,还有17家公司披露了年报业绩预告,业绩预喜公司达到10家。已披露年报或年报业绩预告的公司中,业绩实现或有望实现同比增长的公司数量占比达62.96%。
  笔者注意到,海南地区上市公司优良的业绩早已吸引机构投资者的战略目光。在已披露年报的个股中,海峡股份、海南瑞泽、钧达股份、普利制药、广晟有色等相关领域龙头股被机构集体持有。可以预计,在“业绩+机构”的双重优势下,被机构持有的龙头标的有望迎来长期的价值投资机会。
  特别值得一提的是,海南的区位优势日益凸显。公开数据显示,海南2017年全年接待游客6745.01万人次,同比增长12%,实现旅游总收入811.99亿元,同比增长20.8%,旅游经济发展质量效益显著提升。其中,入境游提前3年完成接待百万人次的目标,全年接待入境游客111.94万人次,同比增长49.5%,旅游外汇收入6.81亿美元,同比增长94.6%。同时值得关注的是,昨日公安部召开新闻发布会,国家移民管理局在发布会上通报,经国务院批准,自2018年5月1日起,在海南省实施59国人员入境旅游免签政策,进一步支持海南全面深化改革开放。
  在中国国际经济交流中心副理事长魏建国看来,海南所处的位置,是“21世纪海上丝绸之路”的重要节点,不能把它简单看作是一个中国特色的自由贸易港,而应被看作今后中国在整个亚太地区全力打造的一个具备全球最佳营商环境的自贸港平台。通过全岛建设自贸区,海南有望成为未来50年加速中国开放、带动经济增长,并打造全球最佳营商环境的一个巨大的开放新高地。其不仅仅要带动中国华南地区的发展,更要带动东南亚地区、亚太地区的发展,海南有望成为未来整个东亚和亚太地区经济发展的“新龙头”。
  毫无疑问,改革开放40年,海南因改革开放而生、因改革开放而兴,海南是中国走向亚太,在更大范围发挥其辐射作用的新的开放载体,必将成为新时代的新标杆,成为拉动中国经济增长的新一极。
  而随着一系列旅游、免税等政策的出台,笔者相信,海南旅游、港口、基建等行业势必迎来新发展,海南经济“钱”景将更加广阔,海南主题投资价值无疑值得深度挖掘。

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中国银河证券,汽车行业:新能源汽车需求端向好 龙头白马受益明显


    一周行业热点
    事件:7月20日,北汽集团召开新闻发布会,从透露的信息来看,北汽集团已经将全面新能源化作为北汽自主的创新之路,彻底放弃传统燃油车。
    点评:在国家政策大举支持新能源汽车背景下,北汽不惜一切完成转型,将“赌注”全都押在纯电动汽车上,对于传统企业来说这种做法可谓十分激进。
    北汽自主拥有四大品牌,北京品牌、绅宝、威旺和新能源数据显示,2017年北汽四大品牌总共销售23.6万辆汽车,同比下降48.4%;而主力绅宝系列销售仅为8.6万辆,同比下降了57.2%。而北汽新能源共计产销10.32万辆新能源汽车,同比增长98%,接近翻了一番,并一举夺得全球纯电动车销量冠军。北汽自主品牌2014年亏损19亿元、2015年亏损33.4亿元,2016年亏损27.45亿元,2017年更是创下亏损记录的-75.01亿元。
    近年来传统燃油车的销量萎靡不振主要原因在于:北汽绅宝品牌定位与市场不符,靠萨博十年前的技术难以生存;北京牌越野车模仿了吉普牧马人和奔驰G级的外观设计,自身没有过硬的技术实力;从微客进入乘用车领域的北汽威旺,产品缺乏一定竞争力。北汽全面停产自主燃油车,对自身汽油机水平的认识是客观的。在目前国家新能源汽车补贴政策不断退坡的环境下,只有掌握自主核心技术的车企能够得到市场的认可。未来建议关注转型后的北汽集团车型销量情况。
    最新观点:看好中高端新能源汽车及其产业链未来走势。
    6月补贴政策的切换,新能源汽车板块量价都已到达相对低点。从5月份新能源销量车型中可看出,前几年是售价5万元至8万元的A00级补贴车型占了大部分,但今年以来售价15万元至25万元车型大卖,此类不完全依赖补贴,主流车厂量产,真实消费力拉动的中高端车型将成未来主力。
    个股方面,具有长期竞争力龙头公司是重点挖掘的个股。从行业趋势来看,客车行业的寡头竞争趋势正在快速形成,宇通客车与金龙汽车估值都在13倍水平,具有一定反弹空间。乘用车看好上汽集团、广汽集团、比亚迪;中高端零部件供应商可关注动力电池巨头宁德时代,轻量化领域龙头旭升股份,热管理龙头三花智控、银轮股份等。

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上证报,清水源(300437)2018年度净利润预增95%-125%




  上证报讯(记者 骆民)清水源披露2018年度业绩预告。公司预计2018年盈利22,137.59万元-25,528.56万元,比上年同期增长95.46%-125.40%。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
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