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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

太平洋证券,立讯精密(002475)2018年三季报点评:营收利润高增长 消费电子、通信、汽车电子全面发力




    三季度营收利润快速增长,净利率同比环比均提升,盈利能力持续增强。三季度单季度实现营业收入101.05亿元,同比/环比增长80.08%/52.60%,三季度实现净利润8.60亿元,同比/环比增长114.60%/84.59%,扣非净利润8.11亿元,同比/环比增长113.19%/58.79%,营收利润均大幅增长,在手机行业总体销量下滑情况下,立足精密制造能力,依然靠产品品类脱产逆市成长;公司三季度毛利率21.95%,同比下滑0.84pct,环比增长2.25pct,三季度净利率8.51%,同比/环比增长1.37pct/1.47pct,公司盈利能力持续增强。公司三季度研发费用投入8.01亿元,继续加大研发投入情况下,公司精密自动化制造能力持续提升,增效减耗成效明显,实现了利润的稳步增长。
    研发投入、固定资产持续增加,在建工程有序推进,奠定未来成长基础。研发投入是公司成长的先导指标,公司前三季度研发费用投入17.33亿元,研发费用率7.83%,其中三季度研发费用8.01亿元,研发费用率7.92%,相比于2017年研发费用率6.75%,增加1.17%,公司研发投入持续加大,成长为研发智造型公司。固定资产89.08亿元,相比于2017年年末增加25.39亿元,在建工程11.66亿元,公司在LCP天线、无线充电、马达、声学等方面持续扩大产能,呈现供销两旺的局面。
    资产负债率健康,大股东质押比例低风险小。报告期内,公司资产负债率55.53%,同比增加9.21pct,公司通过自身融资能力扩大产能,资产负债表健康。报告期内,大股东股权质押率53%,同比增加26%,主要是大股东收购采埃孚旗下汽车电子资产与台湾光宝旗下立景摄像头产业需要的资金,整体质押率不高,离预警线与平仓线还有很大空间,质押风险小。
    消费电子业务新产品拓展,良率提升进展迅速,贡献主要营收利润。报告期内,公司在大客户的声学、马达、无线充电、LCP天线取得重大进展。声学方面,成为苹果IphoneXR主力供应商,Airpod良率进一步提升;线性马达方面,良率已经提升到理想水平;无线充电成为苹果的独家供应商;LCP天线8月已经解决所有技术问题,开始量产。新产品在下半年开始放量,保证Q4和明年业绩。
    通讯业务、汽车电子进展顺利,开始导入国际大客户。通讯业务中,在基站和滤波器方面,已经从潜伏期到成长期,明显受益5G趋势,光电领域,400G产品已经开始小批量供货。汽车电子方面,进入大陆电子、博世供应链,车载无线充电领域也有望取得进展。全年业绩指乐观,未来成长路线明确。公司披露2018年全年业绩目标,预计全年净利润24.51亿元-26.20亿元,同比增长45%-55%。对应2018年Q47.94亿元-8.03亿元净利润,考虑到公司四季度计提股票期权激励费用5150万元和出售珠海双赢FPC厂计提的8000万资产减值损失,实际净利润更高。公司基于精密制造能力,减持""老客户、新产品;老产品、新客户、新市场"的战略,消费电子领域,新产品包括马达、无线充电、LCP天线等领域放量,通讯和汽车电子领域持续突破,未来继续保持稳健成长。
    投资建议与评级:预计18-20年公司净利润分别为25.39/34.65/45.77亿元,EPS分别为0.80/1.09/1.44元,当前股价对应PE分别为22.16/16.24/12.29倍,维持买入评级。
    风险提示:智能终端产品销售不及预期,公司新产品进展不及预期。

新浪财经,盘后点评:沪指跌1.43%创业板暴跌5.11% 近500股跌停


  新浪财经讯 7月17日消息,沪指早盘低开后下挫,上证50快速跳水,由涨转跌,创业板指数跌逾4%,个股一片惨绿,跌超9%个股逼近百家。而后上证50反弹,银行、保险齐发力护盘,沪指探底回升,跌幅收窄。午后,有色、煤炭积极护盘,沪指窄幅震荡,临近收盘,二次跳水,跌超1%,创指继续回落,跌超5%,临近尾盘,跌停个股近500只。
  盘面上,银行、保险板块涨。
  截止收盘,沪指报3176.5,跌1.43%,创指报1656.43,跌5.11%。
  热点板块:
  保险、银行板块发力护盘,新华保险涨近4%,中信银行涨超5%。
  消息面:
  1、广东湛江市17日首次举办大型PPP投资项目推介会,吸引了来自120多家中央企业、广东省企业、社会资本和金融机构参与,69个项目“吸金”958.6亿元。
  2、数据显示,15日-16日天津、河北、东北、陕西电石采购价格跟涨,幅度在30元-50元/吨。近一月电石价格持续上调,累计涨幅近10%,相比去年同期涨幅超20%。
  3、原定于7月17日14点举行的乐视网股东大会未能按时召开。北京博豪瑞廷会议现场签到台关卡已经被供应商”攻破”。22位来自全国各地的手机供应商推翻签到桌,围堵会议现场,要求面见乐视创始人贾跃亭。
  4、午间多家公司发布公告,荣科科技:正筹划收购某医疗信息化企业事宜,预计交易金额不超过4亿元;中通客车:收到国家新能源汽车推广补贴71557万元;众合科技:董事长增持61200股;金融街:6.7亿元收购成都中逸实业有限公司90%股权,获得成都市暑袜北二街60号地块建设用地使用权;普邦股份:拟筹划重大资产收购事项,拟收购标的为移动互联网广告行业公司;东方园林:确认为南充市顺庆区文化旅游广播影视局西河生态村乡村旅游开发PPP项目的中标联合体,总投资额45854万元;浙江美大上半年净利润9916万元,同比增51.04%,夏志生因身体原因,申请辞去董事长职务,选举夏鼎为公司第三届董事会董事长。
  5、农业部市场与经济信息司副司长王平指出,鸡蛋价格有望在9月份以后出现一波上涨行情。总体来看,目前鸡蛋的供需还是比较宽松的,所以下半年鸡蛋价格可能会出现上涨,但是涨幅也不会太大。

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证券时报网,达华智能(002512)回应部分高管离职:适应公司战略发展的主动调整




    达华智能(002512)董事长陈融圣做客证券时报·e公司微访谈时表示,公司近期的高管人员变动,是为了进一步适应公司未来战略发展的主动调整,属于对管理团队的优化,也有利于管理层的年轻化、职业化、专业化,相信在新管理层的努力下,公司将实现更好的发展。

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中证网,市北高新(600604)牵头成立助力科创引培联盟




  中证网讯 (记者 孙翔峰) 4月10日,由市北高新(600604)牵头的"市北高新-助力科创企业引培联盟"正式成立。市北高新集团党委书记、董事长罗岚在现场表示,市北高新将持续优化营商环境以释放出更强大的发展动能,力争引入具有行业标杆意义的大项目、培育具有国际竞争力的总部型、领军型、科技型企业。并通过构建产业创新生态链和金融全方位服务链,充分发挥资本的聚拢效应,支持鼓励创新成果转化,重点支持一批符合"四新产业"特征、创新能力强、成长速度快、敢于颠覆善于跨越的科技创新企业。
  罗岚表示,市北高新园区作为上海市唯一的大数据产业基地,同时也是静安对接上海全球科创中心建设的核心承载区,将进一步做实做深"融资+孵化"、"基地+基金"的创新业务模式。
  当日,市北高新联同国泰君安证券、海通证券、国浩律师事务所、锦天城律师事务所、毕马威华振会计师事务所、瑞华会计师事务所、熠美资本、火山石资本等机构签订了成立"市北高新助力科创企业引培联盟"的协议。该联盟的成立旨在聚集科技创新企业、战略新兴产业与金融领域中的各种创新要素,聚焦市北高新园区科技创新企业,完善科技创新企业、战略新兴产业与金融结合的服务体系,促进科技与金融资源的有效对接,实现项目互动、资源共享、统筹协调、资本联动、多赢发展,以推动科技创新企业快速发展。

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中国证券报,长城军工(601606)6日上市交易




  安徽长城军工股份有限公司A股股票将于2018年8月6日在上交所上市交易。该公司A股股本为72422.84万股,本次上市数量为14800万股,证券简称为"长城军工",证券代码为"601606"。

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东吴证券,长盈精密(300115)长加码金属中框 发力汽车电子 多业务乘风而起


    精密制造实力突出,构筑核心竞争力。公司作为国内金属精密加工龙头,具备强大的精密模具、精密夹治具加工能力,突出的产品全制程综合能力,出色的工程及技术创新能力,三者构成公司核心竞争力。公司每年研发投入占收入约8%,高于同行业竞争者。目前,公司拥有模具、表面处理和自动化三大核心技术,保障了公司金属结构件业务的毛利率高于行业平均水平。
    “金属中框+非金属后盖”成标配,其金属中框加工工艺复杂,长盈精密具有明显优势。在三星和苹果的带动下,金属中框+玻璃&陶瓷成为手机外观件的标配。以锻造不锈钢中框+基板为例,共需要30道工序,每道工序需要配备相应的设备及技术参数,复杂的加工工序使得金属中框价值量相较于金属一体机壳不减反增。同时复杂的加工流程对加工厂商提出了更高的要求,良率的管控成为了关键。而长盈精密在压铸、冲压、锻压等金属加工技术上大幅领先对手,金属结构件业务收入也从2011年的1.19亿元成长至2016年的41.82亿元。
    紧抓大客户,金属中框驱动公司继续快速增长。OPPO、VIVO是两大客户,三星、华为、小米也是公司重要客户。进入2017年,公司在巩固OPPO/VIVO客户的基础上,加强三星、华为、小米等客户的业务渗透。目前,公司已经为三星J系列提供金属外观件,未来也将大概率成为三星S系列和Note系列产品的供应商,届时将大幅贡献业绩增量。
    多产品卡位汽车电子,公司将乘风而起。在特斯拉的带动下,汽车电子有望开启新一轮超级周期。长盈精密参股公司科伦特是SolarCity和特斯拉的核心供应商,为特斯拉提供Busbar软连接等产品,目前已经进入特斯拉料号达十几种。长盈精密投资设立的昆山惠禾可提供高压连接器、汽车线束、国标充电枪、高压配电盒、电池包连接方案等,其团队来自于德尔福、富士康等业内知名企业,部分产品已完成开发并初步形成销售。此外,长盈精密本部的压铸结构件、电池盖帽等产品也在新能源汽车取得了重大突破。
    盈利预测与投资评级:我们看好公司在金属中框和汽车电子业务的发展,并在陶瓷后盖上最好了准备。预计2017/2018/2019年EPS为1.05/1.53/2.05元,维持买入评级。
    风险提示:金属中框受欢迎程度不及预期;新业务推进不及预期。

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天风证券,交通运输行业:1季度三大航扣非归母净利增60%以上 铁路板块归母净利增长超预期


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3082.2,环比涨0.3%;深证综指报收于10324.5,环比跌0.8%;创业板指报收于1805.6,环比涨1.3%;申万交运指数报收于2702.2,环比涨2.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(6.2%),其次为航空板块(5.7%);公交板块跌幅最大(-7.1%)。本周交运板块上涨前三位为吉林高速(13.5%)、南方航空(10.3%)、上海机场(9.6%);跌幅榜前三为览海投资(-11.4%)、中储股份(-6.5%)、普路通(-6.0%)。
    航空机场板块:航空板块,各公司一季报披露完毕,运量稳健增长,客座率整体略有下降。得益于汇兑收益及成本端优化,三大航扣非归母净利增速均在60%以上。本周部分航司一线机场对飞航线已申请提价,前期推进缓慢的市场化进程预计将逐步加速,继续维持得益于机队扩张放缓及枢纽机场时刻严控,行业供需格局将全面改善,核心市场盈利天花板全面打破带来的提价能力不容小觑的观点,坚定认为2018年行业基本面持续向好,继续推荐三大航。机场板块,民航局5月1日起恢复受理航司在浦东机场客运加班、包机和新增航线航班申请。上海机场1Q归母净利增长28.6%,预计机场免税销售额及提成收入增速继续维持高位。我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,1季报披露,顺丰控股营收205.7亿元,+32.9%;韵达股份营收26.6亿元,+40.4%;申通快递营收29.1亿元,+33.5%;圆通快递营收53.4亿元,+52.9%;德邦股份营收47.02亿元,+11.6%。快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比继续上涨6.2%至1361点;出口集运市场SCFI报761点,环比大涨12.8%,美东线报2371点,涨8.1%;美西线报1403点,涨21.8%;欧洲线报774点,涨32.5%。中远海控一季度实现营业收入219.2亿元,同比增长9.1%,实现归母净利1.8亿元,同比下降33.0%,实现扣非归母净利1.5亿元,同比增长65.1%。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,19年或迎来行业拐点。我们推荐受益于多式联运、铁路板块有望快速增长的安通控股,其次为海南30周年主题受益标的海峡股份,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路1Q归母净利润+29.6%,铁龙物流1Q归母净利润+45.7%,广深铁路1Q归母净利润+57.9%。铁总从2018年1月1日开始实行的新《铁路货物运输进款清算办法(试行)》对上市公司铁路货运端的收入成本与盈利均产生积极效应。我们继续推荐低估值、基本面回暖且存在改革弹性的铁路股,首推广深铁路,普客提价带来的潜在业绩弹性极大,当前PB估值仅1.1倍;铁龙物流特种箱业务与现代物流关联度高,是铁路货运改革的核心标的;大秦铁路PE为17年9倍,对应股息率5%以上,处于价值配置区间。公路板块,18年政府报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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