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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,江苏银行(600919)前三季度营收332.2亿元 同比增长27.43%




    10月29日晚间,江苏银行(600919.SH)发布三季报显示,2019年前三季度该行营业收入为332.2亿元,同比增长27.43%;实现净利润118.8亿元,同比增长15.82%;每股收益1.03元。
    截至9月末,江苏银行总资产达2.07万亿元,同比增长7.31%。其中,贷款总额突破一万亿元关口达到1.011万亿元,比今年初增长了13.66%,相比对公贷款,零售贷款达到3450亿元比年初增长了约27.5%、增幅明显。
    而在负债端,报告期末,该行存款总额达到1.208万亿元、比年初增幅约10.5%,对公存款7773.45亿元、占到存款总额的约64%;对私存款2889.22亿元,两者较年初均有明显增长。
    资产质量方面,截至9月末,江苏银行不良贷款率1.39%,和年初持平,不过从贷款五级分类情况可以看到,该行关注类贷款和次级类贷款占比均有所下滑,资产质量水平改善。报告期末,该行拨备覆盖率225.10%,比年初提高了约12个百分点。
    截至9月末,该行资本充足率、一级资本充足率、核心一级资本充足率分别为13.01%、10.14%、8.60%。10月29日,该行董事会决议公告显示,拟在境内银行间债券市场发行不超过人民币200亿元的减记型无固定期限资本债券,发行利率参照市场利率确定,募集资金用于补充公司其他一级资本。

渤海证券,新能源汽车行业周报:新能源汽车继续免征车船税


    本周行情
    上周,沪深300下跌4.48%,汽车及零部件板块下跌6.39%,跑输大盘1.91个百分点。其中,乘用车子行业下跌7.34%;商用车子行业下跌5.71%;汽车零部件子行业下跌6.27%;汽车经销服务子行业下跌2.73%。个股方面,渤海汽车、旭升股份、S佳通、万里扬、申华控股涨幅居前;特尔佳、宁波高发、襄阳轴承、路畅科技、隆盛科技跌幅居前。
    行业新闻
    1)财政部:新能源汽车免征车船税,节能汽车减半征收;2)工信部公布第十九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录;3)2018年上半年新能源汽车出口4万辆;4)工信部第8批新能源汽车推荐目录:蔚来/威马/WEY等385款车型入选;5)上海上半年推广新能源汽车2.16万辆,同比增长近七成;6)新能源汽车动力蓄电池回收溯源管理平台7月31日启动;7)济南就低速电动车禁行禁售等征求意见。
    公司新闻
    1)长安汽车加大新能源汽车投入,未来将陆续推出3个电动汽车平台;2)云度新能源π1Pro/π3Pro正式上市,续驶里程大幅提升;3)广汽新能源携手腾讯,首款搭载AI系统的GE3530将于8月底上市;4)江淮汽车收到1.9亿元国家新能源汽车推广补贴;5)一汽红旗发布新能源汽车产品规划;6)福田汽车收到国家新能源汽车推广补贴1.06亿元;7)小鹏新能源汽车完成签约40亿元B+轮融资,估值已近250亿元。
    下周行业策略与个股推荐
    我们认为,处于市场培育阶段的新能源汽车产业保持快速增长的逻辑依然是供给创造需求,只有爆款产品才能积聚人气,激发终端消费需求,从而最终摆脱政府补贴扶持,走向成熟;在新补贴政策正式实施后,中高端新能源汽车产品有望成为增长主力,明后年产销将因新能源汽车积分正式考核而有望加速提升,同时新能源汽车股比放开也有利于吸引外资企业加快在华布局,推动我国新能源汽车产业技术升级,建议关注具备技术研发和客户渠道优势的龙头企业,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,目前智能网联汽车发展仍处于初级阶段,随着政策支持力度不断加大以及路试开展,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注宁波高发(603788)、拓普集团(601689)、星宇股份(601799)、德赛西威(002920)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期;智能驾驶产品推广低于预期。

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发布易,世纪星源(000005):浙江博世华中标约4800万元项目 将对公司未来业绩产生积极影响




    发布易1月13日 - 世纪星源(000005)晚间公告称,公司控股子公司浙江博世华环保科技有限公司确认中标"崇左市垃圾焚烧发电配套建设项目渗滤液处理工程、道路工程总承包(EPC)项目",中标价为4779.80万元。世纪星源称,中标项目的履行将对公司未来经营业绩产生积极影响。

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中国证券报,新潮能源(600777)及其相关高管被公开谴责




  上交所在日常信息披露监管中发现,新潮能源在信息披露方面,公司相关高管在职责履行方面存在违规事项,决定对公司及其时任董事长黄万珍、董事长卢绍杰、董事会秘书何再权予以公开谴责,对时任副董事长胡广军、董事杨晓云、董事韩汉、独立董事王东宁、独立董事张宝生、独立董事余璇予以通报批评。
  经上交所查明,2016年12月23日,公司董事会审议通过投资6亿元参股哈密合盛源矿业有限责任公司的议案,但当时其尚未办理完主要资产雅西铁矿采矿权的相关过户手续,采矿权仍归属于哈密宏源资源开发有限责任公司。同时,合盛源公司及主要股东深圳市华瑞矿业有限公司、张国玺、石永兵承诺,将在2017年6月30日前办理完毕环保审批、安全生产许可、采矿权人变更等手续,否则,公司有权利要求合盛源主要股东对公司通过本次增资扩股所认购的合盛源公司股权进行收购。2018年6月22日,因合盛源公司股东未能及时办理完相关手续,公司申请股东华瑞矿业、张国玺、石永兵三方对公司通过本次增资扩股所认购的合盛源公司股权进行收购。但公司至今未收到回购款项。因此,公司向法院提起诉讼,要求交易对方支付公司7.86亿收购价款,并承担诉讼费用。
  上交所表示,雅西铁矿采矿权系合盛源公司核心资产,是合盛源公司日常经营生产得以正常开展的重要基础,也是公司选择开展本次参股投资的主要驱动因素。公司在前期进行投资决策时,理应审慎评估采矿权过户手续无法顺利完成的可能性,积极采取措施确保合盛源公司能够在承诺期内完成采矿权的相关过户手续,以保证参股资产的权属完整。然而,公司董事会成员未勤勉尽责,未能充分评估、审慎决策,在合盛源公司尚未取得采矿权,且后续取得采矿权存在较大不确定性的情况下,审议通过参股合盛源公司的议案,最终因雅西铁矿采矿权未能顺利完成过户导致投资未达到预期目的,对公司利益造成损害。
  截至2017年6月30日,在合盛源公司股东仍未完成雅西铁矿相关手续办理、相关增资协议已产生重大变故并可能对合盛源公司后续正常生产经营造成重大负面影响的情况下,公司应就上述进展及时、准确进行信息披露,以明确投资者预期。但公司未就上述事项及时履行信息披露义务,直至2018年6月,公司向交易对方起诉要求股权回购时方才进行披露。公司有关参股投资事项重大进展披露不及时,损害了投资者的知情权。
  另经查明,2018年3月3日,公司公告称,正在筹划收购深圳汉莎企业管理有限公司100%股权,该收购事项的交易对方为深圳市集诚信投资有限公司,为独立第三方。经初步测算,该事项对公司构成重大资产重组,公司股票于3月5日起停牌。5月4日,公司公告称,由于交易双方就交易价格和交易方式等相关细节未能达成一致意见,决定终止筹划此次重大资产重组事项。
  上交所表示,公司自3月3日发布重大资产重组停牌公告起,始终披露本次交易对方集诚信投资为独立第三方,直至5月4日发布终止重大资产重组事项的公告中方才表示,深圳汉莎的实际控制人为杜拉和方武权、林赛璃夫妇。且根据尽职调查结果,方武权、林赛璃夫妇为公司董事李敏配偶的父母,本次重大资产重组涉及关联交易。针对上述情况,公司在重大资产重组信息披露过程中存在前后信息披露不一致的行为。同时,交易对手方为公司董事亲属,公司存在隐瞒关联关系及关联交易的行为,致使信息披露不真实、不准确,损害了投资者的知情权。

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中国证券网,长航凤凰(000520)获南烨集团及一致人再次举牌 持股比达10%




  上证报中国证券网讯(记者 潘建梁)长航凤凰晚间公告,公司于2019年9月12日收到长治市南烨实业集团有限公司及其一致行动人山南华资创业投资有限公司、山西黄河股权投资管理有限公司(以下简称"南烨集团"、"华资创投"、"黄河投资")联合出具的《长航凤凰股份有限公司简式权益变动报告书》。根据《简式权益变动报告书》数据,2019年8月20日至9月12日,南烨集团通过深圳证券交易所集中竞价方式增持7,151,674 股长航凤凰股份,占股本总额的0.71%;2019年8月20日至9月10日,黄河投资通过大宗交易方式增持43,452,500 股长航凤凰股份,占股本总额的4.29%。
  截至2019年9月12日,南烨集团及其一致行动人累计买入公司股份合计101,208,305股,占本公司总股本的10.00%。
  据悉,本次权益变动前,南烨集团持有公司4.13%股权,华资创投持有公司0.87%股权,山西黄河股权投资管理有限公司--山西太行兴企并购投资分级私募基金未持有公司股权,南烨集团及其一致行动人合计持有公司5.00%股权。本次权益变动后,南烨集团持有公司4.84%股权,华资创投持有公司0.87%股权,山西黄河股权投资管理有限公司--山西太行兴企并购投资分级私募基金持有公司4.29%股权,南烨集团及其一致行动人合计持有公司10.00%股权。

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国金证券,计算机行业研究:寻找"智能化云时代"的"硬通货"


    2018年计算机行业,整体上大概率为结构性的个股机会。如果没有外部因素的有效推动,计算机行业?不容易的2017?仍将延续。板块行情的多寡(针对机构投资者),一定程度上取决于“2018年上半年”资产端结构性的基本面反转以及资金端更加有效的配置。
    恒生电子再推AI产品,Fintech龙头价值凸显:12月15日,恒生公司召开人工智能发布会,推出银行智能投顾、智能投研、智能监管和智能运营四款人工智能产品。这也是继6月恒生发布四款人工智能产品后,今年第二次进行人工智能产品的发布。当前,金融行业在经历了数字化、网络化变革后,正迎来云计算、大数据、人工智能驱动的智能化时代。恒生电子作为国内Fintech创新先锋,投入300多人的顶尖研发团队专注于人工智能+金融的技术研发。未来,恒生还将继续在产业链图谱、智能风控、智能策略等方面推出更多智能金融的工具型产品。我们看好金融智能化大时代的背景下,恒生电子前期投入将形成竞争先发优势。
    顶层设计正式出台,人工智能细分领域进入加速期:12月14日,工信部为加快人工智能产业发展,推动人工智能和实体经济深度融合,正式制定《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018-2020)》。其中智能网联汽车列入智能产品首要位置,有望促进融合汽车、芯片、地图、通信、基础交通等多个行业的协同发展,加速车联网建设;神经网络芯片首次成为核心基础领域方向,在寒武纪等公司率先推出AI芯片的背景下,AI时代的中国?芯?值得期待;智能制造依然承担制造业升级的重担,将利好提供MES、ERP等企业信息化产品的公司。投资组合为:智能网联(德赛西威、华阳集团、四维图新、千方科技、索菱股份等)、智能芯片产业链(海康威视、中科曙光、中科创达、富瀚微等)、智能制造(汉得信息、鼎捷软件金蝶国际(港股)、用友网络等)。
    AI联姻制造业,智能制造再获信息化赋能:人工智能界权威学者、斯坦福大学计算机系教授吴恩达宣布了自己的又一个新项目Landing.ai。该项目将首先从制造业公司切入,通过AI技术改善质检流程,缩短设计周期,消除供应链瓶颈,减少材料和能源浪费,并且提高产量。目前Landing.ai已经与富士康等几家领先的制造企业建立了战略合作关系。联系到最近阿里、腾讯等互联网公司纷纷推出工业互联网云平台,IT技术对智能制造变革的作用将越来越突出。未来,互联网、AI等技术,将和实体经济紧密结合,其如何大幅改善生产效率,提升产品质量,值得保持进一步关注。

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新浪证券综合,盘面追踪:乙醇汽油板块早盘走强 中粮生化涨逾7%


    今日早间,乙醇汽油板块走强,中粮生化早盘涨逾7%,兴化股份、岳阳兴长等跟涨。
    天津市人民政府网站11日消息,为进一步优化能源结构,减少汽车尾气污染物排放,改善生态环境,天津市人民政府办公厅发布《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》,2018年8月31日前开始推广,9月30日实现全市封闭运行,除军队特需、国家和特种储备、工业生产用油外,全市区域内基本实现车用乙醇汽油替代普通汽油。
    此前,国家发展改革委等15部委《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,按照国家统一部署,京津冀及周边、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域2018年开始推广,2019年实现全覆盖。

民生证券,保千里(600074)携手三马集团 拓展湖南汽车后装市场


    一、事件概述
    近期,保千里发布公告:全资子公司深圳市保千里电子有限公司(以下简称"保千里电子")与湖南三马汽车销售服务连锁管理有限公司(以下简称"三马集团")签订了战略合作协议。
    二、分析与判断
    后装市场取得重大突破,联合三马集团,快速开拓湖南汽车后装市场
    1、三马集团是湖南国际名车多元化经营集团、湖南最大的平行进口汽车经销商,主营奔驰、宝马、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、路虎、林肯等高端品牌,在多地拥有20 家国际名车销售服务公司,率先在业内推出国际名车结合互联网+资本运作+众筹概念的B+S 平台(加入该平台的经销网点约2000 家)。2016 年三马集团实现营业收入达14.18 亿元,净利润0.95 亿元。
    2、保千里电子定位高端视像领导企业,拥有"精密光机电成像+仿生智能算法"核心优势,推出了以高端图像采集、分析、显示、传输、处理为核心的系列智能驾驶产品。
    3、我们认为,联合三马集团将是双赢的战略合作,结合三马集团在湖南地区的销售服务资源和保千里的智能视像产品,双方将加快拓展湖南地区的汽车后装市场,同时为三马集团导入差异化的汽车智能驾驶产品,提升双方销售收入,实现优势互补。
    主推智能驾驶和智能硬件产品,实现销售渠道下沉,进一步提升市场份额
    1、根据公告,双方合作内容主要包括:
    1)汽车精品合作项目,三马集团借助保千里电子的技术和产品优势,定制各种汽车智能驾驶辅助系统套包方案,在其自有汽车4S 店销售体系内销售系列产品,包括但不限于:外挂式汽车夜视安全系统、隐藏汽车夜视主动安全系统、高档车专车专用汽车夜视主动安全系统、高清夜视安全系统、高级夜视ADAS系统、VR 智能安全系统、疲劳驾驶预警系统等;
    2)VR 机器人4S 店合作项目,公司将在三马集团自有的名车销售体系内建立多个"VR 智能体验区",将联合展示智能显示硬件、机器人、VR 手机、智能驾驶辅助系统等产品,为单店定制各类精品套包销售方案,形成销售差异化,提升产品体验感,同时打造车、人、生活互联网平台。
    2、我们认为,公司已与远通集团、远大集团、庞大集团等机构在拓展后装市场方面建立了战略合作关系。本次合作通过采取差异化的销售方案,将有助于公司实现销售渠道下沉、拓展更多高端用户群体,提升汽车视像产品在湖南省的占有率和销售网点覆盖率,同时"VR 机器人体验区"将能提升公司的品牌形象和用户体验,为智能硬件系列产品取得更大市场份额打下基础。
    三、盈利预测与投资建议
    公司在"精密光机电成像+仿生智能算法"领域具有核心技术,汽车主动安全系统在前后装市场逐步放量,"智能硬件+"解决方案在各个细分领域的实体企业落地,新能源汽车业务逐步推进,致力于向"智能硬件+互联网+新媒体"战略演进。 预计2017~2019年公司EPS为0.53元、0.73元、0.88元,基于公司业绩增长的弹性,给予公司2017年35~40倍PE,未来12个月的合理估值为18.55~21.20元,维持公司"强烈推荐"评级。
    四、风险提示:
    1、汽车市场增长放缓;2、新产品研发不及预期;3、产品销量不及预期。

证券日报,*ST康达(000048)董事长被刑拘不改京基集团策略 拟继续推进要约收购谋求实控权




   董事长罗爱华被刑拘、财务总监李力夫失联,一夜之间,*ST康达局面大变。
  8月13日当天,*ST康达连开两个董事会会议,撤下罗爱华、李力夫在上市公司的所有职务,并推选京基系董事熊伟为董事长,另有三位京基系人士进入管理层。经时五年的股权之争,京基集团大获全胜。
  在接受《证券日报》记者采访时,一位接近京基集团的人士表示,京基集团目前的身份仍是公司第二大股东,会尽股东义务推进年报进程。但要约收购一事并不会因此生变,京基集团仍会积极推进要约收购,以取得*ST康达的实际控制权。
  京基集团成功上位
  "董事长和财务总监怎么没来参加股东大会呀?"早在2018年8月10日的股东大会上,董事长罗爱华和财务总监李力夫的缺席就引起了小股东的注意。当天,*ST康达审议聘请会计师事务所的议案,这几乎是*ST康达避免暂停退市的最后一次机会,但董事长罗爱华和财务总监李力夫却离奇失踪。京基集团的代表律师宋思宇也向《证券日报》记者表示,以往股东大会均由罗爱华主持会议,此次缺席不太正常。
  平静的周末过后,董事长罗爱华缺席的原因浮出水面,证券市场一下炸开了锅。
  *ST康达在8月13日晚公告重大消息,因涉嫌背信损害上市公司利益罪,董事长罗爱华被深圳市公安局采取刑事拘留,而财务总监李力夫,则已失联四天三夜。
  一位接近京基集团的人士告诉《证券日报》记者,京基集团也是8月13日才知道罗爱华被刑拘,并未事先知晓此事。但消息发布当天,公司反应十分迅速。8月13日,*ST康达连开两个临时董事会会议,将罗爱华、李力夫撤职。由京基集团委派的熊伟上任董事长,同一时间,京基系巴根、蔡新平、黄益武加入*ST康达管理层行列,分别任总裁、副总裁。
  经过5年漫长的股权之争,京基集团已取得阶段性胜利。不过,上述京基集团人士告诉《证券日报》记者,新的局面并不会改变京基集团要约收购的初衷,目前要约收购工作仍在有序推进中。"京基集团目前的身份是*ST康达的第二大股东,会尽股东的义务去关注和推动年报的披露。等到要约收购成功取得公司控制权后,将利用自身资源优势和业务经验,帮助上市公司提升管理效率、优化资源配置。"这位人士向记者说道。
  而当记者问及是否会进一步撤换华超系的高管时,这位人士只表示,作为股东,京基集团将依法合规地行使股东权利,敦促上市公司规范治理。
  董事长被刑拘
  *ST康达原财务总监李力夫,于2014年10月份加盟上市公司。彼时,林志账户组尚在蛰伏,此后林志将所持19.8%的股份以协议的方式转让给京基集团,同时京基集团也开始增持康达尔股份直到目前的31.65%,股权之争越战越激。可以说,李力夫完整经历了京基集团与深圳华超两大股东的股权之争。
  仅《证券日报》记者所见,李力夫就曾多次在股东大会上与京基集团两任代表律师起口角,指责对方阻碍上市公司发展。在历次股东大会上,除了原董事长罗爱华,发言较多的便是财务总监李力夫,其在上市公司的话语权可见一斑。
  但目前,这位63岁的财务总监已不知所踪。据*ST康达公告,公司自8月10日起已联系不上李力夫。8月14日,《证券日报》记者尝试拨打李力夫的手机号码,电话虽可打通但一直无人接听,短信亦可送达但也无人回复。
  比李力夫小5岁的罗爱华,则被深圳市公安局刑拘。*ST康达的一纸公告中,只表示罗爱华涉嫌背信损害上市公司利益罪被采取刑事拘留,但关于罗爱华具体罪行、审判的进度,均无披露。但敏锐的市场人士已经从*ST康达以往的公告中窥得一二。
  2016年4月24日,*ST康达与中国建筑一局(集团)有限公司分别就公司康达尔山海上园二、三、四期工程和康达尔沙井工业园城市更新项目签署了施工合同,合同总价239亿元,每平方米造价约10765元。
  彼时,京基集团就曾质疑该合同的合理性。按照正常市场价格,工程造价一般在2000元/平方米-5000元/平方米,*ST康达却以每平方米逾一万元的造价签订合同。"这个价格是非常非常夸张的",京基集团代表律师宋思宇表示,问题不仅出在这个价格上,当年的决策流程也存在问题:"签了两百多亿元的合同,居然没有经过任何会议的审议。"
  针对董事长罗爱华的近况,胡琴则向记者表示,目前警方结论尚未出来,如果事情有进一步的进展,公司将及时按照信披制度进行公告。而公司目前迫在眉睫的,仍是年报披露事项。8月10日,*ST康达已敲定信永中和会计师事务所为2017年年报审计机构,公司9月2日之前赶制出2017年年报,才能避免暂停退市的命运。
  "公司及董事会将在新董事长的领导下,严格遵守上市规则及时履行信息披露义务,积极配合会计师事务所开展年度审计工作,抓好公司的各项经营业务,保障公司的正常经营不受影响。"胡琴表示。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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