炒股万1到千三

佣金万1.2,一万以上资产万1,融资利率5.8%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1.2 1万以上资产可申请万1,佣金包含规费
融资利率 5.8% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

由于规费成本近万1,佣金基本上不赚钱了,只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

兴业证券,云铝股份(000807)2017年年报点评:行业趋于好转 抓住机遇扩张产能




    公司发布2017年年报:2017年,公司实现营收221.3亿元,同比增长42%;实现归属于上市公司股东的净利润6.57亿元,同比增长491%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润6.29亿元,同比增长520%。
    价格上涨是业绩大增的主要原因。从价格方面来看,2017年电解铝均价同比增长15.6%;氧化铝均价同比增长40%;预焙阳极均价同比增长50.2%。因此,价格上涨应该是2017年公司业绩上升的主要原因。特别是,考虑到电解铝环节的盈利水平在2017年下滑,氧化铝与阳极或成为企业盈利提升的重要原因。
    看好公司未来的成长。公司产能有望大幅扩张,成长性高!电解铝方面,公司原有产能120万吨,现在已经并购东源铝业38万吨产能,未来鹤庆溢鑫21万吨、文山50万吨、昭通项目75万吨,总计可达300万吨的产能。氧化铝方面,公司现有文山一期和二期产线,远期老挝100万吨产能将会投产。另外,公司在加工产能以及原料炭素方面也均有扩产计划。
    电解铝行业迎来趋势性好转。2017年电解铝行业经历百万吨级别的严重过剩,2018年虽然有大量产能计划投产,但因为现阶段亏损、合规指标问题等,预计形成的产量有限。全年来看,基本上实现供需紧平衡。从近期来看,由于成本下行、需求释放,电解铝盈利空间或将打开。
    盈利预测与评级:预计2018年至2019年,公司实现归母净利润7.52亿元、9.38亿元、9.79亿元,对应EPS分别为0.29元、0.36元、0.38元,以3月22日收盘价8.32元/股计算,公司PE分别为29X、23X、22X。给予公司"审慎增持"评级。
    风险提示:电解铝、氧化铝价格不如预期,新项目投产不如预期

华金证券,机械行业第35周周报:国内油气勘探开发力度加大 油服行业回暖逐步确定


    本周核心观点:三大石油公司加大国内油气勘探开发工作力度,油服行业景气回暖逐步确认。加大油气勘探开发力度,主要是为了减少我国的原油对外依存度,保障国家能源安全。2017年,中国石油净进口量约3.96亿吨,同比增长10.8%,增速比上年高1.2个百分点;中国的石油对外依存度达到67.4%,较上年上升3%。2017年,中国原油消费持续中速增长,全年原油表观消费量为6.10亿吨,同比增上6.0%,增速较上年扩大0.5个百分点。而随着OPEC保障减产执行力度,中东地缘政治摩擦,预计全球油价未来一段时间将震荡运行于70美元附近。从全球油服主要公司的业绩来看,今年上半年营收和净利润均有显著增长。我们认为,油服行业经过四年的低谷期,运营效率和服务能力均有全面提高,随着油公司业绩增长,资本开支有望进入逐步上升的通道。建议重点关注综合实力强的民营油服龙头杰瑞股份,受益于我国LNG发展的富瑞特装,业绩弹性较大石化油服。
    上周行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300分别上涨2.27%、1.53%与2.96%。其中机械板块上涨0.84%;机械各子板块涨跌各半,其中矿山冶金机械板块涨幅最大,涨幅为3.42%,仪器仪表板块跌幅最大,跌幅为1.77%。
    重点公司动态:中国中车:2018年上半年归属于母公司所有者的净利润为41.18亿元,较上年同期增12.16%;营业收入为862.91亿元,较上年同期减2.73%;基本每股收益为0.14元,较上年同期增7.69%;智云股份:为全资子公司鑫三力自动化设备有限公司向中国银行申请的人民币不超过6,000万元的综合授信业务;赢合科技:惠州赢合“锂离子动力电池生产一体化装备智能化改造项目”列入工业技术改造专项2018年中央预算内投资计划,获得中央预算内投资补助5,189万元;田中精机:公司发布中期业绩报告称,2018年上半年归属于母公司所有者的净利润为3954.82万元,较上年同期增161.40%;营业收入为4亿元,较上年同期增69.46%;基本每股收益为0.59元,较上年同期增168.18%;柳工:公司于2018年8月20收到控股股东柳工集团的通知,柳工集团被纳入国企改革“双百企业”名单。
    风险提示:国内宏观经济回暖的持续性风险;工业转型升级进程缓慢不达预期;中美贸易摩擦规模的不确定性风险等;重点政策落地实施情况不及预期等。

炒股万1到千三

天风证券,交通运输行业周报:精选低估值快递 期待航空反弹行情


    市场综述:本周A股市场小幅反弹,上证综指报收于2729.4,环比涨2.3%;深证综指报收于8484.7,涨1.5%;沪深300指报收于3325.3,涨3.0%;创业板指报收于1450.1,涨1.1%;申万交运指数报收于2252.2,涨1.3%。交运行业子板块全部上涨,其中公交板块跌幅最大(3.6%),其次为航空板块(3.0%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(61.1%)、普路通(17.0%)、览海投资(10.4%);跌幅前三为飞马国际(-9.9%)、密尔克卫(-7.6%)、永安行(-4.3%)。
    航空机场板块:航空板块,吉祥航空披露中报,收入同比增18.3%,归母净利6.18亿,同比降1.1%。民航空域资源紧张常态化,时刻增量持续受限很可能成为趋势,未来旺季甚至淡季的航班起降增量或均将受到政策管制,利好供需改善。我们预计9月800公里以上航线附加费收费标准可能上调至20元,进一步减轻油价压力。此外,央行重启人民币对美元中间价报价“逆周期因子”稳定汇率,人民币贬值压力短期有望明显缓解,航空股投资环境将显著转暖。继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块:上海机场披露中报,收入45.04亿,同比增长15.6%,归母净利20.22亿,同比增长19.2%航空主业稳健增长,非航收入仍保持较快增速。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,本周顺丰、申通与圆通先后公布上半年财报:顺丰入425.04亿元(+32.16%),归母净利润22.34亿元(+18.59%);申通收入66.42亿元(+19.43%),归母净利润8.67亿元(+16.21%);圆通收入120.66亿元(+46.95%),归母净利润8.01亿元,(+15.69%)。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期,建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨1.1%至901.7点,其中欧线运价环比涨3.3%至959美元/TEU,地中海线涨0.7%至915美元/TEU;美西线涨1.9%至2126美元/FEU,美东线微涨0.4%至3329美元/FEU。本周四中美双方各自对其160亿美元进口产品加征25%关税正式生效,我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货叠加集运旺季到来,短期来看美线价格还将可能抬升。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,广深铁路披露半年报实现收入95.28亿元,同比增13.26%,净利润6.54亿元,同比增28.58%。行业上铁路货运基本面持续进入上升通道,我们认为当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,8月24日交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为此举将能够带来通行效率的提升。策略上我们建议寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,大通证券炒股万1到千三 大通证券佣金标准万1到千三,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

财富证券,长电科技(600584)2018年半年报点评:盈利持续改善 内部整合加速 未来业绩可期


    公司2018年上半年营收稳步增长,星科金朋盈利不断向好。公司上半年实现营业收入113.0亿元,同比增长9.5%,归母净利润0.11亿元,同比下降87.8%,实现扣非归母净利润-0.67亿元,同比减亏1.14亿元。公司上半年营业收入的稳步提升主要原因是公司加强对原长电各工厂进行技术改造和挖潜增效,根据市场及客户需求调整产品结构,保持和扩大优势产品的市场份额;同时,着力恢复和提升星科金朋的盈利能力,通过调整产品结构增加非通讯类产品比重、加强与重点客户合作、全球产能资源调配等措施,提高其产能利用率,逐步恢复盈利能力。上半年,星科金朋实现收入6.07亿美元,同比增长16.10%,净利润-0.44亿美元,同比减亏0.15亿美元,盈利能力逐渐恢复。
    毛利率企稳回升,费用率持续改善。公司上半年毛利率、净利率分别为12.37%、0.18%,同比分别增加2.34pct、2.05pct。二季度毛利率为12.5%,同比上升2.3pct,环比上升0.24pct,整体呈现持续改善态势。此外,上半年公司债务结构不断优化,在研发费用同比增加5.36%的同时,管理费用率同比下降1.21%,财务费用同比下降11%。过去两年,公司营业成本比率居高不下,其中材料成本占比平均为60%左右,容易受到原材料价格波动的影响。2015年以来,行业主要厂商受市场环境影响,毛利率均有所下滑,而公司毛利率下滑受并购影响较大,随着公司定增完成,利息费用及财务杠杆将进一步降低,同时公司年内将逐步完成新客户导入,进而支撑公司毛利率继续回升。
    公司完成36亿元增发,大基金正式成第一大股东。公司以14.89元/股的价格定向增发2.43亿股,募集资金总额为36.19亿元,发行募集资金将用于投入年产20亿块通信用高密度集成电路及模块封装项目、通讯与物联网集成电路中道封装技术产业化项目以及归还银行贷款,以上投产项目将为公司进一步提升中高端封测技术能力打下基础。本次发行完成后,大基金成为公司第一大股东,持股比例19.00%,芯电半导体、新潮集团、金投领航分别持股14.28%、10.42%和2.09%,公司仍无控股股东和实际控制人。
    全球半导体增速稳步提升,公司作为国内封测龙头有望持续释放业绩。2018 年上半年,在存储、硅片价格持续走高的情况下,全球半导体实际销售总额达到2290 亿美元,同比增长20.4%,其中中国市场同比增长30.7%,领先全球其他地区,市场规模不断扩大。近年来,随着行业并购事件频发,封测行业集中度不断提升,封测行业对下游需求端的议价能力逐渐提高,有利于行业转嫁原材料端成本波动。公司作为国内封测厂商龙头,在先进封装方面具有较强的技术优势,拥有原长电、星科金朋、长电韩国三条业务线,业务重叠度低,协同效应明显,随着公司逐步解决并购遗留的债务问题,优化客户结构和产能利用率,有望实现业绩高速增长。
    调整公司评级为"谨慎推荐"评级。公司上半年业绩基本符合预期,星科金朋处于持续减亏轨道,已步入整合后期,预计下半年手机通讯领域传统旺季将带动公司业绩继续企稳。短期来看,我们认为公司将通过调整客户结构、优化产能利用率、继续提升管理效益等方式找到正确的经营节奏,依靠技术优势实现业绩稳定增长;长期来看,我们认为5G、汽车电子、物联网等新兴领域的潜在需求将为封测行业带来新的业绩增长点,在半导体产业国产化替代的趋势下和国家有关政策的大力扶持下,公司业绩有望逐步进入快速增长通道。我们预计公司未来三年收入复合增速将维持15-20%,2018-2020 年营业收入274.34、320.98、385.17 亿元,归母净利润为4.57、7.19、14.51 亿元,BPS 为6.31、6.70、7.49 元,对应2018-2020 年PB 为2.44、2.30、2.06 倍。考虑封测领域可比上市公司平均PB 为2.1 倍,结合公司星科金朋盈利情况逐渐改善以及宏观、市场、行业等多维因素,给予公司2018 年底2.1-2.6 倍PB,对应合理区间为13.25-16.41 元,调整公司评级为"谨慎推荐"评级。
    风险提示:内部整合进展不及预期、先进封装需求不及预期、人民币贬值风险

大通证券佣金标准万1到千三

中泰证券,光华科技(002741)布局锂辉石项目 完善产业链布局




    事件:近期公司发布公告,公司拟投资建设年产100 万吨锂辉石选矿项目,项目总投资1.57 亿元。该项目的主要产品为锂辉石精矿,是生产碳酸锂的原材料。 
    锂电材料:加码上游,进一步完善?锂盐原材料+镍盐和钴盐-三元前驱体-三元材料?的正极材料产业链布局。根据中国汽车协会数据,2018 年1-11 月, 新能源汽车产销量分别达到105.4 万辆和103 万辆,双双突破百万大关,分别同比增速63.63%和68%。新能源汽车的高速增长带动碳酸锂的放量,全球碳酸锂的需求量有望从 2017 年的26.5 万吨增长到 2020 年的 40 万吨。公司此次布局上游锂辉石精矿,有利于控制公司主要产品上游原料的供应,完善公司锂离子电池材料价值链的前端和提高成本管控能力。根据公司测算,该项目达产后,预计计可实现营业收入77,365.70 万元/年,净利润4,138.44 万元/年。此外,目前已有0.1 万吨/年的三元前驱体产能,1 万吨/年磷酸铁和0.5 万吨/ 年磷酸铁锂的产能在建。随着产业链的持续纵深布局,公司产业链一体化优势加大,有望凭借成本优势,享受行业的较高增速的红利。 
    电池回收业务:电池回收业务将开启公司成长新篇章。(1)电池回收行业空间大。随着新能源汽车的快速发展,动力电池换代更新周期的到来将给电池回收行业带来巨大空间。根据wind 数据,2018 年1-10 月,新能源汽车产销分别完成87.9 万辆和86 万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。此外,《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》提出,到2020 年中国新能源汽车产量达到200 万辆,累计产销超过500 万辆。新能源汽车的快速发展,我国即将迎来动力电池的大规模退役,电池回收业务上游供给足。(2)电池回收行业壁垒高。当前电池要求对于环保和高回收率要较高要求,行业壁垒较高。2018 年7 月27 日,工信部公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批企业名单,光华科技成功入选,未来有望形成行业先发优势,开启成长新篇章。(3)公司积极拓展市场,产能快速扩张,有望充分受益。当前公司的电池回收业务是以处理3C 为主,主要覆盖江西、深圳和福建,汽车动力电池方面仍在蓄力期,与北汽集团、南京金龙、广西华奥等公司签订框架合作协议,有望使公司获得更多原材料供给的市场份额,占得先发优势。并且公司产能大幅扩张,公司2017 年于工信部投产示范项目,废旧电池回收线处理量达150 吨/月,之后回收线持续扩产,目前处理量在1000 吨/月左右,后续产能有望持续扩大。电池回收业务有望打开公司的成长空间。 
    PCB化学品:受益于进口替代和环保趋严带来集中度提升,公司业绩有望持续高速增长。公司PCB 化学品2018H1 实现营业收入4.68 亿元,同比增长38.16%, 毛利率为26.27%,较2017 年毛利率提升2.79 个百分点。公司PCB 业务实现高增速主要原因是环保趋严导致小产能出清,进口替代背景下,下游国内企业行业集中度不断提高;由于环保高压,PCB 去产能周期,挤压国内小厂生存空间, 带来大量订单向大厂转移,公司下游以中高端优质客户为主,充分受益。产能方面:大厂商客户保证扩产后持续输出业绩。目前公司PCB 高纯化学品总产能大约36000 吨,公司规划在珠海地区进一步扩大产能。凭借产品性能优势,公司主业有望持续高增。 
    盈利预测与投资建议:由于2018 年下半年锂钴价格下跌,产生一定库存损益, 我们略下调公司盈利预测,我们预计2018-2020 年公司实现归属于母公司净利润为1.73 亿元、2.54 亿和3.65 亿,同比增长86.54%、47.13%和43.74%;对应EPS 为0.46 元、0.68 元和0.98 元,对应PE 分别为34 倍、23 倍和16 倍, 维持"买入"评级。 
    风险提示事件:项目投产不达预期的风险、PCB销量增速下滑的风险。

大通证券炒股万1到千三 大通证券佣金标准万1到千三

证券日报,8月份挖掘机销量再创新高 7只低估值绩优股获机构联袂推荐


    近日,中国工程机械协会挖掘机分会发布数据显示,2018年8月份国内挖掘机销量达到11588台,同比增长32.98%。其中国内市场销量10106台,同比增长27.01%。出口销量1482台,同比增长95.77%。
    业内人士表示,挖掘机8月份销量表现依旧强劲,单月销售数据创下历史同期新高,出口销量绝对值较前两月环比略有下滑,但总体仍处于高位,从销量结构来看,大型、中型挖掘机销量同比增速居前,表明房地产投资拉动的边际贡献最为显着,随着国家基础设施建设补短板的力度不断加大,近期以交通基础设施为代表的基建项目审批明显加快,预计下半年基建增速有望企稳回升,工程机械行业仍将保持高景气,相关上市公司全年业绩也具备相对确定性。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,上周工程机械板块整体市场表现略现颓势,板块中仅有法兰泰克一只个股期间实现累计上涨。而仅从上周五单日来看,板块整体表现可圈可点,共有13只可交易成份股实现上涨,占比接近七成,中铁工业(1.90%)、山推股份(1.15%)、中信重工(1.12%)、杭叉集团(1.01%)等个股涨幅均达到1%以上。
    与略显平淡的市场表现形成鲜明对比的是,工程机械行业上市公司业绩表现普遍亮丽,共有16家公司今年中报净利润实现同比增长,占比接近八成。具体来看,华东重机(1206.11%)上半年净利润同比增幅超过10倍,在板块中居于首位,山河智能(255.99%)、中信重工(198.47%)、三一重工(192.09%)、天业通联(158.82%)、柳工(126.33%)、徐工机械(100.62%)等公司中报净利润也均实现同比翻番。
    从盈利能力来看,三一重工(338855.90万元)、徐工机械(110403.01万元)两家龙头公司中报净利润均达到10亿元以上,中联重科(86421.79万元)、中铁工业(71057.60万元)、柳工(58596.96万元)、安徽合力(34121.70万元)、杭叉集团(31555.92万元)、山河智能(29952.74万元)、华东重机(25212.65万元)、振华重工(16211.88万元)等公司今年上半年也均实现1亿元以上净利润。
    从三季报业绩预告来看,共有8家工程机械行业上市公司披露了三季报业绩预告,其中6家公司业绩预喜,华东重机(1730.00%)、山河智能(280.00%)、天业通联(180.93%)等3家公司报告期内净利润有望在中报的良好基础上继续实现同比翻番,高成长性较为显着。
    估值方面,杭叉集团(14.64倍)、三一重工(15.58倍)、中铁工业(16.10倍)、山河智能(18.06倍)、柳工(18.35倍)、诺力股份(18.58倍)、华东重机(19.23倍)、徐工机械(19.56倍)等个股最新动态市盈率均低于行业平均值(22.04倍),而安徽合力(13.41倍)最新动态市盈率更是低于A股整体平均值(14.24倍),估值优势凸显。
    机构评级方面,上述低估值绩优股近期也受到了机构的青睐,其中,三一重工(28家)、柳工(12家)、徐工机械(11家)等3只个股近30日内均受到10家以上机构给予"买入"或"增持"等看好评级,中铁工业(7家)、诺力股份(7家)、安徽合力(6家)、杭叉集团(3家)等4只个股期间机构看好评级家数也均达到或超过3家,上述7只个股受到机构扎堆推荐,后市表现值得期待。
    对于板块未来投资策略,广发证券指出,建议投资者保持五个维度的重视:重视出口、重视农村市场、重视环保政策、重视更新需求、重视份额。后续仍然建议持有市场份额持续扩张的龙头股。当前位置,工程机械龙头公司估值处于历史相对低位,重点关注三一重工、柳工,以及零部件企业恒立液压、艾迪精密等。

可转债佣金 证券 港股通 融资融券 证券 港股通 融资融券 股票 港股通 融资融券 股票 融资融券 融资融券 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 期权 股票 融资融券 股票质押融资利率 股票 融资融券 股票质押融资利率 1000万融资融券利率 融资融券 股票质押融资利率 1000万融资融券利率 港股通 股票质押融资利率 1000万融资融券利率 港股通 现金理财收益 1000万融资融券利率 港股通 现金理财收益 期权 港股通 现金理财收益 期权 炒股 现金理财收益 期权 炒股 佣金 期权 炒股 佣金 手续费 炒股 佣金 手续费 股票 佣金 手续费 股票 融资融券 手续费 股票 融资融券 融资融券费率 股票 融资融券 融资融券费率 融资融券 融资融券 融资融券费率 融资融券 现金宝理财收益率 融资融券费率 融资融券 现金宝理财收益率 ETF佣金 融资融券 现金宝理财收益率 ETF佣金 手续费 现金宝理财收益率 ETF佣金 手续费 融资融券 ETF佣金 手续费 融资融券 期权 手续费 融资融券 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 手续费 融资融券 手续费 手续费 500万融资融券利率 手续费 手续费 500万融资融券利率 手续费 手续费 500万融资融券利率 手续费 手续费 500万融资融券利率 500万融资融券利率 500万融资融券利率 500万融资融券利率 融资融券利率佣金标准是没有标准 各券商成本策略不一样 所以最低标准有差别 一般来讲都可以做到万1

东吴证券,电气设备与新能源行业周报:估值处于历史低位 看好优质龙头反弹


    本周板块跌2.32%,表现弱于大盘。一次设备跌2.19%,二次设备跌3.02%,发电设备跌3.81%,核电跌6.09%,光伏跌1.75%,新能源汽车跌4.74%,工控自动化跌3.66%,锂电池跌3.73%,风电跌4.48%。涨幅前五为宁德时代、新联电子、先导智能、中材科技、特锐德;跌幅前五为北汽蓝谷、江苏神通、台海核电、南风股份、坚瑞沃能。
    行业层面:电动车:高工锂电:三季度动力电池产量18.19Gwh,同增42%,环增27%;工信部第313批新车公示:奇点/丰田/现代等74家企业141款新能源车进入;北汽新能源2021年推3大平台6款新车2025年实现L4级自动驾驶;上汽大众新能源工厂正式动工2020年10月投产;Tesla在上海临港拍下土地。新能源:国家能源局:就1.5GW光伏领跑基地奖励事宜征求意见;辽宁停止一切光伏扶贫项目建设。工控和电力设备:舒印彪:国网并网可再生能源发电装机已达5.1亿千瓦;9月工业机器人产量同降16.4%,1-9月累计同增9.3%。
    公司层面:宏发股份:预告前三季度营收50.53亿,同增12.03%,归母净利润5.88亿,同增0.87%;璞泰来:三季报,营收22.91亿,同增47.76%,归母净利润4.29亿,同增32.48%,同时300万股限制性股票激励计划;杉杉股份:因股票投资收益,前三季度预计增加5.5亿到6.2亿,同增117.53%到132.49%,扣非净利将增加0元到0.2亿,同增0%到5.35%;沧州明珠:三季报,营收25.03亿,同减5.12%,归母净利3.1亿,同减30.30%;北汽蓝谷:9月产量1.37万辆,同比增长63.65%,销量1.16万,同比增长91.40%。通威股份:公告1-9月将实现量利双增,2.5万吨高纯晶硅项目已经试生产,硅片和电池项目于2018年底相继投产。
    投资策略:9月电动车销12.1万,同增55%,环增20%,中高端乘用车延续强势,客车开始放量,物流车起量,3Q动力电池产量18.29Gwh,环增27%,三元电池结构性紧缺,电动车和锂电旺季持续,海外Teslamodel3达产,大众MEB平台顺利推进,电动车龙头前期调整较多,价值凸显,坚定看好龙头;6月工控放缓,7、8月恢复,9月又有所放缓,中期看好工控龙头;;12个特高压项目加快,迎来新周期,看好特高压龙头;新能源政策趋暖,光伏产能释放价格弱,风电需求向好,中期看好风光龙头。
    重点推荐标的:宁德时代(动力电池全球龙头、三元电池供不应求、业绩大超预期)、宏发股份(新能源汽车继电器全球客户布局、通用继电器稳步增长、三季报超预期)、汇川技术(通用变频/伺服龙头增长较好、动力总成布局成效初现)、新宙邦(电解液涨价龙头受益、半导体材料放量)、国电南瑞(电网自动化和特高压直流龙头、国企改革)、华友钴业(钴价企稳钴龙头受益、锂电新材料布局)、天齐锂业(碳酸锂见底锂龙头、优质锂矿资源和全球大客户)、星源材质(干法隔膜全球龙头、湿法隔膜海外突破和放量)、正泰电器(低压电器龙头增长持续、光伏运营稳步推进、估值低)、金风科技(风电行业好龙头受益、风电运营平稳增长、估值低);建议关注:璞泰来、比亚迪、平高电气、恩捷股份、杉杉股份、亿纬锂能、通威股份、隆基股份、许继电气、三花智控、当升科技、天赐材料、阳光电源、林洋能源、国轩高科。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎